寒冬中多場景持續(xù)熱銷不斷 福田瑞沃憑什么?!

　　2022年面對疫情沖擊、經濟疲軟的大環(huán)境，我國工程車行業(yè)受到嚴峻考驗，很多車企銷量降幅超過20%。如何突圍?所有工程車企都在深思。

　　而福田瑞沃卻成為寒冬中的逆行者，工程車行業(yè)2022年市場占有率增加到39%，實現(xiàn)同比增長6%，逆勢大增，原因何在?也許我們可以從一場交車活動中窺斑見豹。

　　2022年12月， 39臺福田瑞沃小金剛C版后單胎自卸車交付長春大客戶，這是今年來福田瑞沃在鄉(xiāng)村地區(qū)無數(shù)次交車中的一次。隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施和鄉(xiāng)村環(huán)保標準提高，廣袤的中國鄉(xiāng)村地區(qū)，對工程自卸車的需求巨大，可謂天地廣闊，大有可為。如何突破這一市場，福田瑞沃早已一騎絕塵。

　　之所以深獲鄉(xiāng)村用戶的喜愛，這與福田瑞沃產品合規(guī)、年輕化、用戶思維、細分場景和核心科技集于一身的產品實力密不可分，還與瑞沃一直圍繞用戶實際應用場景定制研發(fā)深度關聯(lián)。

　　如何突破細分市場  瑞沃有明確答案

　　要想突破鄉(xiāng)村這一市場，首先要清楚鄉(xiāng)村地區(qū)用戶需要什么樣的工程自卸車，先來看下鄉(xiāng)村地區(qū)用車場景。

　　在鄉(xiāng)村地區(qū)，鄉(xiāng)級公路路面寬度5.5米，村級公路路面寬度只有4.5米，且鄉(xiāng)村地區(qū)也有很多2.2米的限高桿，路況相對城市也有更多破損，照明設施不完備，紅綠燈缺乏。鄉(xiāng)村地區(qū)駕駛員相對其它運輸場景平均年齡更大，且只有C證的占比更高。此次長春大客戶運輸貨物多為生活垃圾、農業(yè)廢棄物等，形狀不規(guī)則，部分會污染環(huán)境。

　　什么樣的工程自卸車更適應鄉(xiāng)村的細分場景，作為深耕各類工程用車細分場景近二十年的福田瑞沃，早已把鄉(xiāng)村用車場景研究透徹。

　　隨著藍牌新規(guī)實施，福田瑞沃率先推出小金剛C版后單胎自卸車產品，完全符合新規(guī)要求，輕松上籃牌，C證即可駕駛，貨箱長度2.8米，整車高度2.03米，輕松通過限高桿，在較窄的道路上也可以輕松駕駛和轉彎，通過性良好。為適應鄉(xiāng)村相對較差的路況和不完備的照明設施，采用全柴國六Q23發(fā)動機，馬力95Ps，動力強勁，爬山過河輕松搞定。

　　并在板簧、車架方面采用獨特設計，配置了U形穩(wěn)定桿，配合斷氣剎，還標配電動門窗+中控鎖+空調+ABS+離合助力+遙控鑰匙，滿足用戶的較高安全需求，成為鄉(xiāng)村地區(qū)用戶的創(chuàng)富利器。

　　積硅步而至千里，福田瑞沃以滿足用戶需求為中心定制開發(fā)產品，就是逆流而上的武器。依托福田汽車前沿科技力量和在工程車領域的深厚技術積淀，則是一流產品的保證。

　　多場景全系列布局  產品一流是硬實力

　　能非常契合鄉(xiāng)村用戶的需求，銷量大增，深獲用戶信賴，證明了福田瑞沃小金剛C版后單胎自卸車的產品實力，但鄉(xiāng)村地區(qū)并不是這款車唯一的契合領域，在工業(yè)散裝、園林綠化、裝修建材、建筑垃圾等多種運輸場景都一樣非常契合，該車以用戶需求為中心打造高舒適、強動力、高安全、高通過性的優(yōu)秀品質，在多種場景都有卓越的表現(xiàn)。

　　一葉知秋，小金剛C版后單胎產品的多場景適應性，在瑞沃推出的覆蓋工程用車全場景的系列產品身上，都是如此。

　　藍牌方面，瑞沃不僅有小金剛C版，還有小金剛Q版和金剛S1車型，都在全面滿足法規(guī)需求的情況下，做到了節(jié)油、高承載、高效率，讓用戶賺的更多，憑借輕巧靈活的車身，極好的通過能力和操控性，深得城鄉(xiāng)用戶喜歡。

　　在黃牌工程車領域，福田瑞沃代表車型有金剛S1 PLUS 和瑞沃金剛王(兩軸大黃牌)產品，滿足城建渣土運輸/建筑垃圾運輸/建材運輸?shù)榷喾N場景運輸需要。在多軸產品方面，福田瑞沃有瑞沃金剛炮(6x2懸浮橋)/大金剛ES(6x2)/大金剛ES7(8x2/8x4)多種車型，適應不同路況建材、砂石料、渣土等工程運輸場景，成為黃牌領域用戶的創(chuàng)富首選。

　　在傳統(tǒng)工程車領域瑞沃完成不全系產品布局，在新能源賽道方面，瑞沃依托福田汽車先進的科技，同樣完成新能源產品布局，前瞻性布局也是福田瑞沃工程車不斷突破細分場景的武器。

　　匯小流而成江海，作為工程車第一品牌，福田瑞沃用戶規(guī)模也累計達到160萬的新高，銷量連續(xù)多年引領行業(yè)，這得益于瑞沃一直堅持以用戶需求為基礎，靠技術實力率先推出最合適系列新品，針對細分場景定制化車輛，這也許就是瑞沃一再突破行業(yè)低谷的原因。