如同老友相聚，奧鈴輕卡在2022開(kāi)年之初便約“惠”湖北隨州。
多年以來(lái)，專用車(chē)業(yè)務(wù)一直是奧鈴輕卡與隨州這座專用車(chē)之都間的紐帶。2022年1月7日，奧鈴輕卡再次滿懷誠(chéng)意而來(lái)，攜奧鈴北極熊惠民版冷藏車(chē)新品完成上市發(fā)布，奧鈴輕卡營(yíng)銷公司領(lǐng)導(dǎo)、專用車(chē)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)端領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)端領(lǐng)導(dǎo)，以及供應(yīng)商、改裝企業(yè)共同見(jiàn)證了本次新品發(fā)布儀式。
奧鈴北極熊冷藏車(chē)惠民版隨州上市發(fā)布會(huì)
冷藏車(chē)空間廣闊，奧鈴北極熊強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲
在冷藏車(chē)領(lǐng)域，從客戶應(yīng)用場(chǎng)景上而言主要涵蓋三大場(chǎng)景：中長(zhǎng)途運(yùn)輸、城市配送、城市最后1公里。其中，城市配送場(chǎng)景的主要車(chē)型是輕卡，占整個(gè)中國(guó)冷藏車(chē)61%的份額。而奧鈴北極熊鏈合全球技術(shù)、基于全球最先進(jìn)的M4輕卡平臺(tái)打造，聚焦跨城配送、城市配送、社區(qū)配送三大場(chǎng)景，能夠提供全方面一體化解決方案。
2020年位居冷鏈行業(yè)第一，2021年依然保持第一。據(jù)了解，在2021年市場(chǎng)萎縮的情況下，奧鈴輕卡實(shí)現(xiàn)銷量任務(wù)量近11萬(wàn)臺(tái)，利潤(rùn)率行業(yè)領(lǐng)先，占有率為13.6%，占有率整體上升0.3%。專用車(chē)實(shí)現(xiàn)銷量持續(xù)提升，同比增長(zhǎng)13%，其中冷藏車(chē)銷售1.3萬(wàn)臺(tái)，占比27%，穩(wěn)坐行業(yè)第一寶座。
奧鈴輕卡2021年實(shí)現(xiàn)銷量近11萬(wàn)臺(tái)
有數(shù)據(jù)顯示，在2021年的卡車(chē)行業(yè)遇冷的背景中，冷藏車(chē)整體市場(chǎng)保持高速增長(zhǎng)，2021年全年8.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.3%。車(chē)型結(jié)構(gòu)以輕卡為主，占比61%。預(yù)計(jì)2023年冷鏈流通率達(dá)50%，冷鏈運(yùn)輸車(chē)輛總量突破10萬(wàn)輛。
對(duì)此，奧鈴營(yíng)銷公司副總經(jīng)理康界煒表示，在既有的市場(chǎng)份額之外，我國(guó)中西部的冷庫(kù)已經(jīng)建成或者在建中，這也將是冷藏車(chē)下一步的增長(zhǎng)空間，相比其他類型的專用車(chē)，冷藏車(chē)的發(fā)展勢(shì)頭要更好，這將是個(gè)非常好的賽道。而奧鈴輕卡針對(duì)日趨增長(zhǎng)的冷藏車(chē)市場(chǎng)，也將加大研發(fā)投入，設(shè)計(jì)更好質(zhì)量、更高性價(jià)比的產(chǎn)品來(lái)滿足市場(chǎng)需求，繼續(xù)鞏固自身的行業(yè)地位，引領(lǐng)行業(yè)健康發(fā)展。
奧鈴營(yíng)銷公司副總經(jīng)理康界煒
惠民版發(fā)布，針對(duì)冷藏車(chē)打出組合拳
本次活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，上市發(fā)布的北極熊惠民版冷藏車(chē)，便是奧鈴輕卡在2022年準(zhǔn)備發(fā)力冷藏車(chē)行業(yè)的動(dòng)作之一。據(jù)了解，在隨州發(fā)布的奧鈴北極熊惠民版系列冷藏車(chē)主要包括：M4平臺(tái)的奧鈴捷運(yùn)、M3平臺(tái)的奧鈴青春版、全新推出的奧鈴M卡等7款冷藏車(chē)型，可匹配康明斯、云內(nèi)、全柴多款動(dòng)力總成，豐富高質(zhì)量、高配置的產(chǎn)品線。
奧鈴北極熊惠民版系列冷藏車(chē)
針對(duì)行業(yè)需求，奧鈴冷藏車(chē)產(chǎn)品規(guī)劃了小卡、輕卡、中卡車(chē)型，可實(shí)現(xiàn)多種動(dòng)力選擇及藍(lán)牌、黃牌全系列冷鏈物流運(yùn)輸，滿足城市配送、城際物流及中長(zhǎng)途運(yùn)輸場(chǎng)景。
細(xì)化到奧鈴北極熊惠民版產(chǎn)品來(lái)看，此次發(fā)布的奧鈴捷運(yùn)M4平臺(tái)車(chē)型可搭載全柴Q23、云內(nèi)D30、云內(nèi)D25發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用了110A發(fā)電機(jī)，發(fā)電量大，可滿足冷機(jī)、室內(nèi)空調(diào)、大燈等同時(shí)工作狀態(tài)下用電需求，底盤(pán)預(yù)留了雙壓縮機(jī)支架，改裝效率高，質(zhì)量更可靠;而奧鈴M3平臺(tái)的惠民版冷藏車(chē)產(chǎn)品則可搭載康明斯F2.8、云內(nèi)D25、全柴Q23發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配4.5T及5T車(chē)橋，承載力更強(qiáng)，可選2900、3360mm軸距底盤(pán)，機(jī)動(dòng)靈活更適合城市配送。
奧鈴捷運(yùn)M4平臺(tái)車(chē)型
奧鈴M3平臺(tái)的惠民版冷藏車(chē)
而奧鈴全新推出的M卡惠民版冷藏車(chē)采用了云內(nèi)D20發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配4.5T后橋，配備了原廠雙壓縮機(jī)支架，150A發(fā)動(dòng)機(jī)，改裝便利可靠性更高。同時(shí)，車(chē)身采用1730mm駕駛室，乘坐空間更大，車(chē)內(nèi)配置中控鎖+電動(dòng)窗、7寸MP5+倒車(chē)影像+藍(lán)牙功能+導(dǎo)航、PU皮紡織座椅、電動(dòng)后視鏡+加熱功能，實(shí)現(xiàn)轎車(chē)化體驗(yàn)。而且整車(chē)外觀造型時(shí)尚靚麗，符合年輕人審美，彰顯年輕風(fēng)范。
奧鈴M卡惠民版冷藏車(chē)
“奧鈴輕卡，不只有高端產(chǎn)品，還可加深價(jià)格梯度，覆蓋多價(jià)位空間。”奧鈴專用車(chē)業(yè)務(wù)總監(jiān)馬恒表示。此次發(fā)布的奧鈴北極熊新品之所以定義為“惠民版”，就是要提高性價(jià)比，增加客戶選擇空間，無(wú)論在價(jià)格還是在性能方面，奧鈴冷藏車(chē)都能全方位、全場(chǎng)景滿足行業(yè)及客戶需求，打出產(chǎn)品組合拳。
奧鈴專用車(chē)業(yè)務(wù)總監(jiān)馬恒
當(dāng)然，這套組合拳中還包括新能源產(chǎn)品。在“雙碳”戰(zhàn)略和新藍(lán)牌法規(guī)的大背景下，奧鈴輕卡依托福田智藍(lán)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，也針對(duì)冷藏市場(chǎng)推出了純電動(dòng)冷藏車(chē)。據(jù)了解，該產(chǎn)品是行業(yè)唯一滿足冷鏈三大需求的純電動(dòng)輕卡，采用了寧德時(shí)代100度電池，續(xù)航長(zhǎng)達(dá)220km，貨廂容積為18立方米，同樣電量擁有更長(zhǎng)的續(xù)航，快充1小時(shí)可以續(xù)航200公里。值得重點(diǎn)提及的是，整車(chē)不超重可上藍(lán)牌，是目前業(yè)內(nèi)唯一合規(guī)的藍(lán)牌純電動(dòng)輕卡產(chǎn)品。
奧鈴專用車(chē)部高級(jí)經(jīng)理于海介紹到，面對(duì)冷藏這個(gè)注重高時(shí)效的運(yùn)輸領(lǐng)域，奧鈴輕卡的救援3小時(shí)達(dá)、1次進(jìn)站、國(guó)六終身免費(fèi)檢測(cè)、免費(fèi)健康點(diǎn)檢、維修不過(guò)夜、37度微笑服務(wù)--“六大王炸服務(wù)”可以說(shuō)是為行業(yè)和客戶提供了充分的保障。此外，“福冷仙”技術(shù)平臺(tái)，也可實(shí)現(xiàn)底盤(pán)、冷廂和冷機(jī)模塊化、一體化、定制化、智能化制造，進(jìn)而讓奧鈴北極熊冷藏車(chē)的制冷和溫控的性能大大提升。
奧鈴專用車(chē)部高級(jí)經(jīng)理于海 
從產(chǎn)品豐富度到全方位服務(wù)保障，奧鈴輕卡賦予了冷藏車(chē)另一種溫度。而北極熊惠民版新品的上市則為隨州地區(qū)客戶帶來(lái)了更多優(yōu)惠且多樣的選擇。相信在這款產(chǎn)品的助力中，奧鈴輕卡與隨州之間的紐帶會(huì)更緊實(shí)，促使老友情義遞增。
