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再添“虎將”江淮1卡愷達(dá)小萌虎、精靈虎蚌埠重磅上市

  小卡市場(chǎng)又要迎來(lái)全新產(chǎn)品啦!

  隨著社會(huì)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,藍(lán)牌輕卡新政出臺(tái)后,在小卡市場(chǎng)激起千層浪,引發(fā)各家主流企業(yè)競(jìng)相涉足這一細(xì)分領(lǐng)域。在這一機(jī)遇下,江淮1卡順應(yīng)藍(lán)牌新政,面對(duì)國(guó)內(nèi)的小卡市場(chǎng),重磅推出了一款全新小卡車(chē)型。
愷達(dá)柴油版車(chē)型小萌虎和精靈虎

  2022年6月18日,愷達(dá)柴油版車(chē)型小萌虎和精靈虎在安徽蚌埠正式亮相發(fā)布,憑借其超強(qiáng)的品牌實(shí)力,卓越的產(chǎn)品品質(zhì),為蚌埠城配物流市場(chǎng)帶來(lái)更更優(yōu)質(zhì)的用車(chē)選擇。
愷達(dá)柴油版車(chē)型小萌虎和精靈虎

  精準(zhǔn)布局 讓城市貨運(yùn)更具價(jià)值

  藍(lán)牌輕卡新規(guī)一錘定音,在這樣的政策導(dǎo)向下,合規(guī)輕量化的新品開(kāi)始成為市場(chǎng)主流。而小卡車(chē)型作為城鄉(xiāng)物流快遞以及“最后一公里”運(yùn)輸主力軍,迎來(lái)了全新的發(fā)展機(jī)遇。多年來(lái),憑借前瞻性布局,江淮1卡不斷深耕小卡細(xì)分市場(chǎng),重磅推出了愷達(dá)柴油版產(chǎn)品-愷達(dá)小萌虎和精靈虎。
蚌埠潤(rùn)星汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)徐浩

  蚌埠潤(rùn)星汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)徐浩表示:“江淮汽車(chē)作為中國(guó)中高端輕卡第一品牌,一直都以最可靠的產(chǎn)品和最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓廣大用戶朋友們放心的用車(chē),開(kāi)心的賺錢(qián),而此次江淮愷達(dá)柴油系列產(chǎn)品的上市不僅滿足大家對(duì)城配運(yùn)輸各類(lèi)群體的需求,同時(shí)擁有超強(qiáng)的承載能力、超高的實(shí)用性能及出色的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn),真正做到讓客戶“省時(shí)、省力、省心、省錢(qián)”,助力客戶創(chuàng)造運(yùn)營(yíng)價(jià)值最大化。”
上市儀式

  正如徐總所言,應(yīng)時(shí)而動(dòng),無(wú)憂暢行,愷達(dá)柴油產(chǎn)品的到來(lái),不僅給貨運(yùn)用戶提供了更多的運(yùn)輸解決方案,也必將高效、穩(wěn)定地推動(dòng)當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,為蚌埠小卡市場(chǎng)增添更多活力與無(wú)限可能。
展車(chē)車(chē)型

  傳承核心產(chǎn)品力 愷達(dá)舒適安全省心

  有了精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和布局還不夠,征服用戶要用產(chǎn)品實(shí)力說(shuō)話。
展車(chē)車(chē)型

  在動(dòng)力方面,江淮1卡在設(shè)計(jì)打造這款“小萌虎”時(shí),便為該車(chē)注入了充沛的動(dòng)力之源。愷達(dá)小萌虎搭載全柴Q23網(wǎng)紅柴油發(fā)動(dòng)機(jī),2.3L大排量,滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn),額定功率70千瓦(約96馬力),最大扭矩240牛米,動(dòng)力強(qiáng)勁。其目標(biāo)市場(chǎng)主要定位城市貨運(yùn),適用于城市物流領(lǐng)域的各種工況。而且作為一款全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),全柴Q23發(fā)動(dòng)機(jī)具有質(zhì)量輕,啟動(dòng)性能好,怠速穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。

  而搭載高端動(dòng)力云內(nèi)德威D20柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的愷達(dá)精靈虎更是柴油小卡界的天花板,額定功率85千瓦(約115馬力),最大扭矩285牛米,啟動(dòng),爬坡,加速,全無(wú)壓力。
全柴發(fā)動(dòng)機(jī)

  對(duì)輕卡來(lái)說(shuō),載貨能力從來(lái)都代表著“鈔能力”。愷達(dá)柴油產(chǎn)品提供強(qiáng)大的裝載能力,底盤(pán)擁有江淮58年底盤(pán)科技底蘊(yùn),并采用上海寶鋼一體沖壓成型,扎實(shí)穩(wěn)定,承載強(qiáng)不易變形。而且愷達(dá)精靈虎廂式貨車(chē)的原廠廂長(zhǎng)度與高度分別可以達(dá)到4010mm和1850mm,車(chē)廂最大容量13.7m。除此之外,貨箱還有800mm業(yè)界超低貨臺(tái)設(shè)計(jì),裝卸更加省力。在合規(guī)4.5噸總質(zhì)量下,愷達(dá)柴油整車(chē)車(chē)身自重僅為為1.82噸,能合規(guī)載貨2.6噸,保障用戶多拉多賺。
展車(chē)貨箱

  除了實(shí)力過(guò)硬外,愷達(dá)柴油產(chǎn)品的配置同樣令人驚喜,駕駛室內(nèi)經(jīng)過(guò)多輪NVH調(diào)校,帶來(lái)出色的隔音降噪效果,整車(chē)標(biāo)配MP3收音機(jī)、中控鎖、電動(dòng)門(mén)窗、空調(diào)、寬后視鏡等設(shè)計(jì)大大提升了用戶的駕乘體驗(yàn)。
展車(chē)貨箱

  江淮愷達(dá)對(duì)卡友的關(guān)懷不止于舒適,還在安全性能方面下足了功夫。采用高強(qiáng)鋼凸頭駕駛室,主體結(jié)構(gòu)一次沖壓成形,側(cè)圍、A柱加強(qiáng)鋼,整體剛度比同類(lèi)競(jìng)品高出30%以上;雙層前圍配合加強(qiáng)筋骨架前保險(xiǎn)杠,保留10公分的吸能腔,車(chē)門(mén)加裝防撞梁的設(shè)計(jì),并且它是行業(yè)內(nèi)唯一通過(guò)乘用車(chē)級(jí)碰撞標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的轎卡車(chē)型,完美通過(guò)100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)。

  不難看出,愷達(dá)柴油產(chǎn)品從設(shè)計(jì)之初便著眼于解決卡車(chē)司機(jī)們的痛點(diǎn),這位“小個(gè)子運(yùn)動(dòng)員”讓高效運(yùn)輸、舒適運(yùn)輸、可靠運(yùn)輸、安全運(yùn)輸唾手可得,讓致富變得快人一步。

  高端品質(zhì)贏得用戶信賴(lài)

  無(wú)論市場(chǎng)如何變化,卡車(chē)用戶對(duì)于動(dòng)力性、舒適性、可靠性的需求其實(shí)從未變過(guò)。因?yàn)閷?duì)于日益年輕的用戶而言,卡車(chē)不僅僅是賺錢(qián)工具,更是宣示生活態(tài)度的方式,在這方面,愷達(dá)小萌虎深諳其道,擁有著高顏值、強(qiáng)動(dòng)力、高配置、高品質(zhì)的新車(chē)型,同時(shí)也深深的吸引住年輕物流用戶王碩。
王師傅

  據(jù)王師傅告訴記者:“江淮愷達(dá)的質(zhì)量非常讓我信服,高端品質(zhì)的它根本用不壞,并且毛病很少,另外我每次開(kāi)車(chē)至少都要六個(gè)小時(shí)以上,車(chē)輛的舒適性對(duì)我來(lái)說(shuō)真是太重要了。這款?lèi)疬_(dá)小萌虎的空間大,視野好,坐在車(chē)?yán)锩婧苁娣_(kāi)車(chē)的時(shí)間長(zhǎng)了也不容易累,像電動(dòng)門(mén)窗、中控鎖等如同轎車(chē)般的的配置都囊括其中。更重要的是座椅很舒適,背部的支撐性很好,這對(duì)于我們小卡司機(jī)來(lái)說(shuō)可以很大程度上緩解駕駛疲勞。”
簽約儀式

  優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品贏得信賴(lài),愷達(dá)的硬核實(shí)力也得到了卡友的一致認(rèn)可,在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),武蚌埠市新干線運(yùn)輸公司當(dāng)即簽下20臺(tái)江淮愷達(dá)的訂單,充分彰顯了對(duì)江淮1卡的認(rèn)可與支持。
愷達(dá)小萌虎和精靈虎上市

  用戶年輕化、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,都在催化物流市場(chǎng)將要面臨的消費(fèi)升級(jí),更高品質(zhì)的小卡產(chǎn)品勢(shì)必將成為市場(chǎng)主流,此次愷達(dá)小萌虎和精靈虎上市,將進(jìn)一步夯實(shí)產(chǎn)品基礎(chǔ),形成全新產(chǎn)品矩陣,給用戶提供更多元化的解決方案,讓物流運(yùn)輸變得更為經(jīng)濟(jì)高效。我們有理由相信,在江淮1卡品牌價(jià)值驅(qū)動(dòng)下,愷達(dá)真正做到了“省心、省時(shí)、省錢(qián)”,同時(shí)也踐行“江淮1卡 中國(guó)1卡 世界1卡”的品牌理念,為用戶創(chuàng)造源源不斷地收益。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:樂(lè)楓
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