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油價(jià)破“8”創(chuàng)新高,江淮輕卡超會(huì)“省”,值得信賴

  開年“五連漲”后,油價(jià)創(chuàng)近4年來的新高,92#汽油價(jià)格超過8元,0#柴油價(jià)格也普遍超過7.7元,預(yù)計(jì)還將繼續(xù)上漲。在高油價(jià)面前,節(jié)能或新能源汽車的經(jīng)濟(jì)性愈受歡迎。作為中國(guó)中高端輕卡領(lǐng)軍品牌,江淮輕卡一直積極推進(jìn)節(jié)能技術(shù)進(jìn)步、節(jié)能和新能源產(chǎn)品研發(fā),現(xiàn)有產(chǎn)品矩陣中節(jié)能及新能源車型已占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位,能最大限度助力用戶降低使用成本,實(shí)現(xiàn)收益最大化。

  能跑會(huì)省 致富利器

  油箱沒變,里程沒變,但加油花的錢越來越多,誰會(huì)舒服呢?如果不買個(gè)省油車,忙碌一天都給加油站打工了。依托安徽康明斯E2.5/E3.0、銳捷特2.2CTI以及云內(nèi)德威D20/D25/D30、全柴Q23/Q25、濰柴WP2.3N等明星發(fā)動(dòng)機(jī)的多重助力,江淮輕卡打造出行業(yè)最豐富、高效、優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力組合,而且在行業(yè)里是率先匹配、正向開發(fā),因而動(dòng)力、操控和燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

江淮輕卡黃金動(dòng)力展示區(qū)

  以帥鈴智尊版、駿鈴A8等車型搭載的安康E2.5發(fā)動(dòng)機(jī)為例,它采用2000Bar進(jìn)口博世噴油器,噴射壓力高,燃油霧化效果好,經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)進(jìn)一步拓寬,匹配整車油耗降低5%,綜合油耗比競(jìng)品2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)低8.9%,配合長(zhǎng)效齒輪油,它還能享受6萬公里換油保養(yǎng)周期,一年能少進(jìn)幾次站,多干幾天活,省錢更省心。

江淮汽車

  對(duì)不少從事輕拋貨運(yùn)輸?shù)目ㄓ褋碚f,轎卡的購車成本和油耗表現(xiàn)無疑更加友好,轎卡1號(hào)江淮愷達(dá)重點(diǎn)推出搭載云內(nèi)國(guó)六D20柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、銳捷特1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的愷達(dá)X6,以及搭載銳捷特1.6VVT汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的愷達(dá)X5,更符合城配運(yùn)輸、搬家拉貨、酒水飲料、日化建材、苗木花卉等細(xì)分市場(chǎng)用戶合規(guī)高效用車的需求,成為萬千卡友的致富利器。

  身輕如燕 油耗更低

  除了高效優(yōu)質(zhì)動(dòng)力的加持外,卓越的輕量化技術(shù)也是江淮輕卡成為“省油”代名詞的重要原因。汽車輕量化是材料、設(shè)計(jì)和先進(jìn)的加工制造技術(shù)的優(yōu)勢(shì)集成,江淮輕卡依托江淮汽車強(qiáng)大的研發(fā)體系以及全球輕卡標(biāo)桿工廠新港基地,以“1號(hào)基地造1號(hào)車”的高端品質(zhì),最大程度降低自重提升運(yùn)力,保證安全并降低油耗。

鋁合金上裝展示區(qū)

  得益于亞洲最大的大國(guó)重汽6000噸沖壓機(jī)、180高強(qiáng)鋼直通梁車架一次成型的強(qiáng)大實(shí)力,江淮輕卡的承載能力一直國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。與此同時(shí),江淮輕卡藍(lán)牌1號(hào)從新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝等方面入手,采用多項(xiàng)輕量化技術(shù),如原廠航空鋁貨廂、六檔全鋁變速箱、鋁合金油箱、鋁合金儲(chǔ)氣筒、鋁合金輪轂等鋁合金零部件,使得整車質(zhì)量較同級(jí)產(chǎn)品輕約124公斤,為用戶節(jié)省每一滴燃油。

  更輕的自重,為江淮輕卡藍(lán)牌1號(hào)帶來更低的油耗。在各項(xiàng)輕量化技術(shù)的加持下,江淮輕卡藍(lán)牌1號(hào)可實(shí)現(xiàn)整車降重12%,燃油消耗降低10%,按10萬公里/年運(yùn)程計(jì)算,一年可節(jié)省油費(fèi)8000-10000元,輕松省下一部高端智能手機(jī),而且整車的動(dòng)力性、操控性也有更好的使用體驗(yàn),自然能獲得更多用戶的信賴與支持。

  發(fā)力新能源輕卡 加速推進(jìn)綠色物流

  此前,因路權(quán)較好、政策補(bǔ)貼支持以及電池技術(shù)不斷提升,新能源輕卡在城配市場(chǎng)的占比逐步擴(kuò)大。在油價(jià)飆漲的當(dāng)下,新能源輕卡使用成本低的優(yōu)勢(shì)將更加明顯,有望在2022年異軍突起。作為中國(guó)汽車品牌的中堅(jiān)力量,江淮輕卡早在2011年便正式啟動(dòng)新能源商用車的研發(fā),成為新能源商用車領(lǐng)域的先行者和引領(lǐng)者。

  截至目前,江淮輕卡已推出覆蓋帥鈴、駿鈴、康鈴、愷達(dá)等子品牌的全系列新能源輕卡車型,細(xì)分場(chǎng)景產(chǎn)品品類最全,并結(jié)合郵政、快遞、電商、城配等細(xì)分市場(chǎng)用車特點(diǎn)和痛點(diǎn),提供覆蓋全生命周期的綠色智慧物流解決方案,還在業(yè)內(nèi)率先研發(fā)和推廣車電分離純電動(dòng)輕卡,降低用戶購車成本,解決里程焦慮,全面加速推進(jìn)綠色物流。

品質(zhì)江淮 贏領(lǐng)未來

  展望未來,江淮新能源輕卡將以純電動(dòng)+插電混雙重技術(shù)路線為驅(qū)動(dòng),預(yù)研新能源全新專屬平臺(tái)、智慧座艙、自動(dòng)駕駛,并布局氫燃料電池,引領(lǐng)新能源商用車技術(shù)和產(chǎn)品升級(jí)。

  對(duì)于萬千卡友來說,油耗高低、賺不賺錢是決定買車的關(guān)鍵因素。在碳達(dá)峰、碳中和的戰(zhàn)略背景下,江淮輕卡緊跟國(guó)家政策,提前布局,在節(jié)能技術(shù)進(jìn)步、節(jié)能和新能源產(chǎn)品研發(fā)等方面成效顯著,不僅擁有行業(yè)最豐富高效優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力組合,還打造出細(xì)分場(chǎng)景產(chǎn)品品類最全的新能源輕卡,將成為無數(shù)卡友的致富利器。

來源:卡車網(wǎng) 作者:lily
文章關(guān)鍵詞: 江淮汽車 帥鈴智尊版 駿鈴A8
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