璀璨的文化與千年的沿革,雄渾的大漠和壯麗的山川,四季輪轉(zhuǎn)有著不同的景致,如果說(shuō)有哪里擁有如此壯美的山河畫卷,那一定是新疆。
那么,這款領(lǐng)航S1小卡氣體機(jī)在新疆的廣闊天地是否能大有作為呢?帶著這個(gè)疑問(wèn),記者跟隨領(lǐng)航S1小卡一起來(lái)到了烏魯木齊,親身感受一下S1小卡的性能如何。
動(dòng)力澎湃,續(xù)航能力強(qiáng)
五月的烏魯木齊惠風(fēng)和暢美得剛好,戈壁峽谷深藏的春風(fēng)和茫茫沙漠飄蕩的塵靄讓這座神秘又現(xiàn)代的亞心之都顯得生機(jī)勃勃。
記者駕駛領(lǐng)航S1小卡氣體機(jī)從烏魯木齊出發(fā),沿網(wǎng)紅公路S101一路狂奔,看著公路兩側(cè)還覆蓋著皚皚白雪的大山,心里有一種受到洗滌的清透與舒適。在肯斯瓦特水庫(kù)旁,就是百里丹霞的起點(diǎn)。一路上公路沿著山谷蜿蜒前行,時(shí)而穿越山腰,時(shí)而又潛入谷底,五顏六色、造型各異的山體一路鋪展開來(lái),猶如一幅壯美的山河畫卷。
作為國(guó)內(nèi)首款1.5T-CNG渦輪增壓動(dòng)力小卡,領(lǐng)航S1小卡氣體機(jī)搭載了小康1.5T動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力130匹,最大扭矩達(dá)225N·m。開起來(lái)能親身感受到,領(lǐng)航S1小卡氣體機(jī)在爬坡時(shí)動(dòng)力十足,比常見的2.0L排量汽油機(jī)扭矩還能夠提升10%,相信滿載時(shí)也不會(huì)費(fèi)力,完全能夠適應(yīng)這里的爬坡工況。
我們都知道,新疆油氣資源非常豐富,目前已探明石油資源量占全國(guó)首位,已探明天然氣資源量居全國(guó)第二位。天然氣作為一種清潔能源,是較為安全的燃?xì)庵?,它不含一氧化碳,也比空氣輕,一旦泄漏,立即會(huì)向上擴(kuò)散,不易積聚形成爆炸性氣體,安全性較高。采用天然氣作為能源,可減少煤和石油的用量,因而大大改善環(huán)境污染問(wèn)題。天然氣作為汽車燃料,也已成為世界車用清潔燃料的發(fā)展方向。
豐富的天然氣資源為領(lǐng)航S1小卡氣體機(jī)提供了施展本領(lǐng)的空間。從實(shí)際操控的感受上來(lái)講,氣體機(jī)的動(dòng)力輸出絲毫不遜于同級(jí)別的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出,并且還具有柴油機(jī)無(wú)法相比的抗暴性能。
咱們開的這輛領(lǐng)航S1小卡氣體機(jī)車型裝備了90L+90L雙氣瓶+15L油箱,燃?xì)?燃油的總續(xù)航里程最高可達(dá)600公里,與常見的60L油箱的燃油車?yán)m(xù)航基本一致,這個(gè)續(xù)航能力在小卡界是非常優(yōu)秀的。如果按照一天跑200公里路來(lái)計(jì)算,卡友們差不多兩天加一次氣就可以了。估算下來(lái),每公里的能耗也就是三毛錢,百公里比柴油車要節(jié)省燃料費(fèi)用接近100元,運(yùn)營(yíng)成本低、效率高,特別適合新疆當(dāng)?shù)赜脩舸髣?dòng)力、低成本、高可靠的運(yùn)輸需求。
另外,天然氣在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體中更容易與空氣混合,燃燒會(huì)更加充分,不容易產(chǎn)生積碳,也會(huì)大大減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)零部件磨損,增長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,有效降低車輛后期的維護(hù)成本,提高出勤率。對(duì)于新疆的用戶來(lái)說(shuō),無(wú)論是果蔬運(yùn)輸、商超配送還是冷鏈物流、工程服務(wù),領(lǐng)航S1小卡氣體機(jī)對(duì)于種種個(gè)性化場(chǎng)景都能夠輕松覆蓋,為卡友們提供高效經(jīng)濟(jì)、舒適可靠的運(yùn)輸解決方案,助力卡友創(chuàng)富而行。
駕乘舒適,降低疲勞度
新疆真的是地廣人稀,看著前方蜿蜒的道路和身旁連綿的高山,不知不覺就已經(jīng)開了280公里了,儀表顯示還能夠再續(xù)航320公里。沒有了城市里開車的走走停停,讓人開車都覺得心情舒暢,沒有那么累。
這當(dāng)然還有另外一個(gè)原因,就是領(lǐng)航S1小卡的座椅。別看咱們車小,但這舒適化的配置可一點(diǎn)兒都不少。配備舒適感極高的液壓減震座椅,標(biāo)配在了領(lǐng)航S1小卡氣體機(jī)里面。這款液壓減震座椅,能夠?qū)崿F(xiàn)多阻尼減震調(diào)節(jié),遇到顛簸路面或者是急轉(zhuǎn)彎時(shí),都能夠有效緩沖,使路感更加平緩。頭部、肩部、腿部和兩側(cè)的空間都很好,開車的時(shí)候活動(dòng)自如,腰背部的支撐也能夠很好地緩解疲勞。
特別是時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)和黑紅雙拼色的皮革材質(zhì),在視覺上就是一種享受,坐上去馬上就能體會(huì)到包裹感,非常舒適。這樣的座椅可以算得上是小卡中的天花板級(jí)別了,讓我們看到了領(lǐng)航S1滿滿的誠(chéng)意和對(duì)卡友貼心的關(guān)愛。
一天跑下來(lái),感覺非常不錯(cuò)。新疆的遼闊和壯美真是用語(yǔ)言無(wú)法形容,只有親身到這里感覺一下,特別是開著領(lǐng)航S1小卡跑一跑,才更能體會(huì)到祖國(guó)山河的波瀾壯闊和神秘莫測(cè)??梢哉f(shuō),領(lǐng)航S1小卡太適合這里的路況和環(huán)境了,又好開,又省錢,對(duì)于新疆的卡友來(lái)說(shuō),確實(shí)是絕佳的選擇。
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