如果說石油被譽為20世紀會流淌的黃金,那么氫能會毋庸置疑的成為21世紀的綠色寶石。作為一種清潔的二次能源,可電、可燃、可再生,零污染、零排放的優(yōu)點,讓氫能被譽為21世紀的“終極能源”,而氫燃料電池技術則成為了利用氫能解決未來人類能源危機的終極方案。
第七屆發(fā)現(xiàn)信賴頒獎典禮
博世作為一直以來從事氫能領域研發(fā)的企業(yè),前瞻的目光和強大的研發(fā)能力,讓其一直走在氫燃料電池技術的前列。2022年2月22日,在由卡車網所舉辦的第七屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調查暨評選活動中,博世憑借自身在此領域的深耕與用戶口碑的信賴,一舉奪得2022年度發(fā)現(xiàn)信賴新能源動力鼎新獎。
博世氫動力模塊榮獲“2022年度發(fā)現(xiàn)信賴新能源動力鼎新獎”
博世能夠奪此榮譽是無可爭議的最佳選擇。隨著國際上能源形式的轉變,環(huán)境與碳排放問題的加劇,人們對于新能源領域的研發(fā)也越來越重視,而對于二氧化碳排放占比70%的商用車領域來說,博世的氫燃料電池技術將會是未來幾年不可忽視的重要點,在商用車領域方面,博世的氫燃料電池相比純電電池要更方便快捷。車輛是電動的,但只需要幾分鐘就能加滿氫氣,就像燃油車加油一樣。還有其取之不盡用之不竭的資源。
博世氫動力模塊榮獲“2022年度發(fā)現(xiàn)信賴新能源動力鼎新獎”
隨著2021年中國雙碳戰(zhàn)略目標的正式落地實施,博世提前在能源方面和氫燃料電池技術方面的投入就越發(fā)的重要,其前瞻性的目光也就越發(fā)的凸顯可貴。
對中型和重型商用車而言,氫燃料電池是其首選的技術方案,特別是適用于長途行駛的車輛。
博世氫動力模塊
為此,博世積極深化中國氫燃料研發(fā)本土化新進程,加快中國雙碳戰(zhàn)略目標的完成。2021年里,博世與中國高端商用車制造廠商慶鈴展開了深度合作,二者的合作在中國商用車氫能源發(fā)展中寫下了濃墨重彩的一筆。2021年11月30日,“成渝氫走廊”啟動暨氫燃料電池物流車首發(fā)儀式在重慶九龍坡舉行,現(xiàn)場首發(fā)的氫燃料電池物流車就是博世與慶鈴的最新研發(fā)成果,代表了國內燃料電池商用車最先進的技術水平,也是博世深耕氫燃料電池領域,深耕中國市場的一大表現(xiàn)。
不止于此,2021年底,博世動力總成中國區(qū)還宣布,博世氫動力系統(tǒng)(重慶)有限公司在重慶九龍坡區(qū)正式開工建設,公司新址的開工建設將進一步助力加速氫動力進入推廣應用階段。
博世氫動力模塊
博世預計,未來氫動力總成的的需求將持續(xù)增長,尤其是在商用車領域,到2030年,全球約八分之一的新注冊商用車將是燃料電池車。所以,為進一步推進氫動力在中國的產業(yè)化進程,加快雙碳戰(zhàn)略目標的完成,這才有了博世氫動力系統(tǒng)(重慶)有限公司的誕生。
博世動力總成中國區(qū)總裁王偉良表示:“為實現(xiàn)碳中和,氫能將成為未來動力總成的重要組成部分。博世非常重視氫動力技術的發(fā)展,并在該領域持續(xù)進行本土投資。依托政府的政策引導,以及博世自身在氫動力系統(tǒng)的技術優(yōu)勢和創(chuàng)新能力,希望博世氫動力可以協(xié)同合作伙伴建立氫能生態(tài)圈,推動氫動力全產業(yè)鏈的發(fā)展。”
在未來,無論是從生活環(huán)境上考慮還是能源的可持續(xù)利用上,氫能都會是我們最終的選擇,博世不懼困難,率先布局新能源領域,以強大的研發(fā)能力引領著眾多企業(yè)不斷向前,既加快了商用車領域在氫能方面的高端研發(fā),也加快了中國碳中和戰(zhàn)略的進程,奪得“2022年度發(fā)現(xiàn)信賴新能源動力鼎新獎”,博世可謂實至名歸。
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