溧陽(yáng),一顆鑲嵌在錦繡江南大地上的璀璨明珠,不僅氣候宜人、景色優(yōu)美,城市面貌也日新月異,不斷掀起工程建設(shè)熱潮。越來(lái)越多的司機(jī)朋友加入到工程運(yùn)輸大軍之中,70后卡友吳國(guó)東便是其中的一員。
貨比三家,明智之選
53歲的吳國(guó)東做運(yùn)輸行業(yè)已有二十年的時(shí)間了,他緊抓市場(chǎng)機(jī)遇,成立了國(guó)東運(yùn)輸服務(wù)部,主要從事渣土、土方、沙子、水泥、石子等貨物運(yùn)輸。在他精心運(yùn)營(yíng)下,公司生意十分紅火,這其中少不了瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)的功勞。
據(jù)悉,在購(gòu)買瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)之前,吳國(guó)東還買過(guò)其他兩款自卸車,但是車子質(zhì)量卻不過(guò)關(guān),“之前的車輛三天兩頭的壞,耽誤工作效率不說(shuō),掙的錢全搭到修理費(fèi)里了。”一氣之下吳國(guó)東把之前的兩輛車全賣了,對(duì)公司的運(yùn)輸車輛進(jìn)行“大改革”!“購(gòu)車前,我進(jìn)行了大量的市場(chǎng)調(diào)研,通過(guò)層層對(duì)比分析,最終選擇了瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌),這款車皮實(shí)耐用、動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、駕駛感也很優(yōu)秀,一個(gè)頂倆?,F(xiàn)在我身邊越來(lái)越多的卡友也都選擇瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)。”
動(dòng)力出眾,省油高效
據(jù)了解,從購(gòu)車到現(xiàn)在,吳國(guó)東采購(gòu)的瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌),已經(jīng)跑了14000多公里,平常基本以短途為主,且運(yùn)輸路段多為土路,溝坎兒較多。面對(duì)坎坷不平的道路,吳國(guó)東表示“瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)皮實(shí)抗造,很耐用,果然沒(méi)選錯(cuò)。”從吳國(guó)東的話語(yǔ)中可以看出,新車的使用明顯超出預(yù)期。此外,在動(dòng)力性能方面,吳國(guó)東表示也很給力。他說(shuō):“現(xiàn)在樓房越建越高,地基打得也是越來(lái)越深,同樣馬力、噸位的其他車,爬陡峭的工地深坑很費(fèi)力,可瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)爬坡卻毫不費(fèi)力。”
瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)搭載的玉柴200馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),采用的法士特8檔變速箱,黃金動(dòng)力底盤(pán),性能更優(yōu)越,經(jīng)過(guò)詳細(xì)對(duì)比,吳國(guó)東發(fā)現(xiàn),在相同噸位、相同馬力及相同路線的情況下,瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)平均百公里油耗相比其他車可節(jié)約2L左右。“省下的就是賺到的,這款車的油耗表現(xiàn)我很滿意。”吳國(guó)東高興的說(shuō)道。
駕乘舒適,極致體驗(yàn)
隨著年紀(jì)的增大,吳國(guó)東對(duì)車輛舒適性的要求也較為嚴(yán)格。他說(shuō):“特別是渣土車運(yùn)輸,上大坡、下陡坡,走泥濘路面是每天必修的功課,一天下來(lái),如果沒(méi)有一輛舒適的車輛陪伴,年輕人都累得受不了。我購(gòu)車既要考慮車輛的經(jīng)濟(jì)效益,也要兼顧舒適性。”
瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)駕駛室內(nèi)部空間寬大,主駕配備減震座椅、可調(diào)頭枕,座椅完全貼合人體曲線,久坐不累。經(jīng)過(guò)整車NVH測(cè)試,隔音效果大幅提升。遇到工期緊的時(shí)候,吳國(guó)東需要連軸轉(zhuǎn),他表示:“駕駛室臥鋪夠?qū)挸ǎ稍谏厦?,身體能舒展開(kāi),也能得到充足的休息。還有駕駛室的密封性很好,基本聽(tīng)不見(jiàn)外面的聲音,也能將工地嘈雜的聲音隔絕開(kāi),提高睡眠質(zhì)量。”同時(shí)標(biāo)配電動(dòng)門窗、中控鎖、遙控鑰匙,操控自如,方便智能,給卡友們一個(gè)溫馨舒適的“港灣”。
在吳國(guó)東看來(lái),選瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)這樣一款集高品質(zhì)、低油耗、高舒適于一身的自卸車,對(duì)于國(guó)東運(yùn)輸服務(wù)部這樣專業(yè)的渣土運(yùn)輸公司來(lái)說(shuō)非常重要,能夠幫助公司更上一層樓。“后續(xù)公司增購(gòu)車輛,我們還選福田瑞沃!”吳國(guó)東說(shuō)道。