零碳運(yùn)輸,做低碳先鋒“鋼鐵俠”
在高能耗、重負(fù)荷的鋼鐵行業(yè),鋼鐵物流排放占據(jù)了約30%的產(chǎn)業(yè)鏈排放總量,綠色運(yùn)輸成為了鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳減排目標(biāo)的重點(diǎn)。新疆昆侖鋼鐵有限公司總經(jīng)理林書永在發(fā)言中談到,上汽紅巖新能源重卡的引入,是昆侖鋼鐵貫徹落實(shí)國家“雙碳”目標(biāo)達(dá)標(biāo),推進(jìn)實(shí)施清潔運(yùn)輸、大幅降低碳排放的重要舉措,將成為地區(qū)綠色發(fā)展的一大助力。作為昆侖鋼鐵成品鋼材的運(yùn)輸主力,新疆昆邦物流有限公司也對本次交付的紅巖充換一體純電動牽引車充滿了期待,據(jù)悉,實(shí)現(xiàn)零碳運(yùn)輸是昆邦物流探索高質(zhì)量發(fā)展的重要布局,通過本次與上汽紅巖合作的良好開端,昆邦物流也對雙方共同推進(jìn)綠色運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展寄予了厚望。
上汽紅巖汽車有限公司副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理楊培強(qiáng)表示:“昆侖鋼鐵、昆邦物流一直是上汽紅巖的重要客戶,在綠電交通的轉(zhuǎn)型發(fā)展中,我們再次攜手合作,互信互利。上汽紅巖將繼續(xù)深化‘提供超值產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)服務(wù)’理念,與昆侖鋼鐵、昆邦物流開展更大范圍、更深層次的合作,充分發(fā)揮各方最大的協(xié)同優(yōu)勢,全面推進(jìn)綠電交通全產(chǎn)業(yè)鏈的深度合作,共同助力國家‘雙碳’目標(biāo)的早日實(shí)現(xiàn)。”
此外,國電投集團(tuán)綠電交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心主任郭鵬,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第六師政府開發(fā)區(qū)黨工委常務(wù)副書記、副主任高勇,就“打造綠電交通系統(tǒng),賦能低碳綠色發(fā)展”發(fā)表重要講話。
綠運(yùn)標(biāo)桿,“紅巖造”用實(shí)力說話
在建設(shè)綠色新疆、實(shí)現(xiàn)鋼鐵綠運(yùn)目標(biāo)的推動下,此次三方的強(qiáng)強(qiáng)攜手,不僅為國內(nèi)鋼鐵行業(yè)綠色低碳運(yùn)營升級帶來顯著的示范效應(yīng),紅巖新能源重卡可靠、高效、智能的性能表現(xiàn),更率先邁出了綠色物流升級的步伐。紅巖新能源重卡已在河北、山西、河南、貴州、河南、鄂爾多斯等地投入商業(yè)化運(yùn)營,其充換一體純電動重卡更是資深的鋼鐵運(yùn)輸“專家”,在各地鋼廠得到廣泛使用,實(shí)力備受業(yè)內(nèi)肯定。其搭載有282kW·h動力電池,峰值功率可達(dá)360kW,電動機(jī)動能轉(zhuǎn)化效率預(yù)計95%以上,憑借其超強(qiáng)馬力與超長續(xù)航,能輕松承擔(dān)起昆侖鋼鐵廠區(qū)里礦粉、成品鋼材的短駁運(yùn)輸任務(wù)。
此外,在昆侖鋼鐵廠內(nèi)建立的智能化運(yùn)營換電站,僅需3-5分鐘換電即可讓重卡“滿血復(fù)活”,全程還可實(shí)現(xiàn)自動化換電,大幅緩解了充電等待的焦慮與時間成本,換電重卡與換電站的一體化運(yùn)營模式落地,不僅是對運(yùn)輸方式、運(yùn)輸車輛的一種革新,更是對新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新生態(tài)的拓展與創(chuàng)新。
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