生活在車?yán)?,行進(jìn)在路上,這是無(wú)數(shù)中國(guó)卡車司機(jī)的生活縮影,對(duì)于常年往返于河南-新疆干線上的河南卡友鄧國(guó)強(qiáng)來(lái)說(shuō)更是如此。日復(fù)一日,他奔赴在河南洛陽(yáng)到新疆各地的專線運(yùn)輸路線上,去程以普貨運(yùn)輸為主,回程時(shí)再帶回新疆當(dāng)?shù)氐奶禺a(chǎn),往返6000多公里的旅途中與紅巖杰獅H6牽引車一路相伴,共同為家人、為夢(mèng)想而拼搏。
在普通人眼里,從河南行至新疆是個(gè)讓人羨慕的旅途,一路上能看遍雪山、森林、戈壁、江河湖泊的風(fēng)光。但對(duì)于鄧師傅這樣的卡車司機(jī)來(lái)說(shuō),路上的艱苦只有自己知道,在幾乎橫跨整個(gè)中國(guó)的路途中,復(fù)雜多變的地形與氣候,對(duì)于人、車來(lái)說(shuō)都是巨大的挑戰(zhàn),唯有選擇一輛足夠靠譜的牽引車,才能保障出勤的效率。
鄧師傅表示,選擇杰獅H6牽引車就是看中了它的強(qiáng)動(dòng)力和好品質(zhì),“我一趟來(lái)回有6000多公里,越往西走越能看出它在性能上的優(yōu)勢(shì)。”河南-新疆的線路雖然大多是跑高速,但長(zhǎng)下坡、長(zhǎng)上坡、山路不斷的路況也并不好開(kāi),而鄧師傅看中的杰獅H6牽引車就通過(guò)了嚴(yán)格的“三高”測(cè)試,不僅不怵南北地區(qū)海拔和氣候的變化,更配備有上汽動(dòng)力13E發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力可達(dá)560Ps,最大功率2600N·m,即使是遇到大長(zhǎng)坡也能“噌”的一下就上去,在山路路段超車也毫無(wú)壓力;在采埃孚12擋AMT變速器與液力緩速器的助力下,在途經(jīng)下長(zhǎng)坡和山路時(shí)鄧師傅也能更放心,他只需根據(jù)坡道變化進(jìn)行檔位調(diào)節(jié),就能讓駕駛省心省力又安全。
“我一年在車上的時(shí)間比在家都多,車?yán)锸娣拍芎煤孟硎堋?rdquo;鄧師傅出一趟勤,就要穿越大半個(gè)中國(guó),每次出門至少都會(huì)有3、5天在路上,因此他對(duì)自己座駕的舒適性有著很高的要求。在他眼里,紅巖杰獅H6寬敞明亮又具備多種貼心配置的駕駛艙,無(wú)異于他在出勤路上的另一個(gè)“家”。
其中讓鄧師傅最滿意的,就是杰獅H6配備的豪華空氣座椅和1.05米的寬尺寸臥鋪,一個(gè)讓自己在長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)不那么“費(fèi)腰”,一個(gè)更讓自己在難得的休息時(shí)間里能睡個(gè)好覺(jué)。鄧師傅說(shuō),新疆的美食與瓜果雖名滿天下,但最好的美味可能還是自己在駕駛室里做出的一碗熱騰騰的面條,杰獅H6車?yán)锞驮O(shè)計(jì)有充足的儲(chǔ)藏空間和大功率逆變器,能為長(zhǎng)時(shí)間出勤儲(chǔ)備充足的食物、生活用品之余,還能在路上隨時(shí)隨地?zé)?、做飯,便利的體驗(yàn)也讓一路搶時(shí)間的鄧師傅舒心不少。
常年往返在河南-新疆的線路上,其中的辛苦讓跑運(yùn)輸多年的鄧師傅也倍感不易,不過(guò)在紅巖杰獅H6牽引車的陪伴下,他也對(duì)未來(lái)有了更多的期許:“現(xiàn)在有了自己的車,我跑運(yùn)輸也更有勁了,為了家里人更好的生活,加油干就對(duì)了!”
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