品質(zhì)和服務(wù)保障時(shí)效 才會(huì)不斷下單
據(jù)了解,劉總于2010年進(jìn)入物流行業(yè)并創(chuàng)立公司,剛開(kāi)始那幾年在尋找合適的運(yùn)輸裝備上,受到了一些因車(chē)輛出勤率不高而帶來(lái)的煩惱,后來(lái)因在好朋友的指引下接觸到中國(guó)重汽,沒(méi)想到一發(fā)不可收拾,如今宿州碩放物流已有中國(guó)重汽車(chē)輛6輛,新購(gòu)入汕德卡C9H一臺(tái),占了公司運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的大部分江山。
提及持續(xù)回購(gòu)的原因,劉總斬釘截鐵地告訴記者:“主要還是品質(zhì)和服務(wù)保證了出勤率,用著省心省力,不擔(dān)心耽誤時(shí)效被扣運(yùn)費(fèi)的問(wèn)題。”
之所以如此考慮時(shí)效,是因?yàn)閯⒖偣驹?、4年前承接了蚌埠至重慶的單邊快遞業(yè)務(wù),據(jù)劉總透漏:“客戶(hù)對(duì)時(shí)效性要求相當(dāng)嚴(yán)苛,1500公里的運(yùn)距,要求21個(gè)小時(shí)之內(nèi)必須到,如果晚到12個(gè)小時(shí),運(yùn)費(fèi)要扣掉50%,晚到24小時(shí)的話(huà),運(yùn)費(fèi)就要扣掉80%,因而不僅對(duì)車(chē)速有要求,更重要的是車(chē)子在路上不能擱淺。”
此時(shí),劉總想到了讓他印象印刻的一次救援服務(wù),他說(shuō):“當(dāng)時(shí)一輛汕德卡C7H出現(xiàn)了限扭的情況,由于時(shí)效耽誤不得,就趕快打服務(wù)熱線(xiàn),沒(méi)想到人家服務(wù)站工作人員驅(qū)車(chē)200公里飛速前來(lái)解決問(wèn)題,后來(lái)車(chē)輛還是按時(shí)到達(dá)目的地了,還是很感謝重汽這個(gè)24小時(shí)不停車(chē)服務(wù),希望以后在汕德卡C9H以及其他產(chǎn)品上能繼續(xù)享受到此服務(wù)。”
正是重汽重卡產(chǎn)品和服務(wù)的加持,才有了車(chē)輛出勤率更加優(yōu)秀的表現(xiàn),其征服劉總之余,也因此收獲了快遞客戶(hù)的信賴(lài)。
劉總說(shuō),跑得最多里程的一輛重汽車(chē)輛已經(jīng)超過(guò)100萬(wàn)公里。不過(guò)由于快遞行業(yè)的中標(biāo)對(duì)于車(chē)輛年限有著嚴(yán)格要求,因而車(chē)輛需要持續(xù)更新,而他這邊也一如既往的購(gòu)買(mǎi)中國(guó)重汽的產(chǎn)品。
宿州首臺(tái) 汕德卡C9H超低油耗讓效益很可觀(guān)
說(shuō)到做到,劉總又于2022年11月底購(gòu)入一臺(tái)全新一代汕德卡C9H。該車(chē)搭載WP14T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出610馬力,匹配第七代S-AMT16自動(dòng)擋變速箱,并配置液力緩速器,滿(mǎn)足劉總公司運(yùn)營(yíng)效率的同時(shí),安全性也更加有保證。更值得一提的是,因?yàn)樾湃闻c敢于嘗鮮,劉總所提的這臺(tái)高端配置的汕德卡C9H成為安徽宿州地區(qū)的首臺(tái)。
從目前運(yùn)營(yíng)了四個(gè)月,月行駛里程2萬(wàn)公里來(lái)看,汕德卡C9H的表現(xiàn)尤其是低油耗讓劉總相當(dāng)滿(mǎn)意。劉總對(duì)記者表示道:“濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的省油效果真的看得見(jiàn)。因?yàn)檫@款車(chē)搭載的是雙油箱,我們就拿跟汕德卡C9H有著相同油箱配置的220升的小油箱做了多次實(shí)驗(yàn)。兩臺(tái)車(chē)的小油箱同時(shí)加滿(mǎn)油,汕德卡C9H 610馬力的可以跑900公里左右,而另一輛500多馬力的重卡也就跑個(gè)700公里,往返下來(lái)汕德卡C9H也不用中途加油,而其他車(chē)輛要補(bǔ)1000多塊錢(qián)的油費(fèi)。一趟下來(lái)1000多塊,一月跑個(gè)6、7趟,保守計(jì)算一個(gè)月光油費(fèi)也能省下5000來(lái)塊錢(qián),一年下來(lái)呢,公司有十幾臺(tái)車(chē)呢,這樣省下來(lái)的收益是不是非常可觀(guān)呢”?提及汕德卡C9H的油耗表現(xiàn),劉總仿若一下打開(kāi)了話(huà)匣子。
其實(shí),能夠讓劉總有著這樣的感受不得不說(shuō)的是汕德卡C9H搭載的濰柴T系列發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)基于全球首款突破51%熱效率的商業(yè)化柴油機(jī)平臺(tái)傾心打造,最低燃油消耗率比降低4%以上,而且通過(guò)高效進(jìn)排氣系統(tǒng)、高效燃燒系統(tǒng)等高精尖新科技的應(yīng)用,高效節(jié)油至少8%。正所謂技術(shù)讓客戶(hù)滿(mǎn)意的同時(shí),更重要的是在當(dāng)前運(yùn)費(fèi)低、油價(jià)高的貨運(yùn)時(shí)代,給劉總這樣的客戶(hù)帶來(lái)的是可觀(guān)的收益和不可或缺的競(jìng)爭(zhēng)力。
配置高端 C9H的智能化讓管理更科學(xué)、更便利
據(jù)悉,宿州碩放物流的車(chē)輛都是駕駛員在開(kāi),而汕德卡C9H的駕駛員反應(yīng):“車(chē)子不僅配置高端,而且駕駛起來(lái)特別舒服,空間設(shè)計(jì)、駕駛室結(jié)構(gòu)等駕駛體驗(yàn)都很不錯(cuò)。”舒適性是司機(jī)最直觀(guān)的感受,而汕德卡C9H的配置讓劉總稱(chēng)贊的卻是智能化,其智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的搭載,讓車(chē)輛、人管理起來(lái)更加科學(xué),也更加便利。
“車(chē)輛的智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能讓我在后臺(tái)看到很多數(shù)據(jù),比如駕駛員這一趟的油耗、車(chē)速、車(chē)輛的運(yùn)行狀況等我都可以看得清清楚楚,人和車(chē)都在可控之中,讓我做到心中有數(shù),”劉總言簡(jiǎn)意賅地講到。確實(shí)如此,全新一代汕德卡C9H集智能用車(chē)、智能管車(chē)、智能節(jié)油、智能服務(wù)于一體,進(jìn)一步助力劉總提升運(yùn)營(yíng)價(jià)值。
誠(chéng)然,在汕德卡C9H車(chē)輛品質(zhì)、燃油經(jīng)濟(jì)性能等多方面優(yōu)越性能的促使下,讓劉總有了加快公司現(xiàn)有車(chē)輛更新?lián)Q代的決心。
劉總表示:如果今年下一個(gè)標(biāo)能中的話(huà),為了讓公司更好地運(yùn)營(yíng),接下來(lái)準(zhǔn)備再次采購(gòu)610馬力或680馬力汕德卡G7S。
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