2022年9月27日,由上汽紅巖、國(guó)家電投、東然新能源三方聯(lián)合舉辦的“‘萬(wàn)達(dá)開(kāi)’川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)綠電交通項(xiàng)目啟動(dòng)儀式暨1000臺(tái)紅巖純電動(dòng)重卡簽約儀式“在重慶開(kāi)州舉行。此次三方的深度合作,標(biāo)志著將在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)首個(gè)跨省新能源重卡的商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
“‘萬(wàn)達(dá)開(kāi)’川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)綠電交通項(xiàng)目啟動(dòng)儀式暨1000臺(tái)紅巖純電動(dòng)重卡簽約儀式”
簽單千臺(tái)純電重卡,加速“雙城經(jīng)濟(jì)圈”高質(zhì)量發(fā)展
“萬(wàn)達(dá)開(kāi)”川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈高質(zhì)量發(fā)展的重要增長(zhǎng)極,是引領(lǐng)川東北、渝東北一體化發(fā)展的一面旗幟。而“川渝新能源重卡-萬(wàn)達(dá)開(kāi)示范項(xiàng)目”則是圍繞重慶市砂石、電煤、商砼園區(qū)等高頻重載運(yùn)輸場(chǎng)景,發(fā)揮重慶地域電能補(bǔ)給優(yōu)勢(shì),布局渝東北、川東北地區(qū),打通萬(wàn)州-達(dá)州-開(kāi)州三地,形成的綠色物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)了解,本次活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)完成了1000臺(tái)紅巖純電動(dòng)重卡簽約并交付30臺(tái),首批交付的上汽紅巖新能源重卡產(chǎn)品將在“川渝新能源重卡—萬(wàn)達(dá)開(kāi)示范項(xiàng)目”全長(zhǎng)150KM的運(yùn)輸線(xiàn)上,負(fù)責(zé)將開(kāi)州的砂石料運(yùn)至達(dá)州,并在返程時(shí)將達(dá)州的煤炭送到開(kāi)州電廠(chǎng)。圍繞高頻重載運(yùn)輸場(chǎng)景,上汽紅巖也將充分發(fā)揮上汽集團(tuán)資源優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同合作,積極探索新能源車(chē)型在省際干線(xiàn)、跨省運(yùn)輸場(chǎng)景下的應(yīng)用,以全程零碳的綠色運(yùn)輸助力成渝“雙城經(jīng)濟(jì)圈”的高質(zhì)量發(fā)展。
上汽紅巖總經(jīng)理樓建平現(xiàn)場(chǎng)表示,在上汽集團(tuán) “新四化”戰(zhàn)略指導(dǎo)下,憑借新能源技術(shù)賦能,上汽紅巖積極布局新能源重卡市場(chǎng),目前已熟練掌電驅(qū)、電控、電池系統(tǒng)三電技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用,推出了純電動(dòng)、氫燃料等多種能源形式的新能源重卡,能全面滿(mǎn)足公路物流、工程建設(shè)、專(zhuān)用特種等細(xì)分行業(yè)的運(yùn)輸需求,為客戶(hù)帶來(lái)更好的使用體驗(yàn)。本次項(xiàng)目落地,上汽紅巖與多方攜手實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展,跨平臺(tái)、跨領(lǐng)域、跨區(qū)域強(qiáng)強(qiáng)合作,共同推進(jìn)了新能源生態(tài)圈建設(shè),也必將進(jìn)一步推動(dòng)川渝地區(qū)新能源生態(tài)圈全產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)健康發(fā)展。
上汽紅巖總經(jīng)理樓建平
350度大電量+充換一體電池,高效聯(lián)動(dòng)“雙城”
在“雙碳”目標(biāo)指引下,上汽紅巖的新能源布局已經(jīng)全國(guó)開(kāi)花,并且新能源產(chǎn)品方面已經(jīng)完成了多領(lǐng)域的覆蓋。此次交付的紅巖杰虎H6充換電一體純電動(dòng)牽引車(chē),便是上汽紅巖針對(duì)煤炭、砂石料細(xì)分領(lǐng)域運(yùn)輸特點(diǎn)而打造的重磅產(chǎn)品。
卡車(chē)網(wǎng)記者現(xiàn)場(chǎng)了解到,該款車(chē)型在上汽集團(tuán)強(qiáng)大技術(shù)賦能下,針對(duì)山區(qū)、高速、城鎮(zhèn)等不同場(chǎng)景的工況特點(diǎn),通過(guò)對(duì)用戶(hù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)工況和大數(shù)據(jù)分析,再對(duì)車(chē)輛下達(dá)指令,為當(dāng)前場(chǎng)景匹配最佳動(dòng)力鏈條,為用戶(hù)提供最具可靠性、最具經(jīng)濟(jì)性的智適應(yīng)技術(shù)解決方案。
此外,紅巖杰虎H6充換電一體純電動(dòng)牽引車(chē)還搭載了容量為350kW·h的大容量電池,能輕松覆蓋開(kāi)州到達(dá)州150km的運(yùn)輸距離,充分保障了卡友們的作業(yè)需求;具備充換一體補(bǔ)能模式,并依托川渝地區(qū)密集的換電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),40分鐘即可將電量快充至80%,3-5分鐘可實(shí)現(xiàn)快速自動(dòng)換電,有效解決用戶(hù)長(zhǎng)時(shí)間等待充電的問(wèn)題。
而在動(dòng)力性方面,該車(chē)搭載了360kW電驅(qū)系統(tǒng),最大輸出扭矩為2800Nm,可以實(shí)現(xiàn)250kW持續(xù)功率、360kW峰值功率輸出,0-50km/h加速不到20秒,整車(chē)最大爬坡度大于30%。在超強(qiáng)動(dòng)力的保障下,整車(chē)不僅提高了運(yùn)輸效率,同時(shí)還能適應(yīng)各種復(fù)雜地形,提升通勤率。
值得重點(diǎn)提及的是,該車(chē)不僅能夠?yàn)榧瘓F(tuán)客戶(hù)實(shí)現(xiàn)零碳運(yùn)營(yíng),同時(shí)在運(yùn)行成本上也得到了更好的控制。整車(chē)最低電耗為0.55kwh/Km,全生命周期使用中,整體的運(yùn)營(yíng)成本低于傳統(tǒng)車(chē)30%。如果按照單車(chē)日均行駛里程300km,綜合能耗為1.6kwh/km,年運(yùn)行300天的數(shù)據(jù)來(lái)算,綜合考慮能耗經(jīng)濟(jì)性、車(chē)輛購(gòu)置成本和使用成本,每年百臺(tái)車(chē)可合計(jì)節(jié)約537.8萬(wàn)元。
憑借前瞻的布局以及高品質(zhì)的產(chǎn)品,上汽紅巖此次攜手國(guó)家電投、東然新能源已經(jīng)開(kāi)啟了新能源重卡行業(yè)跨省商業(yè)運(yùn)營(yíng)的先河,我們也有理由相信“萬(wàn)達(dá)開(kāi)”示范項(xiàng)目?jī)H僅只是一個(gè)良好的開(kāi)端,未來(lái)的上汽紅巖將以點(diǎn)成線(xiàn)、一線(xiàn)成面,將“雙城經(jīng)濟(jì)圈”模式輻射全國(guó),強(qiáng)勢(shì)助推行業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展。
煤炭運(yùn)輸只選紅巖,可靠性經(jīng)濟(jì)性兼得
上汽紅巖燃?xì)廛?chē)憑實(shí)力征服老司機(jī)
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3年多賺1臺(tái)車(chē),上汽紅巖杰獅燃?xì)廛?chē)能賺會(huì)省
踐行上汽商用車(chē)“新四化”戰(zhàn)略,2024年上汽紅巖目標(biāo)錨定3萬(wàn)輛
功率覆蓋500-590馬力,上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜料啻笸?/p>
馬力革新磅礴動(dòng)力,上汽紅巖杰獅C6P再創(chuàng)高峰
NG市場(chǎng)再添“猛將”,上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜òl(fā)布
紅巖燃?xì)庵乜ㄐ詢(xún)r(jià)比高,單趟運(yùn)輸節(jié)省1000元成本
自重輕氣耗低服務(wù)好,為上汽紅巖杰虎H6燃?xì)庵乜p擊“666”
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