2021年10月24日,國務(wù)院發(fā)布2030年前碳達峰行動方案,加快實現(xiàn)生產(chǎn)生活方式綠色變革,推動經(jīng)濟社會發(fā)展建立在資源高效利用和綠色低碳發(fā)展的基礎(chǔ)之上,確保如期實現(xiàn)2030年前碳達峰目標。而就在這2天之前,2021年10月22日廣汽比亞迪順利向廣州市公交集團二運公司交付首批40臺純電動智能渣土車T31,此事件只是比亞迪在助力碳達峰行動中的一個剪影,事實上,比亞迪商用車一直是以“綠色成就美好生活”為宗旨,走在低碳發(fā)展的道路上。
一直以來,國家對環(huán)境的變化與社會發(fā)展之間的關(guān)系都十分重視。早在2013年的時候,習近平總書記就提出了既要金山銀山,也要綠水青山的發(fā)展戰(zhàn)略;在2020年底,廣州市也發(fā)布了《廣州市純電動建筑廢棄物運輸車輛推廣試點工作方案》。其中,無論是國家的綠色發(fā)展戰(zhàn)略還是城市中新能源車輛所帶來的改變,都有比亞迪的身影參與其中。
綠色發(fā)展,讓碳達峰城市化
在助力美麗廣州綠色建設(shè)和高質(zhì)量綠色發(fā)展中,比亞迪給出了最適合、最滿意的作品--比亞迪純電動智能渣土車T31。
比亞迪純電動智能渣土車T31性能上以“節(jié)能、智能、綠色、環(huán)保”著稱,390KW的電機峰值功率,260公里以上的超強續(xù)航里程,電池熱管理系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、智能卡車管家等多項設(shè)計,讓其在各種施工路況都能高效運行。
在助推碳達峰方面,比亞迪純電動智能渣土車T31成了廣州綠色建設(shè)無法拒絕的選擇。據(jù)測算,一輛燃油渣土車排放量相當于70輛私家車,若廣州約6000臺渣土車全部更換為比亞迪純電動渣土車T31,相比燃油車一年可節(jié)省燃油約42萬噸,減少二氧化碳排放量約132萬噸,可為城市綠色建設(shè)和大氣污染治理做出更大貢獻,將是助力城市建筑領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“碳中和”的主要力量。同時,由于油價的不斷上漲,純電動智能渣土車的使用成本和經(jīng)濟效益也會為用戶帶來不小的收益。
走出國門,讓碳達峰國際化
同心共濟,君子之朋,比亞迪不但在助推城市碳達峰行動中貢獻了自己的力量,早在這之前,便已走出了國門。2021年7月23日,首批援助中國老撾應(yīng)對氣候變化南南合作項目-萬象賽色塔低碳示范區(qū)的新能源車發(fā)運儀式在長沙舉行,所贈送給老撾的新能源車便是比亞迪品牌。這次儀式的舉行,既是比亞迪國際市場上品牌競爭力的一次彰顯,也擔負了中老之間的外交使命和中國對世界環(huán)境做出的大國擔當。
比亞迪的走出國門,可謂是碳達峰行動的國際化。
此次捐贈中,比亞迪新能源車有12輛C8純電動大巴、8輛T5D純電動卡車、8輛元EV,投入運營后,這批新能源車輛每年將助力當?shù)販p少約1243噸碳排放,相當于植樹超10萬棵。
其中的比亞迪新能源純電動T5D還是當?shù)氐氖着冸妱虞p卡,是一款顏值與才能同時拉滿的車型。外觀上,黑白相間的車身,科技感爆棚的設(shè)計,作為卡車界的顏值擔當,未來將是老撾貨物運輸領(lǐng)域上的一道靚麗風景線。性能上,安全與實用并存,全新開發(fā)的高強度籠式車身,并通過了ECE R29歐洲碰撞標準認證,其正面撞擊承受沖擊力大于3.5噸,能夠360°全方位保證駕駛室人員安全,85kWh磷酸鐵鋰電池的搭載,40km/h等速巡航里程可達385km,完全可以滿足日常中的實際運營需求。
其他捐贈車型與比亞迪純電動T5D一樣,在零碳環(huán)保的基礎(chǔ)上同樣性能強勁。這代表了中國在共同發(fā)展中不忘環(huán)境的擔當,打造多邊共贏新世界框架,共筑環(huán)境美好型人類家園。
其實,自 2010 年長沙第一臺純電動客車下線,到2020年全新一代比亞迪純電動商用車發(fā)布 ;從2011 年大運會首次實現(xiàn)純電動公交車批量投放,到2017年助力深圳打造公交電動化“第一城”;從2015年全球首批T8SA純電動環(huán)衛(wèi)車亮相“九三”閱兵式、2016年在洛杉磯打造全球首個綠色港區(qū),到2019 年全新T8F純電動環(huán)衛(wèi)車再登國家盛典、2020年與日野簽署戰(zhàn)略協(xié)議,聚焦發(fā)展純電動商用車,比亞迪商用車產(chǎn)品已涉及城市公交、道路客運、城市物流、環(huán)衛(wèi)以及港口、機場、礦山等多個領(lǐng)域,全球累計交付純電動商用車超過7 萬輛,足跡遍布全球六大洲,逾50 個國家及地區(qū),300 多個城市,不斷為全球綠色發(fā)展、雙碳目標做出重要的貢獻。
加快形成綠色低碳運輸方式,確保交通運輸領(lǐng)域碳排放增長保持在合理區(qū)間是“2030年前碳達峰行動方案”中的重要指示,而比亞迪一直以來都在致力于此方向上的研發(fā)。因此,“2030年前碳達峰行動方案”的發(fā)布不但是對比亞迪一直以來所堅持的方向進行了認可,也是比亞迪未來發(fā)展的一針強心劑。未來,期待比亞迪持續(xù)引領(lǐng)新能源商用車技術(shù)和市場發(fā)展,共筑全球綠色發(fā)展夢。
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