遠(yuǎn)程甲醇重卡釋放綠運(yùn)發(fā)展新動(dòng)能

2023年全國(guó)兩會(huì)上，“雙碳”目標(biāo)連續(xù)第三年被寫(xiě)入政府工作報(bào)告，商用車(chē)作為能耗大戶，減碳的需求愈發(fā)緊迫。3月底，德國(guó)與歐盟達(dá)成協(xié)議，歐盟將允許在2035年后銷(xiāo)售使用包括甲醇在內(nèi)的合成燃料的汽車(chē)。可以看到的是，甲醇作為一種公認(rèn)的綠色能源，正憑借綠色環(huán)保、成本低廉、高效節(jié)能的優(yōu)勢(shì)，成為實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域“雙碳”目標(biāo)的重要一招。

前瞻布局，遠(yuǎn)程醇?xì)錇榫G運(yùn)再添新力

遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)是國(guó)內(nèi)首個(gè)完成多能源布局、實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品新能源化的商用車(chē)品牌，也是全球唯一推出甲醇商用車(chē)產(chǎn)品的品牌。遠(yuǎn)程深耕甲醇汽車(chē)技術(shù)多年，成功破解了甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)零部件耐醇、耐久性能等行業(yè)難題，并已掌握甲醇汽車(chē)的核心技術(shù)。

為加速甲醇重卡的推廣應(yīng)用，遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)成立醇?xì)淇萍?，?gòu)建了車(chē)、醇、站、貨、金融等一體化的綠色甲醇生態(tài)。目前遠(yuǎn)程旗下的甲醇重卡包括牽引車(chē)、自卸車(chē)、雙掛汽車(chē)列車(chē)等，覆蓋普貨運(yùn)輸、?；愤\(yùn)輸、建筑、礦場(chǎng)、集裝箱運(yùn)輸?shù)榷喾N場(chǎng)景，已經(jīng)在新疆、甘青寧、陜蒙、山西、河南、河北、云貴、廣西、海南等多個(gè)省份推廣甲醇重卡，產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性、適用性、可靠性得到了用戶充分認(rèn)可，技術(shù)成熟度及投放規(guī)模均處于國(guó)際領(lǐng)先水平。

優(yōu)勢(shì)明顯，甲醇經(jīng)濟(jì)性能領(lǐng)先

當(dāng)前，甲醇作為一種燃料能源，已成為運(yùn)輸行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的新方向。以牽引車(chē)車(chē)型為例，在相同工況下，遠(yuǎn)程甲醇（直驅(qū)、增程）重卡，相較于傳統(tǒng)柴油重卡燃料成本可降低18%-32%，每公里最多可節(jié)省1元錢(qián)。按每年運(yùn)行15萬(wàn)公里計(jì)算，三年就可省出一臺(tái)車(chē)！

這一顯著優(yōu)勢(shì)牢牢抓住了多方客戶。今年2月，新疆中泰物流集團(tuán)浩益通運(yùn)輸公司購(gòu)買(mǎi)了500臺(tái)遠(yuǎn)程甲醇重卡，投入到多式聯(lián)運(yùn)、第三方物流、能源運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)中。這一舉措不僅加速了遠(yuǎn)程綠色甲醇運(yùn)力生態(tài)在新疆地區(qū)的建設(shè)，也為新疆的綠色運(yùn)力發(fā)展起到了示范作用。

同樣地，在中原市場(chǎng)版圖上，河南安陽(yáng)順城集團(tuán)也與遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)達(dá)成了新的戰(zhàn)略合作。近日，順成集團(tuán)采購(gòu)了300臺(tái)遠(yuǎn)程甲醇重卡，隨著這批車(chē)輛陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)每年將減少柴油消耗1.5萬(wàn)噸，減少碳排放4.5萬(wàn)噸，每年可節(jié)省燃料費(fèi)3000萬(wàn)元左右。

當(dāng)然，遠(yuǎn)程甲醇重卡卓越的經(jīng)濟(jì)性能離不開(kāi)遠(yuǎn)程對(duì)甲醇技術(shù)的艱苦攻關(guān)。遠(yuǎn)程甲醇重卡發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的耐久測(cè)試，突破了低溫冷啟動(dòng)、涉醇核心零部件、專(zhuān)用潤(rùn)滑油開(kāi)發(fā)等技術(shù)瓶頸，以“三個(gè)輕量化”——輕量化設(shè)計(jì)、輕量化發(fā)動(dòng)機(jī)、輕量化免維護(hù)后橋，實(shí)現(xiàn)了降低自重以提高裝貨量的運(yùn)營(yíng)效果，有效提高單趟運(yùn)輸盈利，助力用戶輕松實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸收益最大化。

商用車(chē)是甲醇能源應(yīng)用的最佳載體，綠色甲醇生態(tài)是實(shí)現(xiàn)“低碳運(yùn)力”的制勝一步。隨著綠色甲醇應(yīng)用的不斷擴(kuò)大，遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)將持續(xù)精進(jìn)甲醇汽車(chē)技術(shù)，推出更多甲醇重卡產(chǎn)品，加速構(gòu)建全鏈條甲醇經(jīng)濟(jì)新生態(tài)，助力實(shí)現(xiàn)2060年達(dá)到碳中和的莊嚴(yán)承諾。