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城市綠色工程用車(chē)再添利器 瑞沃金剛S1 EV工程車(chē)成創(chuàng)富好幫手

  賀蘭巋然,長(zhǎng)河不息。銀川市素有“塞上江南、魚(yú)米之鄉(xiāng)”的美譽(yù),是西北地區(qū)濃墨重彩的綠色之城。正如新能源席卷中國(guó)商??轉(zhuǎn)型升級(jí)的浪潮,周邊沙漠眾多的綠色銀川更顯生機(jī)盎然。
城市綠色工程用車(chē)再添利器 瑞沃金剛S1 EV工程車(chē)成創(chuàng)富好幫手

  2023年7月18日,福田瑞沃新能源工程車(chē)創(chuàng)新生態(tài)大會(huì)在銀川召開(kāi),也是福田瑞沃工程車(chē)強(qiáng)勢(shì)布局新能源賽道,促進(jìn)中國(guó)工程車(chē)行業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型升級(jí)的題中之義。本屆大會(huì)福田瑞沃新能源全系產(chǎn)品亮相現(xiàn)場(chǎng),產(chǎn)品聚焦“純電動(dòng)+插電式混動(dòng)”兩?技術(shù)路線(xiàn),積極擁抱“新四化”發(fā)展?勢(shì),積蓄?態(tài)共創(chuàng)新勢(shì)能。
城市綠色工程用車(chē)再添利器 瑞沃金剛S1 EV工程車(chē)成創(chuàng)富好幫手

  全方位支撐引領(lǐng)中國(guó)工程車(chē)大步向前
瑞沃

  當(dāng)下,新能源化已席卷中國(guó)商用車(chē),福田瑞沃也篤定了電動(dòng)化、數(shù)字化、年輕化、全球化的“新四化”?態(tài)品牌勢(shì)能戰(zhàn)略的決?,加速新能源工程車(chē)布局。會(huì)上中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)商用車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)鐘渭平作《大勢(shì)所趨順勢(shì)而為》新能源商用車(chē)發(fā)展趨勢(shì)解讀,他指出:在雙碳戰(zhàn)略及環(huán)保需求的大背景下,新能源車(chē)輛發(fā)展迎來(lái)新機(jī)遇,深挖新能源商用車(chē)細(xì)分市場(chǎng),為用戶(hù)打造用綜合服務(wù)解決方案,構(gòu)建穩(wěn)定的新能源化商用車(chē)保值率將成為重要任務(wù)。
城市綠色工程用車(chē)再添利器 瑞沃金剛S1 EV工程車(chē)成創(chuàng)富好幫手

  卡友對(duì)進(jìn)城方便、超強(qiáng)續(xù)航、超強(qiáng)動(dòng)?、超能承載、超級(jí)智能的?價(jià)值綠?智慧新運(yùn)?需求旺盛,只有全方位的滿(mǎn)足卡友需求,才能獲得青睞。正如時(shí)代事業(yè)部黨委書(shū)記、總裁鞏海東介紹的瑞沃“1+2+3+X”新能源工程車(chē)領(lǐng)先戰(zhàn)略,即:1個(gè)目標(biāo),中國(guó)“新能源”工程車(chē)第?品牌;2大技術(shù)路線(xiàn),新能源工程車(chē)聚焦“純電動(dòng)+插電式混動(dòng)”兩大技術(shù)路線(xiàn);3種分銷(xiāo)范式,以用戶(hù)為中心重構(gòu)“經(jīng)銷(xiāo)+直銷(xiāo)+租賃”的分銷(xiāo)范式,探索新能源訂閱制新范式;X則是未來(lái)生態(tài)共創(chuàng)模式,以顛覆者之姿重構(gòu)底層商業(yè)邏輯,構(gòu)建基于未來(lái)的“共創(chuàng)-共建-共享”的新能源商業(yè)生態(tài)圈。
瑞沃城市綠色工程用車(chē)再添利器 瑞沃金剛S1 EV工程車(chē)成創(chuàng)富好幫手

  時(shí)代事業(yè)部副總裁、瑞沃營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理王建軍對(duì)未來(lái)瑞沃新能源商業(yè)新生態(tài)進(jìn)行了全面解讀,福田瑞沃將通過(guò)未來(lái)三年的努力,實(shí)現(xiàn)新能源工程車(chē)領(lǐng)域的躍升。第一階段(2023年):以經(jīng)銷(xiāo)為主,導(dǎo)入租賃模式,與車(chē)輛運(yùn)營(yíng)平臺(tái)合作,提升終端出貨,與電池廠戰(zhàn)略合作,推進(jìn)一站式服務(wù);第二階段(2024年):租賃、以租代售成為經(jīng)銷(xiāo)商能力標(biāo)配,支持經(jīng)銷(xiāo)商自建平臺(tái)或與車(chē)輛運(yùn)營(yíng)平臺(tái)戰(zhàn)略合作,與電池廠、充電樁企業(yè)戰(zhàn)略合作,提升潛客搶奪能力;第三階段(2025年):依托集團(tuán)上游布局綠色能源及核心零部件,中游布局新能源全系列產(chǎn)品,下游布局租賃平臺(tái)、金融、電池回收、二手車(chē)等全產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)瑞沃新能源業(yè)務(wù)銷(xiāo)量、占有率要實(shí)現(xiàn)“雙第一”的戰(zhàn)略目標(biāo)。
城市綠色工程用車(chē)再添利器 瑞沃金剛S1 EV工程車(chē)成創(chuàng)富好幫手

  直擊卡友痛點(diǎn),不負(fù)卡友期待,福田瑞沃在新能源工程車(chē)的征程上,將更快推陳出新,占據(jù)行業(yè)制高點(diǎn),為卡友提供更多更好的創(chuàng)富利器。

  產(chǎn)品硬核,多種優(yōu)勢(shì)消弭卡友痛點(diǎn)

  此次大會(huì)福田瑞沃新能源全系產(chǎn)品亮相現(xiàn)場(chǎng),時(shí)代事業(yè)部技術(shù)研究院工程車(chē)技術(shù)中心主任許桂忠作《科技賦能產(chǎn)品引領(lǐng)》瑞沃新能源技術(shù)路線(xiàn)及產(chǎn)品戰(zhàn)略解讀。福田瑞沃新能源工程車(chē)產(chǎn)品聚焦“純電動(dòng)+插電式混動(dòng)”兩?技術(shù)路線(xiàn),依托福?汽?平臺(tái)化、模塊化、智能化技術(shù)共享,圍繞城市裝修材料、市政?程、建筑垃圾、多功能運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景,量身打造3.5T、4.5T、9T、12T、18T?程?全鏈路產(chǎn)品,滿(mǎn)?客戶(hù)對(duì)超?續(xù)航、超強(qiáng)動(dòng)?、超能承載、超級(jí)智能的?價(jià)值綠?智慧新運(yùn)?需求,持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)工程車(chē)行業(yè)。
瑞沃城市綠色工程用車(chē)再添利器 瑞沃金剛S1 EV工程車(chē)成創(chuàng)富好幫手

  金剛S1 EV新能源工程車(chē)就是其中的代表性產(chǎn)品,分為綠牌和黃綠牌,電池續(xù)航,貨箱大小高低,都可以根據(jù)用戶(hù)的需求定制,全方位滿(mǎn)足卡友需求。

  電池續(xù)航能力和動(dòng)力系統(tǒng)是衡量新能源工程車(chē)質(zhì)量的指標(biāo)之一,福田瑞沃金剛S1 EV搭載的是寧德時(shí)代89.12kWh/106.95kWh兩款動(dòng)力電池包,綜合續(xù)航最高可達(dá)220km,足夠滿(mǎn)足用戶(hù)一整天城市移動(dòng)作業(yè)所需。同時(shí),快充系統(tǒng)只需1小時(shí)就能充滿(mǎn)89.12kWh電池,方便用戶(hù)進(jìn)行快速補(bǔ)能。并輔以1088/1092兩款大速比后橋的傳動(dòng)輸出,超級(jí)動(dòng)力鏈系統(tǒng),滿(mǎn)足高承載、大動(dòng)力工程運(yùn)輸需求。

  強(qiáng)大的承載性能,也是卡友多拉多賺的保證,在強(qiáng)承載方面,與傳統(tǒng)“油改電”車(chē)型不同,金剛S1 EV模塊化布局三電系統(tǒng),采用了福田瑞沃專(zhuān)業(yè)定制的極致輕量化、高承載、高通過(guò)性、高適配性的新能源工程車(chē)專(zhuān)用底盤(pán),并采用2.6T/2.85T工字梁前橋+1088/1092大速比后橋組合,搭配215x65x6+4高強(qiáng)度鋼雙層車(chē)架和前3后8+5多片簧懸架,滿(mǎn)足卡友合規(guī)多拉需求。

  舒適性也是經(jīng)常在外跑車(chē)的卡友核心訴求,針對(duì)這一需求,金剛S1 EV是福田瑞沃歷時(shí)5年開(kāi)發(fā)的全新一代產(chǎn)品,簡(jiǎn)約大氣儀表臺(tái)配備多種自動(dòng)化功能配置(電加熱后視鏡、懸浮觸摸大屏、多功能方向盤(pán)、氛圍燈、自動(dòng)大燈等),液壓減震座椅,旋鈕式換擋操縱機(jī)構(gòu),以及電控舉升,行車(chē)取力、蠕行等定制功能,打造轎車(chē)化舒適座艙,帶來(lái)極致駕乘體驗(yàn),讓卡友獲得家的溫馨感受。
城市綠色工程用車(chē)再添利器 瑞沃金剛S1 EV工程車(chē)成創(chuàng)富好幫手

  安全性能是安心創(chuàng)富的保證,金剛S1 EV更是在安全防護(hù)上做到了極致,車(chē)身采用籠式設(shè)計(jì),滿(mǎn)足國(guó)家五星級(jí)碰撞強(qiáng)度試驗(yàn),防撞安全性能更高,標(biāo)配雙氣筒雙回路斷氣剎、ABS防抱死系統(tǒng),制動(dòng)效果更強(qiáng)、更穩(wěn);針對(duì)三電系統(tǒng)設(shè)計(jì)多維安全防護(hù)及IP68最高防水標(biāo)準(zhǔn),并通過(guò)一系列嚴(yán)苛高溫、高寒、高原以及惡劣路況耐久性試驗(yàn),三電系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,帶來(lái)極致安全,保障高效出勤。

  同時(shí),福田瑞沃金剛S1 EV不只關(guān)注車(chē)輛本身給卡友帶來(lái)的價(jià)值,還有瑞沃提供E生態(tài)聯(lián)盟綜合服務(wù),圍繞用戶(hù)“選車(chē)、購(gòu)車(chē)、用車(chē)、換車(chē)”全過(guò)程,整合行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源,構(gòu)建“人、車(chē)、生活”智慧生態(tài)圈,為用戶(hù)提供涵蓋“產(chǎn)品、金融、服務(wù)、后市場(chǎng)”等在內(nèi)的一體化解決方案,實(shí)現(xiàn)瑞沃新能源工程車(chē)全生命周期高效運(yùn)營(yíng)。提供24小時(shí)全程無(wú)憂(yōu)5G服務(wù),保障用戶(hù)用車(chē)無(wú)憂(yōu),共享E路暢贏新生活。

  在金剛S1 EV工程車(chē)全方位直擊卡友痛點(diǎn)的綜合措施下,卡友可以更無(wú)憂(yōu)省心的創(chuàng)富。
城市綠色工程用車(chē)再添利器 瑞沃金剛S1 EV工程車(chē)成創(chuàng)富好幫手

  總結(jié):承襲福田汽車(chē)雄厚技術(shù)積淀,以及在新能源領(lǐng)域早布局、早開(kāi)發(fā)、早實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)積累,金剛S1EV聚焦細(xì)化場(chǎng)景需求,率先在新能源工程車(chē)行業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品布局,為從事城市小方量工程運(yùn)輸行業(yè)的卡友,多了一份較好的購(gòu)車(chē)選擇,也持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)工程車(chē)行業(yè)大步飛速向前。

來(lái)源:福田瑞沃 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 福田瑞沃 金剛S1 EV工程車(chē)
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