胡師傅來自江蘇宿遷沭陽(yáng)縣,主要從事散貨運(yùn)輸,從幾百公里外的山東淄博往返于沭陽(yáng)。胡師傅駕齡近20年,跑這條線路也有4年多了。剛踏入運(yùn)輸行業(yè)時(shí),胡師傅在別人的車隊(duì)里當(dāng)司機(jī),雖然辛苦,但好在收入頗豐。干了幾年,胡師傅攢下了買車錢,就開始自己拉貨。
胡師傅與汕德卡G7S的初次相見,是今年的6月下旬。沭陽(yáng)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商負(fù)責(zé)人與胡師傅是好友,聽說胡師傅有換車需求,便給他推薦了汕德卡G7S WP14T 610大馬力新款車型。
經(jīng)過試乘試駕,胡師傅對(duì)汕德卡G7S 的高端設(shè)計(jì)十分滿意,他說“第一眼就覺得這臺(tái)車的設(shè)計(jì)很高端,儀表盤、中控屏都很漂亮。試駕了之后,覺得座椅、方向盤設(shè)計(jì)都很舒服,視野相當(dāng)開闊,最重要的是大馬力帶來的強(qiáng)勁動(dòng)力,這是以前的車完全沒有的全新體驗(yàn)。”
就這樣,胡師傅與這臺(tái)汕德卡G7S WP14T 610大馬力車型“一見鐘情”。
中國(guó)重汽專屬T動(dòng)力 性能強(qiáng)勁高效節(jié)油
胡師傅對(duì)他這臺(tái)汕德卡G7S 最滿意的是,“中國(guó)重汽專屬T動(dòng)力”強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和超低的油耗表現(xiàn)。
根據(jù)胡師傅介紹,目前他駕駛的這臺(tái)汕德卡G7S ,搭載了濰柴動(dòng)力打造的WP14T 610大馬力專屬發(fā)動(dòng)機(jī),這是全球首款熱效率突破51%的柴油機(jī),最大可輸出610馬力,轉(zhuǎn)速在850rpm時(shí),可達(dá)到峰值扭矩2750N.m,動(dòng)力十分強(qiáng)勁。
大馬力所帶來的優(yōu)勢(shì),除了體現(xiàn)在超車時(shí)加速性能夠強(qiáng),還能夠快速達(dá)到車輛的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間,在偶爾遇到啟停較多的路況時(shí),能節(jié)省不少油耗。
從胡師傅的智慧重汽APP截圖中可以看到,日常一趟跑下來,油耗竟然能低至百公里25.7L。胡師傅憑借多年的駕駛經(jīng)驗(yàn),嫻熟的駕駛技巧,將車輛盡量維持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速1000rpm左右,平均時(shí)速71.2km。他心態(tài)頗好,樂呵呵地發(fā)朋友圈:“不急不躁省油錢!”
能有如此低的油耗表現(xiàn),除了得益于胡師傅的節(jié)油技巧,還因?yàn)樯堑驴℅7S 匹配了中國(guó)重汽自主研發(fā)的七代S-AMT16無憂換擋變速箱,換擋級(jí)差小,傳動(dòng)效率高達(dá)99.8%,路況適應(yīng)性好。汕德卡G7S還采用輕量化設(shè)計(jì),整車質(zhì)量科學(xué)降重達(dá)350kg,再加上超低風(fēng)阻駕駛室設(shè)計(jì)和國(guó)內(nèi)唯一自帶油濾器的小速比曼技術(shù)車橋,其節(jié)油體系可實(shí)現(xiàn)綜合節(jié)油11.5%。
此外,汕德卡G7S WP14T的制動(dòng)技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先。從數(shù)據(jù)來看,其制動(dòng)功率大于377kW,即便是車貨滿載的情況下,也可在長(zhǎng)下坡、濕滑路面等工況下有效制動(dòng),保障行車安全。
智能舒適安全 全面進(jìn)階
汕德卡G7S WP14T 610大馬力新款車型在舒適性、安全性、智能化方面的升級(jí)也讓胡師傅贊不絕口。相比較以前開的手動(dòng)擋重卡,動(dòng)輒十幾個(gè)擋位,汕德卡G7S的AMT變速箱掛擋即走,全程不用踩離合,為胡師傅大大減少了工作強(qiáng)度。
為了降低車輛的視野盲區(qū),汕德卡G7S 還將儀表臺(tái)高度由原來的900mm降低至700mm,使前下視野盲區(qū)低至3.5米,這一優(yōu)化極大提升了車輛的駕乘安全性,更讓胡師傅首次試駕便眼前一亮,印象深刻。
汕德卡G7S 的內(nèi)飾工藝、做工品質(zhì)和智能配置也十分高端。配備有12寸懸浮式儀表和12寸影音娛樂大屏,具備語(yǔ)音交互、智能互聯(lián)等功能。儀表板采用先進(jìn)的搪塑工藝,質(zhì)感精良,更耐老化。在車門和把手附近,采用皮革包裹,讓整車看起來更具有豪華感。深入細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì),面面俱到,也難怪胡師傅說:“這車看起來就比較高端。”
通過中國(guó)重汽的車聯(lián)網(wǎng)APP智慧重汽,可為胡師傅提供貨源信息、駕駛分析、智能導(dǎo)航等功能,也可實(shí)時(shí)獲取發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及整車程序的各項(xiàng)數(shù)據(jù),通過OTA遠(yuǎn)程軟件升級(jí)系統(tǒng),這些功能都可以進(jìn)行后續(xù)優(yōu)化,并增加更多實(shí)用新功能。讓胡師傅找貨、規(guī)劃路線更加方便快捷。
目前胡師傅的這臺(tái)汕德卡G7S 已經(jīng)運(yùn)營(yíng)超過3.3萬(wàn)公里,并未出現(xiàn)過大故障,一方面是因?yàn)橹仄a(chǎn)品的質(zhì)量過硬,汕德卡G7S 的整車B10壽命高達(dá)180萬(wàn)公里,另一方面也是因?yàn)楹鷰煾盗己玫鸟{駛習(xí)慣。
胡師傅說:“開車一定不能急躁,要牢記保持最佳轉(zhuǎn)速,千萬(wàn)不能開快車。在注意車輛保養(yǎng)的同時(shí),還要注意長(zhǎng)途駕駛多休息,遵守交通規(guī)則,不能疲勞駕駛。”
在近20年的運(yùn)輸生涯中,胡師傅幾乎每天都在路上。如今雖然受疫情影響,收入不如從前,但胡師傅依然樂觀,他說:“無論如何都比出去打工好的,雖然有時(shí)候辛苦一些,但是開心,因?yàn)橄矚g跑在路上的感覺,比較自由沒有約束。”
與汕德卡G7S 相伴,610匹的大馬力,智能化、安全性與舒適性的升級(jí),讓胡師傅在路上更加自在,整車節(jié)油設(shè)計(jì)更助力胡師傅降本增效,進(jìn)一步提高收入水平,為家人創(chuàng)造更好的生活條件。
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