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江淮輕卡:國六、輕量化時代,銷量和市占率雙雙提升

  “在蘇滬地區(qū),江淮輕卡前10個月賣了8千多輛,市占率第一,比去年同期增長了1.64%。比如在常熟,江淮輕卡的市占率就超過了60%,駿鈴占到了30%以上。”當問及國六實施后,江淮輕卡的市場表現(xiàn)如何時,江淮汽車駿鈴營銷公司蘇滬大區(qū)總監(jiān)這樣說到。
江淮駿鈴深得蘇滬用戶信賴

  在國六排放升級、藍牌輕卡“新規(guī)”等因素的影響下,江淮輕卡在蘇滬地區(qū)逆勢而上,實現(xiàn)了銷量和市占率的雙提升,確實是個了不起的成績。今年前10月,江淮輕卡累計銷售17.6萬輛,在全國各個區(qū)域的市占率均有提升。那么,江淮輕卡為何能全面引領國六時代,俘獲大批用戶的喜愛呢?

  合規(guī)典范,產(chǎn)品豐富,銷量領跑

  作為城市物流的主力軍,輕卡由國五向國六的升級不可逆轉,這勢必會對輕卡市場造成一定的影響。不過,對江淮輕卡的經(jīng)銷商來說,他們并未感到擔憂,反而很期待。

江淮駿鈴

  以蘇滬地區(qū)為例,這里自古以來就是經(jīng)濟高度繁榮的地區(qū)之一,物流運輸行業(yè)也異常發(fā)達。與此同時,在法規(guī)執(zhí)行方面,蘇滬地區(qū)也比其他地方更早、更嚴格。江淮輕卡長期堅持依法合規(guī),一直都是合規(guī)典范,所以經(jīng)銷商無需擔憂,反而能乘勢而上,擴大市場占有率。

  在今年7月1日國六排放標準正式實施之前,江淮輕卡旗下帥鈴、駿鈴、康鈴、愷達等子品牌產(chǎn)品均已實現(xiàn)了國六車型的全系覆蓋,為用戶提供最豐富的國六產(chǎn)品解決方案,實現(xiàn)一步領先,步步領先,全面碾壓一眾競品,持續(xù)領跑國內輕卡行業(yè)。

江淮輕卡

  動力豐富,駕乘舒適,出勤率高

  作為國內商用車行業(yè)的引領者,江淮輕卡在全面國六時代能有如此好的市場表現(xiàn),除了得益于長期堅持依法合規(guī)外,產(chǎn)品也更貼近用戶的日常使用場景,得到了用戶的一致認可。

駿鈴V5

  在輕卡行業(yè),得發(fā)動機者得天下,國六時代更是如此。江淮輕卡擁有全行業(yè)最豐富的國六動力選擇,依托安徽康明斯、銳捷特以及云內、全柴等系列發(fā)動機的多重助力,打造出合規(guī)高效多樣的國六動力一體化解決方案,可為用戶提供更優(yōu)質、更可靠、更經(jīng)濟的動力選擇。

  具體來看,安康2.5、安康3.0、銳捷特2.2CTI、全柴Q23、德威D20/D25/D30、濰柴WP2.3N等國六輕卡明星發(fā)動機,江淮輕卡均有搭載,而且是整車正向開發(fā),在行業(yè)里率先匹配,因而動力、操控、舒適和燃油經(jīng)濟性更好,能為用戶帶來更高的使用價值。

駿鈴大掌柜 讓您久等了!

  以蘇滬地區(qū)為例,這里經(jīng)濟發(fā)達,工廠眾多,輕卡常被用于工廠之間的短途轉運,貨物重量基本在2噸以內,運輸范圍不超過150公里。所以,當?shù)赜脩舾矚g合規(guī)中體輕卡,特別是江淮駿鈴大掌柜。它搭載全柴Q23發(fā)動機,最大132馬力,相對國五同類型發(fā)動機油耗降低5%,省油更省心,變速箱6萬公里保養(yǎng)周期,省時、省力,出勤率更高,每12萬公里節(jié)省費用2200元。

  渠道煥新,服務升級,用戶滿意

  從國五到國六,江淮輕卡不斷發(fā)展壯大,離不開優(yōu)秀的產(chǎn)品,也離不開優(yōu)質的渠道、極致的服務以及優(yōu)異的用戶滿意度。僅在蘇滬地區(qū),江淮輕卡的回購率達到60%以上。

江淮輕卡助力高效物流

  為應對市場變化,江淮輕卡賦能渠道,經(jīng)過模式創(chuàng)新與實際運作,渠道活力更高、能力更強,加上有針對性的定巡展、地推活動、用戶拜訪以及快手、抖音等平臺的海量曝光,銷量和市占率因而變得更高。

  江淮輕卡還著力升級售后服務和備件保障體系,大力提高服務技能和服務效率,并依托江淮卡友APP設置維修保養(yǎng)預約通道和VIP通道,讓用戶少跑一趟路、少等一分鐘、多拉一趟貨。

駿鈴綠霸王 綠通首選

  無論市場如何變化,江淮輕卡都在堅持自己的“變”與“不變”。變的是不斷順應需求變化,推出豐富的產(chǎn)品組合,不變的是始終堅持依法合規(guī),深度踐行用戶思維,讓用戶“省心、省力、省時、省錢”。在全面國六時代以及藍牌輕卡“新規(guī)”落地后,江淮輕卡的銷量和市占率將進一步提升。

來源:卡車網(wǎng) 作者:lily
文章關鍵詞: 江淮汽車 駿鈴大掌柜
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