生活在車里,行進在路上,這是無數(shù)中國卡車司機的生活縮影,對于常年往返于河南-新疆干線上的河南卡友鄧國強來說更是如此。日復一日,他奔赴在河南洛陽到新疆各地的專線運輸路線上,去程以普貨運輸為主,回程時再帶回新疆當?shù)氐奶禺a,往返6000多公里的旅途中與紅巖杰獅H6牽引車一路相伴,共同為家人、為夢想而拼搏。
在普通人眼里,從河南行至新疆是個讓人羨慕的旅途,一路上能看遍雪山、森林、戈壁、江河湖泊的風光。但對于鄧師傅這樣的卡車司機來說,路上的艱苦只有自己知道,在幾乎橫跨整個中國的路途中,復雜多變的地形與氣候,對于人、車來說都是巨大的挑戰(zhàn),唯有選擇一輛足夠靠譜的牽引車,才能保障出勤的效率。
鄧師傅表示,選擇杰獅H6牽引車就是看中了它的強動力和好品質,“我一趟來回有6000多公里,越往西走越能看出它在性能上的優(yōu)勢。”河南-新疆的線路雖然大多是跑高速,但長下坡、長上坡、山路不斷的路況也并不好開,而鄧師傅看中的杰獅H6牽引車就通過了嚴格的“三高”測試,不僅不怵南北地區(qū)海拔和氣候的變化,更配備有上汽動力13E發(fā)動機,最大馬力可達560Ps,最大功率2600N·m,即使是遇到大長坡也能“噌”的一下就上去,在山路路段超車也毫無壓力;在采埃孚12擋AMT變速器與液力緩速器的助力下,在途經下長坡和山路時鄧師傅也能更放心,他只需根據(jù)坡道變化進行檔位調節(jié),就能讓駕駛省心省力又安全。
“我一年在車上的時間比在家都多,車里舒服才能好好享受。”鄧師傅出一趟勤,就要穿越大半個中國,每次出門至少都會有3、5天在路上,因此他對自己座駕的舒適性有著很高的要求。在他眼里,紅巖杰獅H6寬敞明亮又具備多種貼心配置的駕駛艙,無異于他在出勤路上的另一個“家”。
其中讓鄧師傅最滿意的,就是杰獅H6配備的豪華空氣座椅和1.05米的寬尺寸臥鋪,一個讓自己在長時間駕駛時不那么“費腰”,一個更讓自己在難得的休息時間里能睡個好覺。鄧師傅說,新疆的美食與瓜果雖名滿天下,但最好的美味可能還是自己在駕駛室里做出的一碗熱騰騰的面條,杰獅H6車里就設計有充足的儲藏空間和大功率逆變器,能為長時間出勤儲備充足的食物、生活用品之余,還能在路上隨時隨地燒水、做飯,便利的體驗也讓一路搶時間的鄧師傅舒心不少。
常年往返在河南-新疆的線路上,其中的辛苦讓跑運輸多年的鄧師傅也倍感不易,不過在紅巖杰獅H6牽引車的陪伴下,他也對未來有了更多的期許:“現(xiàn)在有了自己的車,我跑運輸也更有勁了,為了家里人更好的生活,加油干就對了!”
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