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新能源雙雄“出道” 解放輕卡緊握新能源城配市場藍海

  從國一國二直至眼下的國六排放標(biāo)準(zhǔn),每一次排放法規(guī)的升級,都對商用車行業(yè)有著深遠的影響,而眼下這一次則更為不同。沒錯,就是這條關(guān)于國務(wù)院發(fā)布:《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)2030年前碳達峰行動方案的通知》國發(fā)〔2021〕23號的通知。在國家確立“碳達峰、碳中和”的“3060”目標(biāo),以及國六排放全面實施帶來的成本升高壓力下,這無疑給國內(nèi)商用車行業(yè)帶來了歷史性的機遇和挑戰(zhàn)。
國務(wù)院關(guān)于印發(fā)2030年前碳達峰行動方案的通知國務(wù)院關(guān)于印發(fā)2030年前碳達峰行動方案的通知

  那么,面對新的市場環(huán)境企業(yè)和用戶該如何選擇,才能實現(xiàn)當(dāng)下需求與未來行業(yè)發(fā)展前景的兼顧呢?行動是最有力的宣言,落實是最有效的擔(dān)當(dāng)。解放領(lǐng)途純電動輕卡和領(lǐng)途混動輕卡給出了應(yīng)對之法。

  解放領(lǐng)途純電動輕卡打造高端體驗

  輕卡作為城市物流車的主力軍,是各大卡車企業(yè)必爭的一個車型領(lǐng)域,而受環(huán)保政策的影響,純電動輕卡開始成為輕卡市場關(guān)注的焦點。解放輕卡為了應(yīng)對當(dāng)前城配物流新能源化進程加速,推出了滿足當(dāng)下城市配送需求的領(lǐng)途純電動輕卡,在深度聚焦用戶需求的基礎(chǔ)上,針對產(chǎn)品性能進行定制化打造,為城市配送行業(yè)用戶,帶來更加卓越的性能與價值體驗,助推綠色物流新進程。

  不同于一般輕卡的簡單粗暴,解放領(lǐng)途純電動輕卡在外觀上也小有設(shè)計感,首先在前臉設(shè)計上解放輕卡使用了全新的設(shè)計,融入了很多代表著潔凈的藍色元素,白藍配色象征著藍天白云,表達解放輕卡助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn),同時彰顯著自身新能源的身份。

解放領(lǐng)途純電動輕卡解放領(lǐng)途純電動輕卡

  作為一款純電動城市配送物流車,整車的動力系統(tǒng)和電池配置絕對是全車的焦點。解放領(lǐng)途純電動輕卡采用了國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的自主電控系統(tǒng)+新能源專屬網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),搭配成熟的傳統(tǒng)總成和高能量密度技術(shù)的寧德時代電池系統(tǒng),儲電量81kWh,通過最優(yōu)系統(tǒng)匹配和嚴(yán)苛試驗,讓整車的性能更加優(yōu)秀。

  當(dāng)然最大的特點實際上是它的驅(qū)動系統(tǒng)。解放領(lǐng)途純電動輕卡使用的并非傳統(tǒng)輕卡的單電機+傳動軸結(jié)構(gòu),而是使用了高速電機集成橋系統(tǒng),重量輕,效率高,能耗少。

解放領(lǐng)途純電動輕卡解放領(lǐng)途純電動輕卡

  面對日趨嚴(yán)格的政策法規(guī)以及用戶對于標(biāo)載運輸?shù)男枨螅p量化輕卡車型成為市場共同的需求,解放領(lǐng)途純電動輕卡也在致力于“減肥瘦身”。車輛整備質(zhì)量僅僅2995kg,并且全車采用鋁合金車圈、少片簧配置,全車鋁圈不但可以大幅度減輕車身自重,而且鋁圈高散熱的特性還能降低剎車片磨損。

  解放領(lǐng)途混動輕卡排解行程焦慮

  純電動卡車在運營地區(qū)很環(huán)保,但是續(xù)航里程很難保證。柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)再高,也有污染,那么混合動力卡車剛好就能中和這兩者的劣勢,可以為油車過渡電車提供保證。

  外觀方面,解放領(lǐng)途混動輕卡和解放領(lǐng)途的設(shè)計理念幾乎一致,各位卡友第一眼看上去可能會非常熟悉。

解放領(lǐng)途混動輕卡解放領(lǐng)途混動輕卡

  這款車最重要的在于其動力系統(tǒng),因為是油電混合動力,所以有一套燃油系統(tǒng)和一套電動系統(tǒng),首先來看燃油系統(tǒng),這款車搭載了來自于解放動力的CA4DB1-13E6發(fā)動機,最大馬力為130馬力,最大扭矩350牛米,排放達到了國六標(biāo)準(zhǔn),同時2L柴油機混合動力系統(tǒng)可以達到3L柴油動力性水平。

  混動電驅(qū)箱則是綠控品牌,最大輸出功率72kw,最大輸出為370牛米,與之搭配的是解放自主的14kwh錳酸鋰電池,為電動系統(tǒng)提供充足的電力。

  車輛的后橋搭載的是各位卡友所熟知的解放自主高效傳動后橋。此款動力鏈不僅十分適合標(biāo)載運輸,同時在復(fù)雜路況的表現(xiàn)力也不俗。

解放領(lǐng)途混動輕卡解放領(lǐng)途混動輕卡

  此外,解放領(lǐng)途混動輕卡還采用了最新的輕量化技術(shù),相比同類產(chǎn)品輕100-200kg,用戶單次運輸效率更高。同時,AMT變速箱、EPS電子助力轉(zhuǎn)向、EPB電子駐車+EHB電子液壓制動等新技術(shù)應(yīng)用,也讓這款車的駕駛舒適性大大提高,契合了新時代年輕用戶的多元用車需求。

  這款車最大的亮點是很低的能耗,它運用了自主混合動力驅(qū)動控制技術(shù)+高效制動能量回收技術(shù),電平衡狀態(tài)、饋電狀態(tài)、CHTC-LT(總重量≤5500kg貨車行駛工況)節(jié)油率>15%。

  排放標(biāo)準(zhǔn)不斷切換,如何“一勞永逸”的解決商用車企業(yè)與用戶在持續(xù)的產(chǎn)品升級中帶來的成本增長,商用車新能源化成為最佳的破解之道??傮w來說,應(yīng)對城市物流和城際物流的運輸要求,高效、安全、可靠解放領(lǐng)途純電動輕卡和解放領(lǐng)途混動輕卡都是不錯的選擇。

來源:卡車網(wǎng) 作者:樂楓
文章關(guān)鍵詞: 解放輕卡 領(lǐng)途 純電動
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