對于吐魯番的印象,基本都來自于一首歌,叫《吐魯番的葡萄熟了》。領(lǐng)航S1小卡氣體機(jī)帶我們來的第二站,就是被譽(yù)為“葡萄之鄉(xiāng)”的吐魯番。由于這里夏季氣溫高、全年日照時間長、晝夜溫差大,所以為葡萄創(chuàng)造了非常好的生長環(huán)境。當(dāng)然,除了葡萄,吐魯番還有哈密瓜和其他的很多種高品質(zhì)的水果。這里距離內(nèi)地十分遙遠(yuǎn),要想把這些水果安全、高效地運輸出去,離不開我們的領(lǐng)航S1小卡氣體機(jī)。
今天我們就到吐魯番親身體驗一下,在這里運輸水果都會經(jīng)歷什么?
超越極限工況
五月份正是吐魯番的賞花季節(jié)。這里陽光明媚,杏花競相開放,和烏魯木齊相比,這里顯得更加春意盎然。
吐魯番位于新疆中部的低洼盆地上,又被稱為“火洲”。一說到火,可能很多卡友自然而然就聯(lián)想到了火焰山?;鹧嫔焦欧Q赤石山,位于吐魯番盆地北緣,山土為赤紅色砂礫巖和泥巖組成,通體呈紅色,當(dāng)?shù)厝朔Q之為“克孜勒塔格”,意即“紅山”。這里氣候極為干燥炎熱,故唐人又將其稱為火山。
真實的火焰山雖然不像《西游記》里寫的那樣冒著大火,但是在炎熱的夏季,這里日照產(chǎn)生的熱量聚集,很難向外散發(fā),再加上極低的海拔,致使其炎熱無比,最高氣溫曾高達(dá)47.8℃,中午時分地表溫度最高可達(dá)89℃。
可想而知,對于卡友和車輛來說,這樣極端的地表高溫可以說是巨大的考驗。領(lǐng)航S1小卡氣體機(jī)歷經(jīng)200萬公里可靠性驗證和高寒、高溫、高原三高極限環(huán)境試驗,就是在火焰山通過了最炎熱、最艱苦的高溫試驗。不僅完美通過測試,并且以超越同級別產(chǎn)品的舒適性表現(xiàn)得到中國汽車工程研究院極熱性能(舒適)認(rèn)證。
驗證測試時,領(lǐng)航S1小卡在極端工況環(huán)境下,通過了起步加速、緊急制動、行駛平穩(wěn)性、車內(nèi)噪聲、車內(nèi)環(huán)境評估、空調(diào)性能、揚(yáng)塵、高溫可靠性等各個項目考核,完美通關(guān),令人拍案叫絕。
另外,領(lǐng)航S1小卡氣體機(jī)車輛基礎(chǔ)底盤歷經(jīng)206萬公里可靠性驗證,單車50萬公里耐久考驗,10年30萬公里無大修。
極限工況領(lǐng)航S1小卡氣體機(jī)應(yīng)對自如,它的舒適性能也令人稱贊,領(lǐng)航S1小卡氣體機(jī)配備液壓減震座椅,這款座椅還擁有通風(fēng)加熱功能。冬天開暖風(fēng),夏天開冷風(fēng),能夠幫助咱們卡友減弱極限的氣候和環(huán)境帶來的困難和挑戰(zhàn),讓卡友能夠有更舒適的工作環(huán)境和工作條件。
除了舒適的液壓減震座椅以外,這款車的其他配置也特別實用。標(biāo)配電動門窗、電加熱后視鏡、藍(lán)牙、雙電喇叭等智能化配置;選裝多功能方向盤,接打電話、連接藍(lán)牙很方便;選裝10.1寸液晶顯示屏可實現(xiàn)人機(jī)互聯(lián)、車路互聯(lián)、智能語音等功能,卡友需要的配置一應(yīng)俱全,無論短途還是中長途都可以輕松應(yīng)對。如果按照一年跑10萬公里來計算的話,這款領(lǐng)航S1小卡氣體機(jī)一年就可以為卡友節(jié)約7萬元的能耗費用,妥妥的省錢小能手。
雖然現(xiàn)在并不是最熱的季節(jié),但看著視野中的連綿不絕的紅色的火焰山,我們仿佛也感受到了高溫炙烤的這種壓迫感。不過,相信卡友們和我一樣,只要握住了領(lǐng)航S1小卡的方向盤,心里就有了安全感,更踏實,也更舒適了。
超強(qiáng)承載能力
說起來,吐魯番不僅有火焰山,還有一條著名的大峽谷,就是吐峪溝峽谷。這條峽谷長8公里,平均寬度約1公里,從北向南把火焰山縱向切開,色彩分明的山體巖貌清晰可見。這里不僅有怪石磷峋、溝谷縱橫的峽谷風(fēng)光,還有歷史悠久、頗具神秘色彩的宗教文化。
吐峪溝村是古“絲綢之路”的重要驛站,是世界“四大文化體系”的交匯地,也是多種宗教的交融地??梢韵胂螅郧敖?jīng)過這個驛站,人們只能靠駱駝和馬,現(xiàn)在好了,有了領(lǐng)航S1小卡氣體機(jī),我們可以不懼這里崎嶇不平的道路,輕松走過絲綢之路。憑借著1.5T渦輪增壓動力,130匹馬力的最大功率和225N·m的最大扭矩,領(lǐng)航S1小卡氣體機(jī)比2.0L汽油機(jī)的扭矩還提升了10%,動力更強(qiáng)勁,滿載爬坡、超車都不在話下。這臺國內(nèi)首款1.5T-CNG渦輪增壓動力小卡,動力在同級車型中處于絕對領(lǐng)先水平。
此外,領(lǐng)航S1小卡氣體機(jī)車身尺寸為5995×1950×2150mm,軸距3360mm,車身靈活自如;貨箱尺寸做到了4220×1850×400mm,裝載能力絲毫不遜于主流藍(lán)牌輕卡,也特別適合將吐魯番的新鮮水果運送出去。
開著領(lǐng)航S1小卡氣體機(jī)穿越了吐魯番,讓人感受到了神秘的異域風(fēng)情,也對新疆物流運輸市場需求有了更深的認(rèn)識。一部吐魯番的歷史就是一部絲綢之路的歷史,領(lǐng)航S1小卡氣體機(jī)更像一位使者,以其動力性、可靠性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性,助力一帶一路戰(zhàn)略下,吐魯番農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)突破困境,走向區(qū)域發(fā)展的創(chuàng)富道路。
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