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領航小卡持續(xù)熱銷 福田汽車擬加大投入深耕諸城

  “領航S1小卡產(chǎn)品,是福田汽車諸城廠區(qū)研發(fā)團隊歷時3年,耗資8億元打造的全新平臺。該產(chǎn)品自今年6月份上市以來,銷量節(jié)節(jié)攀升,截止到11月份實現(xiàn)銷量7887臺,年度目標完成率達到175%。”時代事業(yè)部領航銷售公司總經(jīng)理王小凱說。福田時代領航S1小卡正式發(fā)布

福田時代領航S1小卡正式發(fā)布

  領航S1小卡產(chǎn)品從產(chǎn)品力、質量、舒適性和競爭力等方面全面領先行業(yè)競品,預計后續(xù)銷量將會呈現(xiàn)跨越式增長,在未來的4年內(nèi),結合市場運行情況,預計在2022年-2025年該產(chǎn)品需求為5萬、8萬、10萬、12萬輛。福田時代領航S1小卡2600臺戰(zhàn)略簽約儀式

福田時代領航S1小卡2600臺戰(zhàn)略簽約儀式

  領航S1小卡市場大賣,對時代領航卡車工廠產(chǎn)能保障提出了更高要求。根據(jù)未來業(yè)務預測,S1車身焊裝線自2023年起將出現(xiàn)4.48萬臺的產(chǎn)能缺口。為此,福田汽車將于2022年啟動領航S1車身二期、車架適應性技改項目,通過增加焊接機器人及其配套設備,以提高線體的生產(chǎn)效率,滿足2023年業(yè)務計劃需求。
領航S1小卡580臺戰(zhàn)略簽約儀式

領航S1小卡580臺戰(zhàn)略簽約儀式

領航S1小卡大賣  

       今年是商用車行業(yè)發(fā)展尤為復雜的一年,疫情波動、法規(guī)變化、芯片匱乏、原材料上漲、競爭加劇,行業(yè)企業(yè)均面臨前所有未有的挑戰(zhàn)。在這種不利環(huán)境下,諸城廠區(qū)1-11月份產(chǎn)銷汽車41.3萬輛,廠區(qū)主銷產(chǎn)品市場占有率穩(wěn)步提升,上繳稅金5.8億元,同比增長15.5%,實現(xiàn)了平穩(wěn)發(fā)展。

諸城廠區(qū)

領航S1小卡

領航S1小卡

  十四五期間,諸城廠區(qū)將平臺聚焦,集中優(yōu)勢資源,打造4-5個年銷量10萬臺的平臺。在重點平臺、核心產(chǎn)品線上配置優(yōu)勢資源,精簡產(chǎn)品品種,把品質和競爭力作為開發(fā)的核心,完成W1、W3、L1、M4、微微卡等年銷10萬臺以上重大新產(chǎn)品的高質量交付。持續(xù)增加研發(fā)投入及工藝技術升級投入,十四五期間,研發(fā)投入保持年均3.9億元以上。到2024年,研發(fā)隊伍達到1000人。同時,諸城廠區(qū)持續(xù)推動制造數(shù)字化轉型升級,十四五期間規(guī)劃投入10億元分步實施數(shù)字化轉型,構建基于業(yè)務流程的數(shù)字化管理系統(tǒng),打造智能化、數(shù)字化工廠。此外,諸城廠區(qū)將持續(xù)推動零部件企業(yè)落戶諸城,助力打造諸城千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群。

來源:福田汽車新時代 作者:lily
文章關鍵詞: 時代汽車 領航小卡 國六
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