人走哪條路都要靠他自己的決策,無數(shù)的選擇構(gòu)成你獨(dú)一無二的人生。段桂永從小受家中從事建材運(yùn)輸?shù)男珠L(zhǎng)影響,長(zhǎng)大后便義無反顧地踏入了運(yùn)輸業(yè)這一行業(yè),從此也開始了他和福田瑞沃的奮斗故事。
信賴之選
時(shí)光流逝,而今,50歲的卡友段桂永從事建材運(yùn)輸行業(yè)已有17年歷史,這種忙碌又充實(shí)的日子,早已成為他生活的一部分。當(dāng)談及當(dāng)初為什么選擇瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)時(shí),段先生說道:“這是我的第三輛車了,這么多年一直都開福田的車輛,我對(duì)這個(gè)品牌非常有信心,之前使用的福田系車輛各方面都不錯(cuò),尤其如今這第三輛瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌),讓我十分滿意。”
超強(qiáng)承載
談及對(duì)瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)的看法,段先生不止一次對(duì)車輛的承載能力表示夸贊。
“長(zhǎng)期運(yùn)輸水泥等沉重的建材材料,承載能力不過關(guān)就很容易導(dǎo)致車體發(fā)生變形,非常危險(xiǎn)。不過這車的承載能力杠杠的,買車時(shí)經(jīng)銷商說用了多種輕量化技術(shù)科學(xué)降重,確實(shí)自重輕了承載也夠強(qiáng),多拉多賺,也不會(huì)再害怕查超治超的問題;還有這貨箱也不錯(cuò),空間大,用的高強(qiáng)度鋼板無縫焊接,非常皮實(shí)抗造,是能裝又敢裝;另外這車底盤設(shè)計(jì)也不錯(cuò),雙層車架、多片簧懸掛結(jié)構(gòu)還有很多其他細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),總之承載力很不錯(cuò),拉的是又多又穩(wěn)當(dāng)。”
強(qiáng)勁動(dòng)力
“不過看車也不能只看承載,動(dòng)力也很重要,畢竟要經(jīng)常出入工地的,這要是重載的時(shí)候拉不動(dòng)貨可不行。”“雖然我是更看重承載,不過不得不說,這車動(dòng)力是真不錯(cuò),拉建材要經(jīng)常進(jìn)出工地,爬坡過坎的是一點(diǎn)不費(fèi)勁。”段先生說。為了保證動(dòng)力強(qiáng)勁,瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)搭載玉柴大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),搭配法士特變速箱+457C后橋,國(guó)六黃金動(dòng)力組合,動(dòng)力系統(tǒng)成熟,細(xì)高精磨齒變速箱,傳動(dòng)效率提高5%,動(dòng)力系統(tǒng)成熟,輕松克服工地路況。
舒適安逸
很多人可能都覺得,作為運(yùn)輸車輛只要性能好就行了,舒適性方面可以放低要求。但事實(shí)上,只有真正從事運(yùn)輸業(yè)的卡友們才知道,常年奔波在路上,卡車的舒適性對(duì)于自己而言也是非常重要的。
段先生說:“這車配備的液壓減震座椅,能根據(jù)我的體重調(diào)節(jié)減震強(qiáng)度,開車顛簸少了不少,有效減輕工作時(shí)的身心壓力,而且駕駛室的密封性很好,基本聽不見外面的聲音,也能將工地嘈雜的聲音隔絕開,在等待卸貨和裝貨時(shí),即使片刻的休息,也能睡得很踏實(shí)。”
有人說,選擇一輛車就像選擇一個(gè)伴侶,在每一個(gè)選擇的過程中,都會(huì)誕生一段奇妙的故事。而現(xiàn)在,瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)與段桂永先生的故事才剛剛開始。未來,瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)將與段先生一起,向著致富之路前行,續(xù)寫屬于他們的奮斗故事。
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