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一路領(lǐng)先 即刻送達(dá),紅巖杰豹H6快遞物流的不二選擇

近年來,隨著網(wǎng)絡(luò)電商、直播帶貨等行業(yè)的崛起,讓消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的依賴程度越來越高,“網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)”、“種草文化”的興起, 也為快遞行業(yè)貢獻(xiàn)了大批量的寄遞需求。為了將包裹更好更快地送到用戶手中,則需要一輛動(dòng)力強(qiáng),安全性高的運(yùn)輸車輛。那么問題來了,什么才是快遞行業(yè)的首選運(yùn)輸車型呢?紅巖杰豹H6載貨車給出答案:不僅性能強(qiáng)勁,能高效率完成運(yùn)輸任務(wù);同時(shí)智能安全,讓快遞快運(yùn)安全無虞。

強(qiáng)勁動(dòng)力,快人一步搶先送達(dá)

快遞快運(yùn)行業(yè)比拼的就是“運(yùn)輸時(shí)效”,只有高效便捷的物流服務(wù),才能第一時(shí)間搶占市場(chǎng)份額,獲得用戶的青睞,因此不少快遞企業(yè)都對(duì)物流運(yùn)輸車輛的動(dòng)力性能提出了超高要求。紅巖杰豹H6載貨車最大馬力可達(dá)240Ps,起步加速都毫不費(fèi)勁;并匹配法士特8JS95TE-C AL變速器,在1200-1700rpm之間就可爆發(fā)出最大900N·m的峰值扭矩,在酣暢淋漓地駕駛同時(shí),將包裹第一時(shí)間送達(dá),用“快捷”贏得口碑。

底盤強(qiáng)韌,運(yùn)輸高效就靠它

“多拉快跑”是快遞物流從業(yè)者永恒的追求,想要拉的多沒有強(qiáng)韌的底盤可不行,紅巖杰豹H6載貨車,其車架采用高強(qiáng)度鋼板材料制成,懸架堅(jiān)固強(qiáng)韌、不易變形,貨物再多也不懼;底盤經(jīng)過輕量化、模塊化設(shè)計(jì)布局,前橋 3.6噸,后橋9噸,自重更低,承載力更強(qiáng),運(yùn)輸更多貨物的同時(shí),還更省油,多方面提高運(yùn)輸效率,獲取豐厚利潤(rùn)。

配置卓越,智能升級(jí),安全滿級(jí)

除了動(dòng)力大小、載貨強(qiáng)弱,安全性也尤為重要。紅巖杰豹H6載貨車配備多項(xiàng)主動(dòng)、被動(dòng)安全配置,軟硬結(jié)合,提升行車安全。紅巖杰豹H6載貨車車身結(jié)構(gòu)硬朗,駕駛室采用的是整體沖壓工藝,全機(jī)器人高精度焊接,提高整車品質(zhì),本體最厚處高達(dá)1.5mm。其獨(dú)創(chuàng)的駕駛室整體后移技術(shù),若發(fā)生碰撞可瞬時(shí)后移500mm,能有效保障駕乘人員安全。此外,紅巖杰豹H6載貨車還實(shí)現(xiàn)了智能化的升級(jí),不僅搭載了車道偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛預(yù)警、360度環(huán)視系統(tǒng)等多項(xiàng)安全輔助駕駛配置,還能實(shí)現(xiàn)故障的遠(yuǎn)程診斷,及時(shí)對(duì)車輛故障進(jìn)行實(shí)時(shí)診斷,為卡友省下更多維修的時(shí)間。紅巖杰豹H6載貨車超越同級(jí)車型的安全配置水準(zhǔn),在確保行車穩(wěn)定的同時(shí),更提升了駕乘體驗(yàn)與駕駛安全。

 

來源:上汽紅巖 作者:sammi
文章關(guān)鍵詞: 上汽紅巖 杰豹H6 載貨車
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