劇透！汕德卡迭代了，快來看看長啥樣？

　　最早一代的汕德卡重卡，脫胎于德國TGA重卡的設計和技術。經(jīng)過近10年的消化、吸收、創(chuàng)新，也為汕德卡建立起了以德國質量體系為框架的生產(chǎn)流程和標準。同時憑借國際頂配的高品質供應鏈，讓汕德卡重卡始終在國內市場有著良好的用戶口碑。

　　此次亮相的汕德卡C9H 6×4牽引車，搭載高效能曼技術MC13H.57-61發(fā)動機、高效智能化變速器、曼技術驅動橋的歐標動力鏈，為高速干線運輸市場客戶提供高效、舒適、節(jié)油、智慧解決方案。

　　隨著近年來國內市場用車環(huán)境的優(yōu)化，汕德卡外形在空氣動力學方面有了長足進步。據(jù)現(xiàn)場發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，該款汕德卡C9H整車風阻系數(shù)僅0.49，匹配專屬歐標動力鏈，在高速干線行駛工況下，將有效減少燃油消耗，提高用車經(jīng)濟性。

　　一直以來，駕駛室舒適性，是中國重汽各系列產(chǎn)品的一大優(yōu)勢，旗下高端品牌的汕德卡更是當仁不讓。本款C9H車型歷經(jīng)嚴苛的NVH性能試驗，擁有更優(yōu)的駕乘體驗，≤52分貝的車內噪音，寬敞的駕乘座艙，以及全液晶儀表、懷擋+旋鈕、12.3吋智能中控屏、自動大燈、雨量監(jiān)測自動雨刷、航空式儀表臺、一鍵啟動、無鑰匙進入、高保真音響、高品質加寬臥鋪、氛圍燈、前翻轉踏步等人性化交互技術和操作體驗的應用，將汕德卡“移動頭等艙”稱號的光環(huán)再度放大。

汕德卡

　　早在2017年底，中國重汽汕德卡一代智能重卡，就成為了國內首個投放市場的智能重卡車型。如今整整4年過去，憑借先發(fā)優(yōu)勢和深厚的技術積淀，汕德卡的智能輔助駕駛技術也更加成熟。

　　本款汕德卡C9H車型搭載了L2級高級輔助駕駛(PPC/ /FCWS/LDWS/ ACC/360°影像)功能，并配有高效安全制動系統(tǒng)(EBS3.3電子制動系統(tǒng)、12.5bar系統(tǒng)壓力、CAPU電控干燥單元)。加上智能駕駛電器線路架構、動力系統(tǒng)智能電動化附件、全路況制動能量管理系統(tǒng)、六大人性化智能管理系統(tǒng)、預見性換擋與巡航控制系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等諸多黑科技加持，再次展示了中國重汽在智能輔助駕駛方面的技術實力，也將為用戶提供可靠的行車安全保障。
多項黑科技加持

　　如今，眾多重卡主機廠都瞄準了高端市場。但一款高端重卡要獲得市場的認可并不是只靠喊“高端”就可以，必須需要技術的支撐。汕德卡C9H的到來，或將再次定位國內高端重卡的全新概念。

　　再爆個小料：據(jù)“小道消息”，汕德卡C9H將于1月份舉辦上市發(fā)布活動，期間，根據(jù)真實故事改編，聚焦六個領域，體現(xiàn)百態(tài)人生的全新一代汕德卡C9H大電影《汕耀人生》也將同步全球上映，有興趣的去現(xiàn)場看看呀。