“綠色賽道”大有可為，上汽紅巖新能源牽引車問鼎月銷冠軍！

　　前瞻眼光占先機(jī)紅巖奏響主旋“綠”

　　上汽紅巖的新能源產(chǎn)品之所以能在今年呈現(xiàn)夠穩(wěn)扎穩(wěn)打、突出重圍之勢(shì)，得益于其率先布局取得了先發(fā)優(yōu)勢(shì)，勇于成為探索市場(chǎng)的“吃螃蟹者”。早在2019年，上汽紅巖通過對(duì)國(guó)家政策的研究與行業(yè)發(fā)展的預(yù)判，敏銳察覺到新能源重卡產(chǎn)品將成為行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)，搶先開始了新能源產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略布局與產(chǎn)品研發(fā)，為品牌發(fā)展贏得了領(lǐng)先地位。

　　如今，上汽紅巖已構(gòu)建起了杰獅、杰虎、杰豹三大新能源產(chǎn)品平臺(tái)，建立起氫能重卡和純電動(dòng)重卡兩大矩陣，能全面滿足公路物流、工程建設(shè)、專用特種等18個(gè)細(xì)分行業(yè)以及多用途重卡運(yùn)輸市場(chǎng)的需求。為了更好開拓新能源重卡市場(chǎng)，了解不同細(xì)分場(chǎng)景中的用戶需求，上汽紅巖的研發(fā)團(tuán)隊(duì)與一線營(yíng)銷人員通過對(duì)鋼廠、煤礦、港口等作業(yè)特點(diǎn)的挖掘，進(jìn)一步了解市場(chǎng)用戶對(duì)新能源重卡的期待和顧慮，以快速迭代的產(chǎn)品、細(xì)致到位的服務(wù)，不斷滿足市場(chǎng)需求。上汽紅巖也憑借率先完成的技術(shù)積累、示范性運(yùn)營(yíng)和商業(yè)化成熟應(yīng)用，將先發(fā)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)為了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，不僅占據(jù)了新能源重卡行業(yè)的前茅，也積累下良好的市場(chǎng)口碑。

　　創(chuàng)領(lǐng)創(chuàng)新向未來(lái) 紅巖新能源遍世界

　　十六個(gè)月的銷量連漲，30余家車企的爭(zhēng)相入局，在新能源“賽道”日益火爆的背后，白熱化的競(jìng)爭(zhēng)也成為了檢視品牌實(shí)力的一塊試金石。在時(shí)代需求的呼喚與政策的利好下，新能源重卡正在迎來(lái)最好的時(shí)代，而從中國(guó)重卡產(chǎn)業(yè)的排頭兵，成長(zhǎng)為如今新能源重卡的領(lǐng)軍者，上汽紅巖始終立足創(chuàng)新，以更深遠(yuǎn)的目光引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

　　除了本次榮膺銷售冠軍的新能源牽引車，上汽紅巖品牌旗下的多樣化新能源重卡產(chǎn)品已經(jīng)在河北、山西、河南、貴州、鄂爾多斯等地大規(guī)模投入了商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，取得了良好的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益。近期在鄂爾多斯交付并投入運(yùn)營(yíng)的150噸級(jí)純電動(dòng)金剛礦霸，正是上汽紅巖致力于成為綠色智能商用車生態(tài)“創(chuàng)領(lǐng)者”的縮影。在技術(shù)開拓方面，上汽紅巖更在氫能重卡方面取得了突破性進(jìn)展，其鄂爾多斯氫能重卡基地標(biāo)志著全球首個(gè)萬(wàn)輛級(jí)氫能重卡產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目正式啟動(dòng)，而首批氫能重卡更已交付用戶正式投入了運(yùn)營(yíng)，彰顯出民族重卡品牌從無(wú)到有、從零開始的勇氣。

　　值得一提的是，上汽紅巖對(duì)其新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來(lái)布局還有了更長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)，紅巖新能源重卡在取得國(guó)內(nèi)市場(chǎng)領(lǐng)先地位的同時(shí)，也已準(zhǔn)備好邁向世界，以出色的品質(zhì)展現(xiàn)“中國(guó)力量”。在上汽集團(tuán)商用車新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化的“新四化”戰(zhàn)略指引下，紅巖新能源重卡不僅在智利鋰鹽礦區(qū)順利完成了試運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了南美市場(chǎng)的新突破;高品質(zhì)的紅巖杰獅H6純電動(dòng)牽引車更成功通過了歐盟WVTA認(rèn)證檢測(cè)，成為了中國(guó)首臺(tái)通過該認(rèn)證檢測(cè)的純電動(dòng)牽引車產(chǎn)品，為紅巖新能源重卡開啟歐盟市場(chǎng)，向世界級(jí)品牌的目標(biāo)大步邁進(jìn)。