?開(kāi)上它告別窘迫的日子 省心、抗造的東風(fēng)多利卡讓老周信賴(lài)

　　葛洲壩的老周，今年53歲，不過(guò)你從聲音里聽(tīng)不出他的滄桑，從面龐上更看不到中年人的疲憊——盡管他每天至少工作10個(gè)小時(shí)，往返奔波于宜昌市區(qū)和周邊的縣市之間，但他說(shuō)自己“一干起活來(lái)就興奮”。

東風(fēng)多利卡車(chē)主老周

　　老周是宜昌建材運(yùn)輸圈子的名人，手里握著一個(gè)上百人的微信群。“那就是我們的工作群，從早上8點(diǎn)到晚上6點(diǎn)，群里禁止發(fā)布任何廣告，也不能閑聊，只能談工作。”老周口中的“工作”不離本業(yè)，無(wú)非是哪里的路堵了、哪條路不好走得繞行，“互幫互助，做生意做的不就是為人”。

　　老周做起事來(lái)有板有眼，選車(chē)方面更是挑剔在行。“像我們宜昌，本來(lái)就處在山區(qū)和平原的交匯點(diǎn)上，往北、往西去都是山區(qū)，往南、往東走就是典型的平原，路況蠻復(fù)雜的。而且我拉的又是建材，干重活。發(fā)動(dòng)機(jī)和大梁，不能太嫩，扛不住重。所以，我選車(chē)子嘛，肯定要經(jīng)搞、潑辣點(diǎn)的才行嘛!”

東風(fēng)多利卡

　　他是個(gè)風(fēng)風(fēng)火火的人，喜歡的自然是那種能讓他放放心心大膽開(kāi)的運(yùn)輸伙伴，三天兩頭的給他找事那可不行，“像我用的東風(fēng)車(chē)，才是好。”這臺(tái)東風(fēng)車(chē)說(shuō)的是老周那臺(tái)剛開(kāi)了一年半的座駕——國(guó)五東風(fēng)多利卡D6平板，搭載玉柴150馬力的YC4S發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特8檔手動(dòng)箱、德納7噸后橋、825輪胎加雙層大梁。“什么毛病都沒(méi)得!底盤(pán)扎實(shí)、發(fā)動(dòng)機(jī)有力、變速箱很勁道，輪胎也很好。”

　　一說(shuō)到心愛(ài)的東風(fēng)輕卡，他就打開(kāi)了話(huà)匣子，“有些牌子的落地胎不能用，買(mǎi)回來(lái)跑一會(huì)就鼓包，跑不成得換胎;我的車(chē)落地胎起碼跑個(gè)3年沒(méi)問(wèn)題;發(fā)動(dòng)機(jī)很經(jīng)造，聲音也很好聽(tīng)，那個(gè)節(jié)奏聽(tīng)著就舒服;而且就算出現(xiàn)了漏油的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)也能挺住，絕不會(huì)拉缸拉瓦，哪像別的車(chē)那么嬌氣!”

東風(fēng)多利卡讓老周賺錢(qián)更多

　　聽(tīng)到老周這么夸東風(fēng)多利卡，忍不住問(wèn)他“是不是真有說(shuō)的那么好?”他回復(fù)得倒是干脆：“就是很好!”原來(lái)啊，這不是老周的第一臺(tái)東風(fēng)車(chē)，細(xì)算起來(lái)，從2010年購(gòu)入第一臺(tái)國(guó)三排放的東風(fēng)輕卡以來(lái)，這已經(jīng)是老周買(mǎi)的第四臺(tái)車(chē)了。“第一臺(tái)車(chē)就開(kāi)了8年，當(dāng)時(shí)從工廠(chǎng)出來(lái)，家里窮啊，窮得連孩子也養(yǎng)不起。臨時(shí)學(xué)駕照、買(mǎi)車(chē)跑運(yùn)輸，摸著石頭過(guò)河，慢慢把孩子養(yǎng)大，現(xiàn)在兒子也跟著我干運(yùn)輸了。”

　　上陣不離父子兵，跑運(yùn)輸?shù)男≈荛_(kāi)的是5年前老周買(mǎi)的140馬力、國(guó)四東風(fēng)多利卡。“現(xiàn)在我家有兩臺(tái)東風(fēng)車(chē)，一臺(tái)馬力大，一臺(tái)馬力小，根據(jù)貨主的需求搭配著來(lái)接活。”老周說(shuō)，以前的車(chē)雖然價(jià)格便宜，但馬力小、拉得少、賺的不多，現(xiàn)在的車(chē)雖然價(jià)格翻倍了，但能扛經(jīng)造，許多貨主慕名而來(lái)，生意越做越好，賺得自然也更多了。“像我兒子開(kāi)的那臺(tái)車(chē)，一年就能回本;我這個(gè)車(chē)馬力大點(diǎn)、拉的多一些，車(chē)子一好啊，肯定更能掙錢(qián)了!我告訴你，這就是東風(fēng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)。”

老周十分信賴(lài)的東風(fēng)多利卡

　　原來(lái)，在老周的眼里，東風(fēng)多利卡和掙錢(qián)機(jī)器是完完全全地劃上了等號(hào)。實(shí)際上，在宜昌的建材運(yùn)輸行業(yè)，東風(fēng)輕型車(chē)早已憑借可靠、卓越的性能贏(yíng)得了眾多用戶(hù)的青睞。老周透露：“在我那個(gè)群里，60%以上的人都買(mǎi)了東風(fēng)輕卡。雖然它比外地來(lái)的牌子要貴個(gè)一兩萬(wàn)塊，但我們還是愿意買(mǎi)它。為什么?因?yàn)樗鼭娎卑?，別的個(gè)太嫩了!”

　　省心、抗造的東風(fēng)多利卡讓葛洲壩的老周告別了窘迫的日子，充滿(mǎn)了目標(biāo)和喜樂(lè)地奔向更好的生活。“這幾年疫情我也沒(méi)受什么影響，照樣賺錢(qián)!”日子越過(guò)越紅火的老周，是篤定且自足的。這是他與東風(fēng)輕型車(chē)共同成就的故事，讓每一位信賴(lài)它的客戶(hù)都得到最好的價(jià)值回報(bào)也是東風(fēng)輕型車(chē)最大的初心。