2023年6月9日,上汽紅巖杰獅C6自卸車批量交付給湖南懷化當(dāng)?shù)啬辰ú挠邢薰?。?jù)了解,該公司是上汽紅巖十年老用戶,曾多次大批量購(gòu)入紅巖自卸車。此次交付的杰獅C6也將投入到懷化市區(qū)的土方、渣土、建材運(yùn)輸場(chǎng)景中,為當(dāng)?shù)毓こ添?xiàng)目的提速增效貢獻(xiàn)一份力量。
湖南省懷化市位于湘、鄂、渝、黔、桂五省(區(qū)、市)邊區(qū)中心位置,是國(guó)家“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)城市,也是國(guó)家物流樞紐承載城市之一。近年來,多個(gè)大型基建工程落地湖南懷化,助力城市高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí),也產(chǎn)生了大量土方渣土建材運(yùn)輸需求。
面對(duì)懷化當(dāng)?shù)毓こ添?xiàng)目的運(yùn)輸特點(diǎn),紅巖杰獅在動(dòng)力、油耗、耐用性等方面進(jìn)行了多處升級(jí)。該車型搭載的是科索發(fā)動(dòng)機(jī),390Ps的馬力足以應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況;同時(shí)匹配行業(yè)全新一代變速器+雙級(jí)減速橋,爆發(fā)力強(qiáng),持久高效,極大提升燃油經(jīng)濟(jì)性。科索動(dòng)力采用Hl-eSCR以及中國(guó)唯一“釩基無憂后處理技術(shù)”,不用停車再生,效率更高,保養(yǎng)成本降低15%,完美解決了用戶的痛點(diǎn)與需求。值得一提的是,該車型采用了輥壓一體成型車架,通過60萬次彎曲疲勞試驗(yàn),50萬次扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn),車架總成B10壽命150萬公里,整車耐用性極高,能輕松應(yīng)對(duì)各種重載工況。
“一款得力的自卸車,是我們?cè)趹鸦两ú倪\(yùn)輸市場(chǎng)制勝的關(guān)鍵”,該公司的客戶代表還表示,在長(zhǎng)達(dá)十年的用車過程中,紅巖車型不僅皮實(shí)耐用,油耗也非常低,車隊(duì)司機(jī)和他都十分滿意。這次該公司再次選擇紅巖,也是基于多年的使用經(jīng)驗(yàn)對(duì)紅巖工程車產(chǎn)生的高度信賴。
“此次交車,不是終點(diǎn),而是起點(diǎn),讓我們一起與紅巖奔赴下一個(gè)十年”!相信隨著紅巖杰獅C6自卸車這股“新生力量”的加入,必能助力該公司在湖南懷化渣土建材市場(chǎng)取得更好的發(fā)展,奔向更高的事業(yè)征途。
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