我國成品油價格的多番連續(xù)上漲,讓跑運輸?shù)目ㄓ驯陡?ldquo;壓力山大”,尤其在載重大、距離遠的煤炭、礦石運輸作業(yè)當中,不斷高漲的運輸成本讓不少老行家都頭痛不已。日前,上汽紅巖就推出了一款專注煤炭、礦物運輸場景的杰虎H6子母車,憑借其優(yōu)秀的產(chǎn)品實力與絕佳的運營方案,為用戶在高速過路費和燃料費上精打細算,大大提升利潤空間,強勢擊破運輸過程中的運營難點。
運輸模式新穎,為用戶解決成本高昂問題
子母車作為近兩年興起的一種新型運輸模式,運輸貨物時由大車拉著小車跑,去程省下一輛車的高速費、燃油費等費用,返程兩輛車都能滿載拉貨,提高運輸效率。在油價高懸的今天,通過子母車這樣的創(chuàng)新運輸形式,不僅可以做到子車0油耗返程,減少輪胎損耗,司機還可輪流駕駛母車,使人力成本直接減半,提高卡友們的運營收入。上汽紅巖杰虎H6子母車的推出,能有效助力卡友們降低成本提高收益,特別是其針對煤礦運輸?shù)母鞣N工況進行了定制化底盤開發(fā)設計、升級版黃金動力鏈,讓動力更強勁;同時全車進行了輕量化設計,減重不減載,不僅挑得多更挑得穩(wěn)耐折騰,讓煤礦運輸?shù)眯膽帧?/p>
黃金動力鏈條,讓煤礦運輸更加安全高效
在礦山、煤礦等貨運場景,常常因為砂石遍地、路況不佳給煤礦運輸卡友們帶來許多難題。紅巖杰虎H6子母車擁有黃金動力鏈條,搭載科索C11發(fā)動機,最大可輸出460馬力,最大扭矩2100N.m,采用Down-speeding技術,轉速范圍寬950-1500N/min,具備低轉速高扭矩的特性,可快速釋放強勁動力,即使面對不同工況也擁有強大底氣,讓煤礦運輸更加安全高效。此外,紅巖杰虎H6子母車還擁有無駐車再生所需的額外噴射系統(tǒng),DPF清灰清洗間隔增加50%,保養(yǎng)成本降低15%,省油低耗,十分適合煤礦、砂石料運輸。
輕裝上陣,助力卡友們收益翻倍賺錢不累
對煤炭、礦物等資源類運輸行業(yè)而言,車子的自重對用戶們的收入起到?jīng)Q定性作用,所以對車輛進行科學降重不僅可以拉更多的貨物,還能降低油耗獲得更多的收益。上汽紅巖杰虎H6子母車針對整車進行了輕量化設計,車體采用高強度鋼管,每米降重1.46-4.24kg,減重12kg;并匹配390驅動橋,采用高強度鋼鍛造,相比440驅動橋整體輕80kg。在底盤方面,采用了TOP-DOWN 設計理念,集成懸架、車架、車橋承載扭轉部件的柔性底盤系統(tǒng),不僅挑得動挑得穩(wěn)還十分耐折騰,高效可靠,滿足煤礦運輸卡友的使用需求。
工欲善其事必先利其器,針對煤炭運輸場景,要想更好的融入細分市場賺取更多的利潤,卡友們就必須擁有一臺出色的運輸裝備。上汽紅巖杰虎H6子母車結合多種強大優(yōu)勢,擁有自重更輕、節(jié)油低耗、動力性高、可靠性強等諸多優(yōu)勢特性,是一款極具魅力的煤炭運輸利器!
煤炭運輸只選紅巖,可靠性經(jīng)濟性兼得
上汽紅巖燃氣車憑實力征服老司機
上汽紅巖杰獅H6充換電一體牽引車榮獲2024年度值得用戶信賴純電資源運輸車
3年多賺1臺車,上汽紅巖杰獅燃氣車能賺會省
踐行上汽商用車“新四化”戰(zhàn)略,2024年上汽紅巖目標錨定3萬輛
功率覆蓋500-590馬力,上汽紅巖大馬力燃氣重卡亮相大同
馬力革新磅礴動力,上汽紅巖杰獅C6P再創(chuàng)高峰
NG市場再添“猛將”,上汽紅巖大馬力燃氣重卡發(fā)布
紅巖燃氣重卡性價比高,單趟運輸節(jié)省1000元成本
自重輕氣耗低服務好,為上汽紅巖杰虎H6燃氣重卡雙擊“666”
創(chuàng)造新價值制高點 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
售價35.88萬元起 東風天龍KL龍擎3.0燃氣新品上市
動力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動力用實力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財富新引擎 東風商用車龍擎3.0燃氣新品即將上市發(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽,共繪現(xiàn)代商用車海外藍圖!
更智能更全能更安全,贏動AMT靈動大腦2.0讓“未來已來”
“清風”襲來!漢德車橋清風系列環(huán)衛(wèi)車橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
全明星陣容 濰柴全新一代4.0燃氣發(fā)動機新品正式發(fā)布
跑貨運更自由更賺錢!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開啟新起點