各種好評(píng)撲面而來 原來是因?yàn)轭I(lǐng)航ES7綠通版的“九宗最”

綠通運(yùn)輸是商用車場景中重要的大類,其特點(diǎn)是貨物易損耗,運(yùn)輸時(shí)效性強(qiáng)。所以在選擇車輛時(shí),對(duì)于車輛的動(dòng)力性能、承載力、貨箱大小均提出較高的要求。如何根據(jù)自身需求選擇一輛靠譜的綠通車?領(lǐng)航ES7綠通版給出了多方面標(biāo)準(zhǔn)。

無論貨品種類繁多、路程復(fù)雜、時(shí)效性強(qiáng),領(lǐng)航ES7綠通版可謂面面俱到,完美勝任。為何該車如此強(qiáng)?全國各地已購該車的卡友給出了各種各樣的好評(píng),小編總結(jié)為“領(lǐng)航ES7綠通版九宗最”。

最強(qiáng)動(dòng)力

福田領(lǐng)航ES7綠通版的動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,車型配備了?？?.5L國六發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率162kW(220馬力),扭矩達(dá)到了820N·m。超強(qiáng)的動(dòng)力,超大的扭矩為綠通運(yùn)輸起到了有效的保障,車輛滿載蔬菜水果行駛在田間地頭也能順利通過,即便是行駛在云貴川山路也無壓力。

最高承載

該車的承載力首屈一指。后橋橋殼使用高強(qiáng)度專用鋼,后橋不等壁厚設(shè)計(jì),使承載能力大大提升。車輛底盤自重4.75T,選配鋁合金貨箱的情況下,整車自重5.6T,即便加滿500L油,每次都能滿載12T貨物不超限。領(lǐng)航綠通ES7在同類型18噸車型中,可謂拉的多,賺的多。

最省油耗

領(lǐng)航ES7綠通版采用智能省油EBP系統(tǒng),陡坡、顛簸、擁堵、高速不同路況,自主調(diào)換檔位,一鍵節(jié)能。例如,在田間地頭的坑洼路段,通過模式調(diào)節(jié),可保持車子低速大扭力,順利通過溝溝坎坎;而在80～90km/h勻速行駛的高速路上,可充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳燃油經(jīng)濟(jì)區(qū),在高速滿載的情況下,油耗較競品低1L/百公里,按每年行駛10萬公里,最高能省7000元。

最適空間

跑綠通,在車上過夜或臨時(shí)休息是常事,有個(gè)寬敞的空間尤為重要。領(lǐng)航ES7駕駛室車身寬度達(dá)到2200mm,駕駛位可謂寬敞舒適,無論什么身材都有足夠操作空間。高頂雙臥版配備雙層臥鋪,下鋪?zhàn)铋L度為1967mm,高度達(dá)到940mm,坐直伸個(gè)懶腰沒問題。此外,該車配備了航空座艙座椅設(shè)計(jì),自動(dòng)充放氣調(diào)節(jié)閥,十向調(diào)節(jié)和四點(diǎn)全浮懸置、電加熱通風(fēng)座椅,大大緩解了綠通坑洼路面的顛簸感,保護(hù)腰椎、頸椎的健康,讓長期駕車的卡友們告別疲勞。

最爽操控

領(lǐng)航ES7的中控系統(tǒng)功能清晰實(shí)用。在行駛過程中,多功能四幅式方向盤起到“不低頭,可操作”的作用,途中聽歌、接電話、自動(dòng)巡航等功能都可一手掌握。而在泊車、倒車的時(shí)候,司機(jī)可通過一臂距離的中控抬,操作包括大尺寸液晶顯示屏、倒車?yán)走_(dá)、行車記錄儀、空調(diào)旋鈕等功能,觀察倒車的影像,回看行車記錄,功能一目了然。

最穩(wěn)巡航

很多卡友稱贊領(lǐng)航ES7是換擋最穩(wěn)的車,該車匹配的是法士特8擋變速器,主副箱速比級(jí)差小,有較高的傳動(dòng)效率,換擋輕便,輸出靈敏。此外,該車使用博世高壓共軌技術(shù),雙中間軸的設(shè)計(jì),保障時(shí)間巡航穩(wěn)定可靠。長時(shí)間駕駛貨運(yùn)車,最累的就是腳下,特別在高速上一開數(shù)小時(shí),能夠通過定速巡航解放雙腳,真是大大緩解了卡友的疲勞感。

最長保養(yǎng)

比起親民的售價(jià),領(lǐng)航ES7綠通版超長的養(yǎng)護(hù)可謂是超值。針對(duì)機(jī)箱橋長,保養(yǎng)間隔分別可達(dá)6萬公里、10萬公里;而前后橋軸頭免維護(hù),每年行駛10萬公里,可節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用2368.5元。綜合算下來,以5年為例,包括保養(yǎng)費(fèi)、維修費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、停車費(fèi)在內(nèi),5年20萬公里,每公里綜合養(yǎng)護(hù)成本不到 1元!可謂輕卡價(jià)格,中卡收益。

最快維護(hù)

領(lǐng)航ES7不僅產(chǎn)品優(yōu)秀,服務(wù)方面更是做到全國覆蓋。無論何時(shí),領(lǐng)航車主遇到任何問題,5G硬核服務(wù)內(nèi)容,全國救援服務(wù)平均2小時(shí)到達(dá)。有師傅表示,因?yàn)橐咔橛绊?附近的維修點(diǎn)暫停營業(yè)中,抱著試試的心態(tài)給售后打電話,20分鐘后他們就及時(shí)趕到并解決了問題,沒想到服務(wù)效率如此之高。

最賺盈利

領(lǐng)航ES7綠通版的特點(diǎn)可謂面面俱到、內(nèi)強(qiáng)外剛,從動(dòng)力到承載,從駕乘到維護(hù),關(guān)注人、車、貨在途中的每一個(gè)細(xì)節(jié),滿足綠通貨品豐富、路況復(fù)雜、時(shí)效性強(qiáng)的各種特性,最終才成為了綠通卡友盈利的好幫手。有了前九宗最,盈利將是必然。