芯有猛虎，細(xì)嗅薔薇 廣汽日野700智臻重卡大環(huán)境下的最優(yōu)選擇!

春發(fā)三月，勃勃生機(jī)，春天本來(lái)是萬(wàn)物復(fù)蘇的時(shí)節(jié)，但節(jié)節(jié)攀高的油價(jià)卻讓這個(gè)春天變得有些難熬。好在近日油價(jià)漲勢(shì)不再，柴油價(jià)格重新跌回了“七元時(shí)代”。此次降價(jià)幅度雖小，但也解了許多老司機(jī)們的燃眉之急。

事實(shí)上，當(dāng)下國(guó)際局勢(shì)動(dòng)蕩，燃油價(jià)格起起落落已是常態(tài)。既然我們無(wú)法控制油價(jià)的漲跌，那能否去控制油耗的使用，從而降低用車成本呢？遍尋商用車市場(chǎng)的各式產(chǎn)品，在如此惡劣的市場(chǎng)環(huán)境下還能夠幫助卡友們暢享其乘的本就不多，而廣汽日野700智臻重卡憑借其強(qiáng)大的節(jié)油性、高效性、實(shí)用性等優(yōu)勢(shì)，在油價(jià)高漲、疫情不斷的情況下，仍然為眾卡友生生殺出了一條創(chuàng)富之路。

細(xì)節(jié)處彰顯產(chǎn)品效益 節(jié)油更在“芯”中

廣汽日野700智臻重卡作為廣汽日野十年磨一劍的精心之作，處處體現(xiàn)著廣汽日野品牌的獨(dú)特魅力與從一而終為用戶著想的心意。首先，廣汽日野700智臻重卡從外觀設(shè)計(jì)上便讓人眼前一亮：倒梯形的前臉進(jìn)氣格柵，搭配獨(dú)特的格柵加寬設(shè)計(jì)，給人第一眼的感覺(jué)便是霸氣無(wú)雙，虎虎生風(fēng)，捕捉用戶眼球的同時(shí)也預(yù)示著虎年一路暢行無(wú)阻。

除了造型吸睛，廣汽日野700智臻重卡整車立體時(shí)尚的新造型還內(nèi)藏乾坤：它霸氣的外觀下是更加符合流體力學(xué)的車身設(shè)計(jì)，在車速達(dá)到80km/h的狀態(tài)，整車的空氣阻力將會(huì)降低6.7%，大大降低了行車時(shí)不必要的油耗，將實(shí)用性能拉滿。

而整車動(dòng)力系統(tǒng)的搭配，更是將油耗降到了最低。

廣汽日野700智臻采用全新的U11C發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率可達(dá)450馬力，最大扭矩2000Nm，輸出轉(zhuǎn)速能達(dá)1100-1500rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用降低經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間、提升輸出扭矩的科學(xué)發(fā)展理念，用較低的轉(zhuǎn)速來(lái)達(dá)到最大的爆發(fā)扭矩，在保證動(dòng)力性的同時(shí)，降低油耗。

先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)讓廣汽日野700智臻重卡在加速、爬坡、超速等方面均有增強(qiáng)，同時(shí)在鋼體、曲軸、連桿、活塞方面又得到了大幅強(qiáng)化；內(nèi)部系統(tǒng)的改善，令發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃燒更加充分，降低油耗；成熟的缸內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng)，也大大降低了用戶行車時(shí)的制動(dòng)頻率，使得整車更穩(wěn)定、更安全，油耗自然更低。

作為一款國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其后處理系統(tǒng)采用的是 DOC+DPF+SCR路線，在實(shí)現(xiàn)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，還可以使燃油燃燒更充分、顆粒物更少、排放更潔凈，這樣既能減少燃油消耗和尿素消耗，又能降低DPF故障和再生頻率，細(xì)節(jié)處滿是為用戶著想的心意。

廣汽日野700智臻變速系統(tǒng)采用的是合作已有20多年歷史之久的全新一代采埃孚變速系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)專門針對(duì)700智臻做了專項(xiàng)研發(fā)，并且經(jīng)過(guò)了德國(guó)采埃孚專家的精心調(diào)教，其傳動(dòng)效率可達(dá)99.7%，大幅度降低了燃油的消耗速度，匹配上廣汽日野700智臻的U11C發(fā)動(dòng)機(jī)，整車的油耗可以說(shuō)讓每一位老司機(jī)都欣喜不已。

舒適中突顯人性化設(shè)計(jì) 增效贏取信賴

有人說(shuō)，一個(gè)人最大的人格魅力，不是才華橫溢，而是懂得以己度人、將心比心，車也不外乎于此。廣汽日野700智臻重卡不但是一位節(jié)油大師，更是一位可讓司機(jī)舒適駕乘的全方位六邊形戰(zhàn)士。

700智臻全新的棕色內(nèi)飾布局，高端且舒適，主駕駛位采用的減震氣囊座椅設(shè)計(jì)，更是可進(jìn)行多方位調(diào)節(jié)，大大提高了駕駛舒適性，緩解卡車司機(jī)因?yàn)榫米鴰?lái)的腰腿疼痛等問(wèn)題。同時(shí)，廣汽日野700智臻還傳承了日系車優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)感，其中控臺(tái)和門框均采用了下沉式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，不但可以使司機(jī)擁有舒適寬闊的視野，還能夠有效地避免視野盲區(qū)所帶來(lái)的安全隱患。

車內(nèi)方向盤采用了四幅式多功能設(shè)計(jì)，握持處應(yīng)用了人體工學(xué)原理，操作起來(lái)合理、舒適、不易疲勞；方向盤右側(cè)是定速巡航按鍵，可控制定速巡航的開(kāi)關(guān)和調(diào)整車速，觸手可及的操作按鍵更是被多年老司機(jī)津津樂(lè)道。

舒適的駕駛體驗(yàn)感其實(shí)對(duì)長(zhǎng)途老司機(jī)來(lái)說(shuō)是最好的效益增收點(diǎn)，畢竟健康與身心愉悅所帶來(lái)的財(cái)富是無(wú)法用金錢所衡量的。

在整車設(shè)計(jì)上，廣汽日野還對(duì)700智臻重卡進(jìn)行了全方位的輕量化打造。為了減輕車身自重，車輛匹配了鋁制油箱、鋁制工作平臺(tái)、鋁合金車輪以及空氣懸架等等，在保持其運(yùn)輸特性的同時(shí)，最大化地降低自重，提高整車運(yùn)載性能。運(yùn)載能力的提升給用戶帶來(lái)的必然是收益上的增加。

更重要的是，車輛的輕量化設(shè)計(jì)并沒(méi)有以犧牲車輛的可靠性為代價(jià)，廣汽日野700智臻重卡在上市之初便對(duì)個(gè)別用戶投入使用并跟蹤檢測(cè)，可靠的性能贏得了眾多用戶的一致好評(píng)，其中百萬(wàn)公里無(wú)大修的記錄，也將廣汽日野700智臻重卡的后續(xù)使用成本無(wú)限拉低，強(qiáng)大的可靠性能不但節(jié)省了后續(xù)的維修保養(yǎng)費(fèi)用，也使得出勤率大大提升。

同時(shí)，700智臻重卡還實(shí)現(xiàn)了車聯(lián)網(wǎng)智能管理，通過(guò)車輛數(shù)字化互聯(lián)，達(dá)到可視化管理，有效提升卡車運(yùn)營(yíng)管理效率，讓每一位用戶在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的社會(huì)節(jié)奏下仍然能夠做到有條不紊、穩(wěn)步向前。節(jié)油、安全、舒適、高效、實(shí)用的廣汽日野700智臻，為新疫情常態(tài)下的每一位卡友提供了降本增效的更優(yōu)解，其細(xì)節(jié)之處更彰顯出廣汽日野對(duì)用戶痛點(diǎn)的關(guān)注與對(duì)品質(zhì)的追求。

疾風(fēng)知?jiǎng)挪荩迨幾R(shí)忠臣，在當(dāng)今運(yùn)輸市場(chǎng)蕭條的大環(huán)境下，為用戶贏得更高收益，才是一款產(chǎn)品，一個(gè)品牌值得去做的事，而廣汽日野700智臻重卡正是在這樣一個(gè)發(fā)展浪潮中脫穎而出的產(chǎn)品，廣汽日野始終秉承初心，為用戶創(chuàng)造更高價(jià)值，是大環(huán)境下卡友們的不二之選！