柔性架構(gòu)設(shè)計(jì)
有效降低油耗意味著更高的利潤(rùn)率，紅巖杰虎H6牽引車整車柔性架構(gòu)設(shè)計(jì)，搭載可升降的頂側(cè)導(dǎo)流罩，通過用車測(cè)試，能夠有效降低風(fēng)阻，進(jìn)而在行駛路上為卡友節(jié)油降耗。
紅巖杰虎H6牽引車整車采用柔性架構(gòu)設(shè)計(jì)
可搭載鋁合金油箱總?cè)萘?00L，標(biāo)載運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)2500km以內(nèi)的長(zhǎng)效續(xù)航，中長(zhǎng)途干線運(yùn)輸基本上可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)或者往返的穩(wěn)定續(xù)航水平。
科索國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)
紅巖杰虎H6牽引車可搭載科索C11國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，排量11.12升，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率460馬力，最大扭矩2100牛米，不管山路還是平原，一路暢行。
科索C11國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)
整車匹配435后橋，速比3.7，采用前2后3少片簧輕量式懸架，實(shí)現(xiàn)自重輕，載貨力強(qiáng)，整套動(dòng)力鏈適用于煤炭運(yùn)輸場(chǎng)景。
DPF被動(dòng)再生技術(shù)
紅巖杰虎H6牽引車擁有獨(dú)特的DPF被動(dòng)再生技術(shù)，無須駐車再生，節(jié)省不少時(shí)間，此外，DPF清潔更換周期可達(dá)45萬公里，有效減少因保養(yǎng)而耽誤時(shí)間的情況，從而提高運(yùn)輸效率。
紅巖杰虎H6牽引車
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