康邁掛車輪端 VS 傳統(tǒng)掛車輪端

　　下面，讓我們一起了解下傳統(tǒng)掛車輪端和康邁輪端的特點吧。

　　傳統(tǒng)輪端

　　傳統(tǒng)脂潤滑輪端的輪端安全和維護成本一直是掛車行業(yè)兩大痛處，由于用戶無法及時了解輪轂內(nèi)部潤滑脂狀態(tài)，或者制動產(chǎn)生的熱量無法快速傳導(dǎo)出去，這些因素都可能會導(dǎo)致了安全事故發(fā)生。

　　傳統(tǒng)脂潤滑輪端保養(yǎng)次數(shù)較多，以一輛3軸掛車為例，每5萬公里就需要抹一次潤滑脂，牽引車每年的行駛里程大概為25~30萬公里，也就是說要保障車輛的正常使用，每年至少需要抹5~6次潤滑脂，即使少一些的客戶，也至少需要2~3次的保養(yǎng)。以一桶2kg的潤滑脂300元，一桶能用兩次來計算，每年潤滑脂的支出就是900元，再加上每次保養(yǎng)的手工費、誤工費，一年光掛車的保養(yǎng)支出保守估計都得4000~5000元，在一定程度上削減了用戶的利潤。

　　康邁輪端

　　康邁輪端通過可視化端蓋+潤滑油的設(shè)計，可以大幅減少故障的發(fā)生;可視化端蓋方便用戶及時了解輪轂內(nèi)部潤滑油狀態(tài)，減少因潤滑介質(zhì)減少或變質(zhì)引起的安全事故;潤滑油流動性強，可以起到及時散熱的作用，從而降低輪轂溫度，提高行車安全性。

　　康邁輪端只要油液不發(fā)生變質(zhì)，就不需要更換齒輪油，無需定期保養(yǎng)，既省心又省錢。

　　作為一家起源北美的零部件企業(yè)，康邁一直堅持本土化戰(zhàn)略，充分了解中國用戶痛點和需求，致力于開發(fā)更適合中國掛車市場的長壽命輪端產(chǎn)品。相信康邁掛車輪端將為各位用戶提供更省心、省時、省事的用車體驗。