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羊了個羊過關(guān)難,陳老板:成為快遞運(yùn)輸領(lǐng)頭羊很容易

  在疫情期間對于從事物流運(yùn)輸行業(yè)的卡友們來說,最關(guān)注的無疑是保障錢包這件事情。在這個油價居高不下,貨運(yùn)壓力巨大的時代,想要逆勢前行,除了要有一顆強(qiáng)大的內(nèi)心,更要有一位靠譜的運(yùn)輸賢內(nèi)助,“好的人生都是打拼出來的,想要活出自己想要的樣子,那就得全力以赴。”從業(yè)十余年的陳老板深諳此理。

  作為家里的頂梁柱,陳老板肩上負(fù)擔(dān)的是全家的幸福,而他的愛車江淮跨越K7,則為他支起了一片天,讓他實現(xiàn)了以車養(yǎng)家,讓家人過得更好的心愿。

江淮跨越K7

  準(zhǔn)時高效是我最好的排面

  “我是2020年批量購買的江淮跨越K7,現(xiàn)在跑的主要線路是臨沂、廣州、福建的往返,單邊2000km,雙邊就是4000km,基本上4天一個往返,一個月跑7趟,快遞公司對于我們是有很明確的時間要求的。”

  這個要求對于物流運(yùn)輸來說并不算輕松,但由于陳老板手上這臺快遞運(yùn)輸利器江淮跨越K7的賦能,卻顯得容易了很多。“我這臺江淮跨越K7搭載的是460馬力發(fā)動機(jī),同時匹配了采埃孚AMT變速箱,已經(jīng)足夠應(yīng)對日常運(yùn)輸中的所有路況。不僅每次貨物都能準(zhǔn)時送到,還能給我省出不少空閑時間玩?zhèn)€羊了個羊小游戲放松下”,陳老板愉快的說到。

江淮跨越K7

  高效省油一年節(jié)省幾十萬

  想多掙錢,除了要能開源,還得學(xué)會節(jié)流。從自己跑車,再到現(xiàn)在運(yùn)營一個公司,運(yùn)輸行業(yè)摸爬滾打了十多年的陳老板直言,在油耗方面,江淮跨越K7比其它車更省油。,百公里跟其他品牌相比能節(jié)省1個油,陳老板最長運(yùn)營里程的車為40萬公里,百公里按照省1L油,每升油算8元,這些車光油費就節(jié)省三十余萬元。“現(xiàn)在做什么掙錢都不容易,但只要方法得當(dāng),不違規(guī)違法,努力是一定會掙到錢的。”

江淮跨越K7

  全程無憂何時何地放心開

  除了對江淮重卡的的萬分信賴,陳老板對江淮重卡的服務(wù)也是贊不絕口。他說:“不管是舊款6米8載貨車,還是江淮跨越K7,除了正常的保養(yǎng)外,都沒有什么大的維修,讓我安心不少。”

  “江淮重卡的服務(wù)站開的到處都有,更換配件特別方便。而就車輛使用而言,還為我們建立多對一專屬服務(wù)群,及時高效的解決各種問題,服務(wù)電話隨時接通,不管遠(yuǎn)近,第一時間給我修好。每次去服務(wù)站保養(yǎng),速度都特別快,不耽誤我干活”,陳師傅一臉滿意。

江淮跨越K7

  風(fēng)里雨里,一路有我

  人世間有一種相遇,既在路上,又在心上;有一種陪伴,既在身邊,又在心間。

  同行十年,陳老板與江淮重卡一起見證了彼此的成長,有幸成為了彼此奮斗路上的同行者與見證人。

  “雖然為了生計免不了奔波勞累,但當(dāng)看到一切付出換得理想的果實時,當(dāng)看到自己的家庭變得更加幸福美好時,一切又都變得很值得。相信江淮重卡還會陪伴我共同走過更加美好的時光”,陳老板最后說道。

  陪伴,永遠(yuǎn)是世界上最樸實的真情。而無論風(fēng)里雨里,江淮重卡會一直陪你。

來源:江淮格爾發(fā) 作者:FUN
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