實(shí)現(xiàn)更多場(chǎng)景創(chuàng)富增收 上汽紅巖天然氣重卡為卡友帶來(lái)更多選擇

2023年上半年，天然氣重卡備受市場(chǎng)青睞。全國(guó)共有30個(gè)省、市、自治區(qū)有天然氣重卡上牌，其中1.81萬(wàn)輛天然氣重卡在山西上牌，新疆、河北、四川和內(nèi)蒙古等地上牌量也均超千輛，山西、新疆等區(qū)域交付的NG車型占比更是達(dá)到75%。面對(duì)市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求，上汽紅巖天然氣重卡聚焦節(jié)油降本，憑借自重輕、低氣耗、動(dòng)力強(qiáng)等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，助力用戶在不同場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)合規(guī)多拉，省錢增收。

【煤炭運(yùn)輸】LNG重卡動(dòng)力不停，創(chuàng)收不止

在我國(guó)山西、新疆和內(nèi)蒙古等地區(qū)多選用LNG車型進(jìn)行煤炭運(yùn)輸，其工況多經(jīng)過(guò)郊區(qū)山地，對(duì)車輛的動(dòng)力性、可靠性有極高的要求。上汽紅巖杰獅C6 LNG牽引車具備動(dòng)力強(qiáng)勁、耐用性高和高效出勤等煤炭運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，搭載上汽V動(dòng)力13L天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力500Ps+最大扭矩2300N·m，起步強(qiáng)勁，爬坡有力；車輛采用EGR控制模塊，燃燒更充分氣耗更低；大功率缸內(nèi)制動(dòng)帶來(lái)超過(guò)80%的制動(dòng)效率，減少制動(dòng)系統(tǒng)摩擦片、輪胎損耗，無(wú)需加裝淋水裝置，每年可省下1.5~3萬(wàn)元的維護(hù)成本。

【砂石運(yùn)輸】CNG重卡高效暢贏，助力增收

在新疆和四川地區(qū)多選用CNG車型進(jìn)行砂石運(yùn)輸，上汽紅巖聚焦其多重載的特殊性，為用戶帶來(lái)了強(qiáng)動(dòng)力、高承載、輕量化的CNG重卡產(chǎn)品。在地形復(fù)雜的區(qū)域作業(yè)，車輛如果動(dòng)力疲軟，會(huì)直接影響出勤效率，上汽紅巖CNG重卡搭載上汽V動(dòng)力CNG發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出最大馬力500Ps，峰值扭矩達(dá)2300N·m。整車采用高強(qiáng)度輕量化車架、多處零部件應(yīng)用鋁合金材質(zhì)，大幅度減低底盤自重，同時(shí)具備高承載能力。上汽紅巖CNG重卡還采用先進(jìn)的當(dāng)量燃燒技術(shù)，能有效減少動(dòng)力損失，將整車動(dòng)力提升23%，同時(shí)讓天然氣混合燃燒更充分，排放更清潔環(huán)保。

【?；愤\(yùn)輸】安全前行，?；\(yùn)輸不再危險(xiǎn)

我國(guó)作為化學(xué)品生產(chǎn)國(guó)大國(guó)，對(duì)苯、氯乙烯、液氯等化學(xué)原料的需求十分龐大。而?；肪哂幸兹?、易爆、有毒、有害、放射性等特征，在運(yùn)輸過(guò)程中不僅要保證貨物的妥善存放，更要眼觀八方注意各種交通路況。上汽紅巖杰獅C6LNG重卡兼具安全性、時(shí)效性等優(yōu)勢(shì)，根據(jù)最新危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車輛的法規(guī)要求，匹配ADAS高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、EBS電子輔助制動(dòng)系統(tǒng)、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等多項(xiàng)主動(dòng)安全配置，有效提升駕乘安全性。同時(shí)針對(duì)?；\(yùn)輸過(guò)程中容易出現(xiàn)的漏氣、漏液等問(wèn)題，進(jìn)行了密封系統(tǒng)升級(jí)，駕駛室整體采用了雙層密封條,氣密性提升135%，杜絕安全隱患。采用先進(jìn)的駕駛室整體后移技術(shù)，可在發(fā)生碰撞時(shí)自動(dòng)后移500mm，進(jìn)一步確保司機(jī)行車安全，讓?；\(yùn)輸不再危險(xiǎn)。

用對(duì)的車跑對(duì)的場(chǎng)景才能在最大程度提高運(yùn)營(yíng)收入。上汽紅巖天然氣重卡NG車型可滿足不同運(yùn)輸場(chǎng)景，卡友可根據(jù)所在地區(qū)和具體需求選擇對(duì)應(yīng)車型，實(shí)現(xiàn)更多場(chǎng)景的創(chuàng)富增收。