搞定4大干線物流痛點(diǎn) 江淮跨越K7讓運(yùn)輸不再難

動(dòng)力不足，影響運(yùn)輸時(shí)效；卡車的油耗占其總體運(yùn)營成本的1/3以上，運(yùn)輸成本高；行車有盲點(diǎn)，存在安全隱患；內(nèi)飾設(shè)計(jì)不到位，舒適性差強(qiáng)人意……以上這些運(yùn)輸痛點(diǎn)，相信跑干線物流運(yùn)輸?shù)目ㄓ讯忌钣畜w會(huì)。那么，該選擇哪種重卡進(jìn)行干線運(yùn)輸才是明智的選擇？強(qiáng)推江淮跨越K7！

強(qiáng)動(dòng)力帶來高時(shí)效

在干線物流領(lǐng)域，江淮跨越K7搭載了康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)，490馬力、采埃孚12擋自動(dòng)擋變速箱，445加強(qiáng)型后橋，大動(dòng)力+自動(dòng)擋+小速比，精準(zhǔn)匹配，為干線物流提供源源不斷的充沛動(dòng)力。

江淮跨越K7依托全球頂級(jí)供應(yīng)商構(gòu)建的“國際品質(zhì)聯(lián)盟”，擁有一流的整車品質(zhì)，全球頂級(jí)“鉆石動(dòng)力組合”+全球頂級(jí)“鉑金傳動(dòng)行駛系”+全球頂級(jí)“電氣控制系統(tǒng)”，關(guān)鍵零件超過70%源自進(jìn)口，故障率更低，出勤率更高，備受卡友好評(píng)與喜愛。

輕量化低風(fēng)阻更節(jié)油

為實(shí)現(xiàn)干線物流更高收益，江淮跨越K7不僅整合空氣動(dòng)力學(xué)專家進(jìn)行性能提升，降低風(fēng)阻系數(shù)，更通過全程經(jīng)濟(jì)車速規(guī)劃、預(yù)測性智能沖坡與滑行、整車空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化等6項(xiàng)技術(shù)，累計(jì)實(shí)現(xiàn)9%-11%的節(jié)能潛力。

鋁合金鋼圈、米其林輪胎等零部件輕量化設(shè)計(jì)，使車輛自重更輕。降低鞍座高度設(shè)計(jì)，增大貨箱容量，實(shí)現(xiàn)多拉多賺。

豐富智能系統(tǒng)為安全加碼

在安全性方面，江淮跨越K7具備多種主被動(dòng)安全系統(tǒng)，包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警、疲勞駕駛監(jiān)控預(yù)警、行人碰撞預(yù)警、定速巡航等系統(tǒng)，更有防爆胎裝置、胎壓監(jiān)測、360°環(huán)視功能，提供高速行車時(shí)更全面的安全防護(hù)，并降低駕駛疲勞，堪稱跑高速和干線卡友們的福音。該車還配備卡嘉車聯(lián)網(wǎng)，監(jiān)督駕駛行為以及車輛信息，讓安全層層加碼！

舒適駕駛艙打造移動(dòng)之家

作為一款主打長途干線物流的高端重卡，K7 的性能不僅考慮貨運(yùn)的需求，對(duì)于卡友在車內(nèi)生活的舒適性也做到了兼顧。

高頂平地板帶來的大空間，便是卡友舒適體驗(yàn)的基礎(chǔ)。其次，后排寬度達(dá)到950mm的臥鋪與軟硬適中的睡墊，則是確保卡友們得到充分休息，減少疲勞駕駛的又一重保障。

主駕標(biāo)配氣囊座椅，可以根據(jù)卡友的實(shí)際路況提供阻尼調(diào)節(jié)、自動(dòng)升降，進(jìn)一步緩解了駕駛員腰背部的疲勞感，在極端天氣中，它還可以提供電加熱和通風(fēng)功能，舒適性滿滿。

生活層面，K7將360°隱私窗簾、臥鋪頭燈、車載冰箱等提高生活品質(zhì)的細(xì)節(jié)配置也統(tǒng)統(tǒng)融入其駕駛室內(nèi)，真正讓卡友上車就能體會(huì)到溫馨與舒適。

作為江淮重卡旗下高端車型，江淮跨越K7不僅擁有國際一流的動(dòng)力組合，更擁有豐富的智能化配置，不僅能提高運(yùn)輸安全性，解決干線物流運(yùn)輸痛點(diǎn)，還能為卡友帶來更優(yōu)TCO成本。干線物流運(yùn)輸，就選江淮跨越K7！