“不忘初心 矢志不渝 ”--中國(guó)品牌日·江淮1卡品牌一周年特別策劃之一

2023年5月10日，第7個(gè)“中國(guó)品牌日”如約而至，江淮1卡也迎來(lái)品牌煥新的一周年紀(jì)念日。中國(guó)品牌，世界共享！中國(guó)品牌走向世界，在推動(dòng)品牌強(qiáng)國(guó)的時(shí)代進(jìn)程中，江淮1卡以中國(guó)的1卡之姿，問(wèn)鼎世界的1卡。基于江淮汽車59年深厚的造車技術(shù)積淀，秉承“底盤精神”，江淮1卡打造全球第一的底盤更好的高端智能卡車，傳承大國(guó)工匠精神，為中國(guó)卡車占領(lǐng)全球高端市場(chǎng)貢獻(xiàn)中國(guó)力量。

有鑒于此，自今日起推出系列報(bào)道：“不忘初心矢志不渝”中國(guó)品牌日.江淮1卡品牌一周年特別策劃系列，通過(guò)不同維度，深入剖析江淮1卡在打造世界級(jí)品牌路上所做出的努力，如何引領(lǐng)中國(guó)高端智能卡車發(fā)展貢獻(xiàn)的江汽力量！

“底盤精神”打造全球第一底盤更好的高端智能卡車

從1964年建廠，到1968年打造安徽省第一臺(tái)2.5噸載貨輕卡，到1990年研發(fā)中國(guó)第一臺(tái)真正意義上的客車專用底盤，到20世紀(jì)末持續(xù)深耕底盤開(kāi)發(fā)并開(kāi)創(chuàng)中國(guó)輕卡轎車化潮流，再到21世紀(jì)，江淮輕卡不斷推陳出新、暢銷海內(nèi)外，成為振興中國(guó)汽車品牌最重要的力量。

歷時(shí)59年的“底盤精神”正在煥發(fā)新的光彩，從老一輩人的艱苦奮斗到新一代接續(xù)創(chuàng)新發(fā)展，江淮汽車59年的造車精神見(jiàn)證了中國(guó)汽車工業(yè)的起源、發(fā)展與壯大。江淮汽車發(fā)源于輕卡、發(fā)家于底盤，輕卡和底盤是江淮汽車的根基所在，“底盤精神”是輕卡也是江淮汽車最核心的支柱。品牌進(jìn)階一周年的江淮1卡以掌握底盤關(guān)鍵科技為基因，接續(xù)59年自主創(chuàng)新的“底盤精神”，傳承大國(guó)工匠精神，打造全球第一的底盤更好的高端智能卡車。

江淮1卡世界級(jí)智能工廠中亞洲首屈一指的6000噸油壓機(jī)床

大國(guó)的工匠精神。如今的江淮1卡，擁有世界級(jí)的1號(hào)智能智造工廠，鑄就問(wèn)鼎“中國(guó)的1卡，世界的1卡”的實(shí)力；亞洲首屈一指的6000T油壓機(jī)床，能實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)鋼車架一次成型，堅(jiān)固耐用不變形，承載力行業(yè)一流；圍繞省錢、省時(shí)、省心、省力、安全、輕量化等，江淮1卡在業(yè)內(nèi)首搭EPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向、3年或50萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保的免維護(hù)輪端、空氣懸架、第四代傳動(dòng)軸等新技術(shù)，引領(lǐng)中國(guó)高端輕卡價(jià)值風(fēng)范。

展望未來(lái)，節(jié)能化、輕量化、電動(dòng)化、智能化、駕乘舒適是商用車市場(chǎng)的大勢(shì)所趨，底盤現(xiàn)在是、未來(lái)更是商用車產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。江淮1卡打造全球第一高端智能卡車。在卡車領(lǐng)域率先應(yīng)用獨(dú)立懸架，讓駕乘更舒適、更省心、更高效；搭載AMT變速箱解放左腳和右手，混動(dòng)箱則更省錢、更省時(shí)、更舒適；采用平行軸式電驅(qū)橋，省空間，輕量化、更高效；應(yīng)用EBS電子制動(dòng)系統(tǒng)、EHB電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)、EHPS電液轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，打造行業(yè)領(lǐng)先的L2+級(jí)智能輕卡，實(shí)力打造底盤更好的高端智能卡車。

面向智能新能源商用車時(shí)代，開(kāi)發(fā)“智能、網(wǎng)聯(lián)、新能源”三合一智能底盤是大勢(shì)所趨。江淮1卡推出自主開(kāi)發(fā)的全新一代模塊化平臺(tái)，全面布局新能源動(dòng)力系統(tǒng)、智能座艙、自動(dòng)駕駛，全力突破線控制動(dòng)、線控轉(zhuǎn)向、半主動(dòng)/主動(dòng)懸架、高性能集成輪端總成、新一代E/E架構(gòu)等技術(shù)，推動(dòng)商用車技術(shù)升級(jí)，在全球輕卡市場(chǎng)構(gòu)筑領(lǐng)先的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

深耕高端市場(chǎng)享譽(yù)全球132個(gè)國(guó)家

從時(shí)代的中國(guó)汽車，到中國(guó)汽車的時(shí)代，中國(guó)汽車品牌正處于從跟隨到引領(lǐng)的關(guān)鍵窗口期。今年2月發(fā)布的《質(zhì)量強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》明確提出：要開(kāi)展中國(guó)品牌創(chuàng)建行動(dòng)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)內(nèi)國(guó)際知名品牌。江淮1卡練好內(nèi)功的同時(shí)，堅(jiān)持深耕全球高端市場(chǎng)，讓發(fā)展之路越走越寬、金字招牌越擦越亮。

國(guó)際帥鈴電動(dòng)輕卡

從1990年36臺(tái)輕卡發(fā)往玻利維亞、拉開(kāi)國(guó)際化進(jìn)程至今，江淮1卡熱銷全球五大洲132個(gè)國(guó)家和地區(qū)，連續(xù)14年出口銷量第一；憑借高端動(dòng)力、高端智造、高端技術(shù)、高端品質(zhì)、高端價(jià)值等“五大高端標(biāo)桿”的賦能，海外售價(jià)超過(guò)30萬(wàn)人民幣，全球高端用戶超過(guò)58萬(wàn)，是當(dāng)之無(wú)愧的中國(guó)輕卡出口第一品牌，成為中國(guó)商用車品牌的“新名片”。

近年來(lái)，汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”轉(zhuǎn)型不斷深化，為中國(guó)汽車品牌領(lǐng)跑全球提供絕佳機(jī)遇。深耕新能源商用車市場(chǎng)12載，江淮1卡緊抓智能新能源汽車發(fā)展機(jī)遇，無(wú)論是純電動(dòng)輕卡還是換電輕卡，出口均走在行業(yè)前列，數(shù)據(jù)顯示，2022年江淮汽車出口輕卡占比接近25%，已經(jīng)向全球近40家500強(qiáng)用戶提供超過(guò)2000臺(tái)的電動(dòng)輕卡，而且成功進(jìn)入全球汽車準(zhǔn)入法規(guī)最嚴(yán)苛的歐洲市場(chǎng)，并攜手全路程吹響中國(guó)換電商用車“出海”新號(hào)角。

“三駕馬車”品牌戰(zhàn)略邁上發(fā)展新征程

品牌是高質(zhì)量發(fā)展的重要象征，在邁向中華民族偉大復(fù)興的新征程中，全球第一大商用車市場(chǎng)以及全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的加快建設(shè)，都將助推中國(guó)商用車品牌的快速崛起。在一年前的第6個(gè)“中國(guó)品牌日”，江淮輕卡順勢(shì)而為，進(jìn)階成為“江淮1卡”超級(jí)品牌，邁上高質(zhì)量發(fā)展新征程。

第九代輕卡駿鈴金飯碗上市

品牌要穩(wěn)中有進(jìn)的向上生長(zhǎng)，產(chǎn)品要腳踏實(shí)地的向下扎根。如果說(shuō)卡車的盡頭在底盤，那么底盤的盡頭則在江淮。以自主創(chuàng)新的底盤精神為引領(lǐng)，江淮1卡掌握底盤關(guān)鍵科技，深研四代底盤，根基堅(jiān)如磐石。邁入全新發(fā)展征程后，江淮1卡布局“燃油+純電+混動(dòng)”三駕馬車品牌戰(zhàn)略，掌握尖端續(xù)航科技，矢志打造底盤更好的高端智能卡車，實(shí)現(xiàn)新的品牌蝶變。

愷達(dá)小萌虎柴油版上市

江淮1卡發(fā)揮底盤優(yōu)勢(shì)，全力打造100個(gè)1號(hào)細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品解決方案，陸續(xù)推出以帥鈴寬帥王、駿鈴金飯碗/金元寶、愷達(dá)小萌虎/精靈虎、德沃斯T9、康鈴領(lǐng)跑以及威鈴等為第九代新車，用“場(chǎng)景化造車”打破同質(zhì)化焦慮，夯實(shí)燃油輕卡市場(chǎng)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

全球首款混動(dòng)輕卡駿鈴聚寶盆上市

同時(shí)，在新能源領(lǐng)域，江淮1卡以快制勝，深研混合動(dòng)力技術(shù)，率先推出全球首款混動(dòng)輕卡——混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆，強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑混動(dòng)輕卡新賽道，在混動(dòng)輕卡市場(chǎng)構(gòu)筑起領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；打造全國(guó)首個(gè)行業(yè)首家換電輕卡市場(chǎng)的換電1號(hào)，開(kāi)拓發(fā)展新勢(shì)能；同步深化愷達(dá)i3、帥鈴i6等電動(dòng)輕卡的市場(chǎng)推廣，開(kāi)發(fā)新能源封閉式物流車——江淮藍(lán)貓，在純電市場(chǎng)筑牢厚積優(yōu)勢(shì)。

全國(guó)首個(gè)行業(yè)首家換電1號(hào)交車

燃油、混動(dòng)、純電齊頭并進(jìn)，江淮1卡以技術(shù)進(jìn)步驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新，以用戶價(jià)值驅(qū)動(dòng)品牌進(jìn)階，持續(xù)領(lǐng)先商用車行業(yè)，進(jìn)入全球商用車第一陣營(yíng)。面對(duì)排放升級(jí)、藍(lán)牌新規(guī)等因素影響，江淮1卡品牌勢(shì)能持續(xù)釋放，中高端產(chǎn)品占比持續(xù)提升，連續(xù)25個(gè)月穩(wěn)居“中國(guó)輕卡第一影響力指數(shù)”榜首，彰顯超級(jí)品牌力量。

中國(guó)品牌，強(qiáng)國(guó)有我！在品牌強(qiáng)國(guó)的時(shí)代進(jìn)程中，以江淮1卡為代表的中國(guó)商用車企業(yè)，在打造世界級(jí)品牌的道路上愈發(fā)篤定而自信，走出了一條獨(dú)特的全球化之路，開(kāi)拓出更廣闊的發(fā)展前景。要做就做第一，江淮1卡矢志成為全球第一的高端智能卡車，自強(qiáng)不息、艱苦奮斗、自主創(chuàng)新，讓全球每條道路上都有江淮1卡在領(lǐng)跑，成為享譽(yù)全球的“中國(guó)卡車，世界品牌”。