對(duì)于卡友來(lái)說(shuō),還記得當(dāng)年走上貨運(yùn)司機(jī)這條路,做的第一件事是什么嗎?“那當(dāng)然是買一輛卡車啊”,卡友張師傅告訴小編。
張師傅來(lái)自河北石家莊,一年前從一個(gè)打工者,正式成為貨運(yùn)個(gè)體戶?;叵氘?dāng)年做決定的那一刻真是感慨萬(wàn)千,但是最讓他難忘的還是最初選車的時(shí)候。比來(lái)比去,最終選了領(lǐng)航金牛王中卡。雖然這幾年趕上疫情,給他的轉(zhuǎn)行開啟了“困難模式”,但沒想到這輛車這么能省,完全超乎想象,也幫他順利地開啟了掙錢之路。
動(dòng)力+油耗,一年省了2萬(wàn)多塊錢
張師傅說(shuō),當(dāng)時(shí)選車就兩個(gè)要求:省油和能拉。左右對(duì)比后,領(lǐng)航金牛王最符合他的標(biāo)準(zhǔn)。
這輛車動(dòng)力強(qiáng)勁,最大200馬力, 720牛米大扭矩。之前也開過(guò)別的車,相比之下領(lǐng)航金牛王的起步速度快,爬坡穩(wěn)。無(wú)論什么路況,拉什么貨,心里都有底。
領(lǐng)航金牛王裝配的EBP節(jié)油開關(guān),無(wú)論是空載、標(biāo)載還是重載,應(yīng)對(duì)不同貨物、路況都能找到適合的檔位,超級(jí)省油。領(lǐng)航金牛王每百公里油耗在15L左右,而朋友的中卡基本在18L左右,省了大概在3L,如果每年開10萬(wàn)公里,省了將近2萬(wàn)多塊錢。加上近年來(lái)油價(jià)持續(xù)上調(diào),今年以來(lái)柴油價(jià)格到了8元多/升,按現(xiàn)在領(lǐng)航金牛王的綜合運(yùn)營(yíng)成本,估計(jì)能省的更多了。
省的不光是油錢,保養(yǎng)、維修省的是時(shí)間
買了領(lǐng)航金牛王才知道,在維修保養(yǎng)方面讓張師傅省了不少心。領(lǐng)航金牛王服務(wù)站覆蓋全國(guó)各地,無(wú)論走到哪里,都能找到服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),張師傅說(shuō),自己不算經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī),這種一站式服務(wù)幫他省心不少。
因?yàn)橛辛藢I(yè)的維修點(diǎn),小的維修、換件都是非常便宜且方便,避免了那種“一兩個(gè)配件等幾天”“地方特色價(jià)格”的情況。最主要的是方便、快捷,要知道對(duì)于卡友來(lái)說(shuō),時(shí)間就是金錢,快上路一天就是多賺錢。
拉過(guò)散雜,拉過(guò)綠通,能裝又能跑
張師傅說(shuō),剛開始干都是靠親屬朋友介紹的業(yè)務(wù),拉過(guò)啤酒飲料,也拉過(guò)水果蔬菜,跑過(guò)短途幾十公里,也跑過(guò)200公里以上的長(zhǎng)路。輕松裝載10噸左右的貨物,駕車體驗(yàn)非常順暢。
短途運(yùn)輸經(jīng)常遇到復(fù)雜路況,領(lǐng)航金牛王的靈活性很強(qiáng),無(wú)論是田間地頭,還是狹窄道路,掉頭還是爬坡,每次都能順利通過(guò)。此外,半浮駕駛室,標(biāo)配液壓減震座椅,大大提升了駕駛的舒適性,長(zhǎng)時(shí)間開車,不會(huì)感覺疲勞。
現(xiàn)在,張師傅的生意一天比一天穩(wěn)定了。對(duì)于當(dāng)下的貨運(yùn)行業(yè)來(lái)說(shuō),選好一輛車,可以讓我們的生意事半功倍。他說(shuō),以前總考慮性能夠不夠用,和別的車比參數(shù),在疫情特殊時(shí)期、油價(jià)上漲,才明白選一輛真正能省的,適合自己業(yè)務(wù)的車,比什么都重要。
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