陜西渭南的孟金輝師傅是絕對(duì)的燃?xì)鈩?dòng)力車愛好者，從國三到國六經(jīng)手過三輛燃?xì)鈩?dòng)力車，在卡車網(wǎng)記者的采訪中他給出了自己選擇燃?xì)鈩?dòng)力車的竅門和理由。
“選燃?xì)廛嚲捅仨毜眠x搭載濰柴燃?xì)鈩?dòng)力的車，別的動(dòng)力可不是那么保險(xiǎn)，我是吃過虧的過來人。”
濰柴燃?xì)鈩?dòng)力 真香!
孟金輝師傅目前所使用的是他2020年7月份入手的一臺(tái)460馬力，搭載濰柴WP13NG燃?xì)鈩?dòng)力的解放JH6，一年多時(shí)間已經(jīng)跑了27萬多公里，表現(xiàn)相當(dāng)出色。
但孟師傅在國三剛接觸燃?xì)鈩?dòng)力車的時(shí)候卻并沒有這么順?biāo)?，說到底只因當(dāng)初沒有遇見濰柴燃?xì)鈾C(jī)。
“當(dāng)時(shí)剛開始拉煤的時(shí)候，看見別人都在用燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的車，我大致咨詢了下，雖說投入要高一些，但后續(xù)使用成本要比柴油車更節(jié)省，我就入手了一輛燃?xì)廛?，搭載的是某一個(gè)小眾非濰柴品牌的車，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)可把我坑夠嗆。”
據(jù)孟師傅所說，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)在剛到10萬公里左右的時(shí)候就出現(xiàn)了問題，氣耗奇高，維修麻煩，尤其是更換配件更加困難，多方修理，最終還是無藥可醫(yī)。
孟師傅表示：“氣的沒辦法，我都跟人說再也不會(huì)用燃?xì)廛嚵?，耽誤時(shí)間，還耽誤賺錢。”
孟師傅的煤炭運(yùn)輸一直跑的都是陜西到新疆的固定路線，2500多公里，里程長，道路崎嶇，上下坡多，綜合算下來還是燃?xì)廛嚫拥暮线m。
最終，理想拗不過現(xiàn)實(shí)，在朋友的推薦下，孟師傅入手了第二輛燃?xì)鈩?dòng)力，430馬力的解放青汽JH6，搭載的濰柴燃?xì)鈾C(jī)。從這款車開始，孟師傅成了濰柴的頭號(hào)粉絲，用他的話說就是選對(duì)濰柴燃?xì)鈾C(jī)，真香!
“我這款430馬力的解放JH6兩年時(shí)間跑了將近40萬公里，動(dòng)力強(qiáng)勁，尤其是爬坡能力，非常好，氣耗還低，讓我第一次感受到了燃?xì)廛嚨暮糜谩?rdquo;孟師傅如是道。
現(xiàn)在的老同行都會(huì)調(diào)侃孟師傅，說他也逃脫不了真香定律，孟師傅總會(huì)回道：“你用濰柴你也香!”
好用還不壞 能跑才是硬道理
作為一個(gè)常年跑煤炭運(yùn)輸?shù)睦纤緳C(jī)，孟師傅很清楚，養(yǎng)燃?xì)廛嚲托枰M可能多的把里程跑出來，才能實(shí)現(xiàn)利潤最大化。
以柴油車百公里30L左右的油耗來算，當(dāng)前柴油價(jià)格7元左右，百公里的成本就是210元。孟師傅這款460馬力的解放JH6燃?xì)廛嚻骄俟餁夂?5KG，當(dāng)前氣價(jià)5元/KG，百公里成本就是125元。目前市場行情燃?xì)廛囅啾炔裼蛙囐F8到10萬塊，需要多跑11萬公里才能將購車成本與柴油車齊平，所以一款好用不壞，能跑耐用的發(fā)動(dòng)機(jī)非常關(guān)鍵。
濰柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)是在原有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)研發(fā)的，可靠性更有保障，其使用壽命可較同類產(chǎn)品高30%以上，跑的多，賺的多，才能夠?qū)崿F(xiàn)整車?yán)麧櫟淖畲蠡?/p>
所以，孟師傅在淘汰掉430馬力的JH6后，絲毫沒有猶豫的又入手了一臺(tái)460馬力，搭載濰柴WP13NG燃?xì)鈩?dòng)力的解放JH6國六車。說起這款車，孟師傅講到：“濰柴WP13NG 國六的燃?xì)鈩?dòng)力，比以前更加優(yōu)秀了，尤其是在上下坡的時(shí)候更能體現(xiàn)出來，和一起運(yùn)煤的同行相比，我能夠甩開他們很大一段路程。”
在煤炭運(yùn)輸領(lǐng)域，柴油車的油價(jià)決定了運(yùn)費(fèi)高低，而油氣差價(jià)則決定了燃?xì)廛嚨闹苯永麧?，濰柴燃?xì)鈾C(jī)通過優(yōu)化燃?xì)饣旌?、匹配高效增壓器等措施，氣耗比同類產(chǎn)品還要低10%。
孟師傅對(duì)卡車網(wǎng)記者表示，濰柴機(jī)器不但本身的性能優(yōu)良，售后服務(wù)也更有保障，讓人用著放心。
“濰柴品牌口碑好，有保障，用的也舒服，使用起來確實(shí)香。”
