當(dāng)前位置:卡車網(wǎng)> 資訊 > 卡車 > 輕卡新聞 >

江淮領(lǐng)跑ES6混動版耀世登場 引領(lǐng)商用車混動新賽道

  “勢頭良好,后勁十足”的混合動力技術(shù),正攪動著新能源商用車市場的“一池春水”。江淮1卡深研混合動力技術(shù),掌握底盤關(guān)鍵技術(shù),推出“混動1號”系列車型,實(shí)力引領(lǐng)商用車混動新賽道。
江淮領(lǐng)跑ES6混動版耀世登場 引領(lǐng)商用車混動新賽道

  2023年4月11日卡車網(wǎng)記者獲悉,近日,江淮1卡·混動1號再添實(shí)力戰(zhàn)將,江淮領(lǐng)跑ES6混動版耀世登場,憑借“三易三省”的核心產(chǎn)品價(jià)值和全新一代的高顏值駕駛室,備受市場和用戶的期待。即日起,預(yù)訂搶購?fù)ǖ?限量100臺)已經(jīng)開啟,線下交訂999元,即刻享受十倍呵護(hù),購車立減9999元,助力用戶輕松開啟混動新體驗(yàn),高效奔赴創(chuàng)富新程。
江淮領(lǐng)跑ES6混動版耀世登場 引領(lǐng)商用車混動新賽道

  引領(lǐng)商用車混動

  混動1號再添實(shí)力戰(zhàn)將

  商用車是重要的生產(chǎn)資料,承擔(dān)著維持社會經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的重要任務(wù)。受排放升級、油耗趨嚴(yán)、路權(quán)限制等因素制約,選擇燃油輕卡雖然動力穩(wěn)定、使用方便,但在越來越多的限行城市“寸步難行”;選擇純電輕卡雖然路權(quán)好、養(yǎng)車成本低,但面臨前期購車成本高和續(xù)航里程短、充電難等困擾,制約其規(guī)模化推廣應(yīng)用。

  鑒于商用車使用場景多、應(yīng)用范圍廣、可靠性要求高,加上新能源汽車“國補(bǔ)”正式退出歷史舞臺,江淮1卡認(rèn)為混合動力更加適合輕卡市場,并在行業(yè)內(nèi)率先推出“混動1號”系列車型。此次推出的江淮領(lǐng)跑ES6混動版,是混動1號的又一實(shí)力戰(zhàn)將,進(jìn)一步豐富其產(chǎn)品矩陣,為更多細(xì)分市場用戶提供高價(jià)值混動輕卡,極大夯實(shí)江淮1卡在混動輕卡市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。
江淮領(lǐng)跑ES6混動版耀世登場 引領(lǐng)商用車混動新賽道

  三易三省顏值出眾

  江淮領(lǐng)跑·ES6耀世登場

  江淮領(lǐng)跑ES6混動版搭載全新一代1920mm標(biāo)寬體方正駕駛室,化繁為簡,大氣至美,擁有“66的顏值”,而且得益于江淮1卡前瞻的技術(shù)創(chuàng)新能力和強(qiáng)大的混動技術(shù)實(shí)力,擁有“易駕、易購、易行”的三大用車體驗(yàn),以及“省時(shí)、省心、省錢”的三省價(jià)值,賦予物流中轉(zhuǎn)配送、城內(nèi)搬家配送、生鮮冷鏈運(yùn)輸、快遞城際配送等細(xì)分市場更高價(jià)值。

  易駕方面,江淮領(lǐng)跑ES6混動版天生自帶E-CVT無級變速自動擋,搭配鼠標(biāo)式電子檔桿,安靜平順、解放左腳和右手,讓駕駛更輕松;易購方面,不止綠牌,價(jià)格更合理,混動輕卡落入燃油車價(jià)格區(qū)間,輕松購車無壓力;易行方面,綠牌暢行更無憂,市內(nèi)路權(quán)區(qū)域運(yùn)暢通達(dá),完美適應(yīng)物流、搬家、冷鏈、快遞四大使用場景,一箱油可超1000公里續(xù)航,堪稱輕卡界的“豐田雙擎”!

  省時(shí)方面,江淮領(lǐng)跑ES6混動版搭載明恒混動系統(tǒng),可油可電,夜間充電省錢省時(shí),白天無需排隊(duì)充電,提升運(yùn)輸效率;省心方面,混動發(fā)力享受純電動般提速性能,起步電驅(qū)快人一步0油耗;熄火自帶駐車空調(diào),每小時(shí)僅需0.3度電;最高車速可達(dá)110km/h,續(xù)航超1000公里,再無里程焦慮;省錢方面,購車即送綠牌,無需購置稅立省1萬多;對比同級燃油輕卡綜合油耗降低30%,一年再省1.6萬,2年回本,省油錢3.2萬元;使用領(lǐng)跑ES6混動版5年可節(jié)省11.5萬元,省出1臺車!
江淮領(lǐng)跑ES6混動版耀世登場 引領(lǐng)商用車混動新賽道

  穩(wěn)定高效

  開啟混動冷藏細(xì)分市場

  從用戶的實(shí)際需求出發(fā),江淮領(lǐng)跑ES6混動版不僅擁有“三易三省”的超高價(jià)值,而且能夠更好地解決低速大扭矩問題,長距離運(yùn)輸時(shí)也沒有里程焦慮和補(bǔ)能焦慮,高效滿足城市配送以及跨城物流的用車需求,非常適合有里程焦慮或從事冷鏈物流、城市內(nèi)“單日多趟”以及路權(quán)城市周邊直達(dá)快運(yùn)用戶。

  特別是江淮領(lǐng)跑ES6冷藏車,實(shí)力開啟混動冷藏細(xì)分市場,上牌不超重,起步彈射,高速動力優(yōu);帶自動啟停的E-CVT自動擋駕駛,解放左腳和右手,像轎車一樣開輕卡;取消機(jī)械制冷,電機(jī)制冷更好的釋放發(fā)動機(jī)的動力;停車時(shí)可插電制冷,也可電池供電制冷,將成為爆款中的爆款。

  作為新能源商用車行業(yè)的領(lǐng)軍品牌、雙碳目標(biāo)的踐行者,江淮1卡加速推動商用車向新能源化轉(zhuǎn)型升級,打造新能源混動商用車標(biāo)桿,持續(xù)領(lǐng)跑混動商用車市場。江淮領(lǐng)跑ES6混動版耀世登場,讓用戶省時(shí)、省心、省錢,帶來易駕、易購、易行的用車體驗(yàn),將成為用戶創(chuàng)富的好伙伴,助推商用車新能源化進(jìn)程全面提速!

來源:康鈴卡車 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 江淮1卡 ES6冷藏車 輕卡
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦閱讀
推薦車型更多
江淮汽車,品牌首頁>>
相關(guān)視頻更多
相關(guān)文章
江淮汽車相關(guān)車型更多
一周熱文
最新視頻更多
最新文章更多