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老司機用30年經(jīng)驗告訴你,選擇濰柴機器準沒錯!

  熟能生巧,不但讓我們的技術(shù)不斷提高,在選擇上也會變得更加犀利。黑龍江省海林市的杜忠海師傅,從17歲開始開車,到如今已有30余年。也許是開車的年頭多了,也許是對車輛的了解更為深入了,總之他對車的看法是,在運輸路上,一款好的發(fā)動機才是一輛好車的靈魂,就像我們?nèi)说纳眢w,一個動力澎湃的心臟才是我們擁有一個好身體的基礎(chǔ),好車同樣如此。那么,對于他這個30年駕齡的老司機來說,一款好發(fā)動機的標準又是什么呢?

  搭載濰柴WP13發(fā)動機 550馬力的一汽解放青汽JH6牽引車!這是他2019年入手的一個新伙伴,對于這款車的發(fā)動機,他有很多話想說。

濰柴,WP13,發(fā)動機

  好馬配好鞍 信賴鑄就選擇

  杜師傅開車經(jīng)驗豐富,經(jīng)手過的發(fā)動機自然也不少。他在接受卡車網(wǎng)記者采訪時表示,自己的司機生涯是從給別人打工開始,這一點對自己為何信賴濰柴機器產(chǎn)生了很大的影響。

  他對卡車網(wǎng)記者說:”給別人開車,你沒有選車的余地,給你什么車你就要去開什么車,開的多了,經(jīng)手的品牌車多了,我發(fā)現(xiàn)一個問題,雖然車的品牌不同,但開著舒服的車幾乎配備的都是濰柴發(fā)動機。“

  等到杜師傅自己打算單干的時候,他選擇的第一款車就是搭載濰柴發(fā)動機的解放品牌牽引車。”解放的車用著皮實耐用,能拉能跑還不壞,最主要的是搭載濰柴的發(fā)動機,動力強勁,皮實耐用,我給別人開車的時候,開的最舒服的就是搭載濰柴機器的車,開著熟悉還有保障,干嘛不選?“

  所以,在杜師傅以后的用車生涯中,凡是自己養(yǎng)的車,用的都是濰柴的發(fā)動機。

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  談起目前所使用的這款搭載濰柴WP13發(fā)動機的解放JH6,杜師傅講道:”當(dāng)時恰逢解放JH6智尊版即將上市的消息傳來,我大致了解了下這款車,還不錯,看到配置還是我一直期待嘗試的濰柴WP13大馬力的發(fā)動機,當(dāng)時就覺得必須換這個。“

  杜師傅之前也接觸過濰柴WP13的發(fā)動機,但能夠自己擁有還是第一次,好在這款車不負期望,發(fā)動機更是給了杜師傅意料之外的驚喜。

  可靠又節(jié)油 30年老司機為你指路

  在將近兩年的使用中,對于濰柴的這款WP13發(fā)動機,杜師傅贊不絕口。

  杜師傅所從事的運輸主要以配貨為主,沒有固定路線,全國各地都有跑,跑最多的就是新疆西藏地區(qū),因為不確定會跑什么路線,所以對車輛的要求就更高了,但兩年時間下來,在濰柴WP13強大的性能加持下,任何路段都暢行無阻。

  ”動力強,可靠性有保障就是好,尤其是在跑四川和新疆的時候,就能體現(xiàn)出濰柴機器的不一樣。四川山路崎嶇難走,新疆地區(qū)上下坡多,但憑借濰柴550的強大馬力,瞬間就能和同行拉開一大段距離。“

  不但如此,在出勤率很高的杜師傅手里,兩年時間跑了將近40萬公里卻從無大修過,省下的維修費就是很大的一筆開銷。杜師傅卻表示這是在意料之中的事,因為自己曾經(jīng)養(yǎng)過的一款搭載濰柴發(fā)動機的車,50萬公里都沒有大修過,可靠性從未擔(dān)心。

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  油耗方面杜師傅也相當(dāng)滿意。根據(jù)路段和配貨不同,油耗有所出入,但以拉煤為例,百公里油耗都在33L左右,相比搭配不同機器的同行來說,總要節(jié)省1L到2L左右,杜師傅表示,這一點為自己帶來了更多的費用節(jié)省。

  濰柴WP13發(fā)動機,從優(yōu)化油門踏板安裝智能節(jié)油開關(guān)到配置電磁電控節(jié)油風(fēng)扇,降低風(fēng)扇負荷等細節(jié)處都一一重視,使其節(jié)油性能不斷優(yōu)化,開創(chuàng)了大功率也省油的先河,這一點從杜師傅這里完美驗證。

  “如果你是一個新手司機或是正在選擇買什么車,那我告訴你選擇搭配濰柴機器的車準沒錯,我開了30年的車,這點經(jīng)驗不會錯。”杜師傅講話詼諧幽默,卻不失真誠,用自己的經(jīng)驗為后來者解惑,可以說是與濰柴的品質(zhì)更加匹配了。

  30年經(jīng)驗告訴你,濰柴準沒錯!

來源:卡車網(wǎng) 作者:齊靜春
文章關(guān)鍵詞: 濰柴 WP13 發(fā)動機
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