新能源貨車租賃市場很傲嬌？ 友順汽車告訴你如何吃下這塊蛋糕

“我們公司的業(yè)務80%來源于租賃，20%是銷售，從2021年成立到現在，已經發(fā)展成為中山地區(qū)新能源貨車租賃業(yè)務做得最大的運營商。”

短短一年多的時間里，就能躍升成為新能源貨車租賃行業(yè)的佼佼者，在中山市友順汽車銷售服務有限公司總經理劉躍東看來，貨源的不穩(wěn)定性和新能源的經濟性為當地的新能源貨車租賃提供了發(fā)展的土壤。

誠然，市場的需求是一方面，但是如何將租賃業(yè)務做好其實是更值得思考的問題，友順汽車恰好提供了一個最佳樣板。

為什么看好租賃業(yè)務--政策與成本推動

劉躍東從2019年就開始接觸新能源貨車銷售，從早期的廣州、佛山再到中山，對于行業(yè)有了一定的了解。不同于一線城市，盡管受政策推動，新能源的東風也吹進了中山，但是用戶對于車輛的購車力并不是太強，出于對成本的考慮，租賃市場大有前景，因此，2021年轉戰(zhàn)中山地區(qū)后，劉躍東開啟了新能源貨車租賃業(yè)務。

“我們租給客戶的話，都是一年一簽，而且保險、維修保養(yǎng)的費用全部是我們來負責，客戶只需要承擔每個月的5000多元租金即可，不想做了，到期解除合作即可，從收益風險來看，基本上是穩(wěn)賺不賠。”

不僅如此，劉躍東還算了一筆經濟賬。用戶每天行駛200公里的情況下，燃油車每公里費用大概在1.3元，一天的油費就差不多在200元左右，但是新能源卡車的普遍續(xù)航可以達到230-250公里，一天充一次電即可，白天的電價在1元多，晚上僅有0.6元，一公里也就是花費0.3-0.4元，成本優(yōu)勢很明顯。相較于油車，新能源輕卡單月的燃料成本就能與租金抵消不少，租賃風險更底。

如何打開市場--牽手綠色慧聯(lián)

盡管市場就在這里，但是打開市場并不容易。

“一開始的非常困難，我們就去批發(fā)市場抄電話號碼，在充電樁附近與司機交流，甚至去一些人流比較大的超市放廣告展車……另外也利用抖音等線上形式做傳播。”盡管很辛苦，但是正是這樣的堅持為友順汽車打下了堅實的基礎。

真正讓公司業(yè)務快速發(fā)展的契機，則是友順與綠色慧聯(lián)的攜手。據劉躍東介紹，公司從2022年4月份正式與綠色慧聯(lián)合作。剛開始運營規(guī)模只有70臺左右。只用了一年半不到的時間，目前友順在租車輛已經超過了300臺！

“當時選擇綠色慧聯(lián)也是朋友介紹的，主要看中了它的公司實力，畢竟是吉利旗下的產品，而且車型相對來說比較豐富，基本上大家需要的車型都有，去年VAN車比較火熱，今年3米7、4米2的輕卡開始上量了，綠色慧聯(lián)車型都能滿足。”

據劉躍東介紹，綠色慧聯(lián)對于市場的需求很敏銳，反應很迅速，不管是產品也好還是服務也好，只要客戶有需求，都能很快落地。而且綠色慧聯(lián)的車輛全部是正向開發(fā)，產品也在不斷升級，從80度電到90度電再到現在的100多度電，續(xù)航里程不斷增加；5立方、6立方、8立方，車輛的裝載空間也在不斷的增加。

除了產品之外，綠色慧聯(lián)的配套服務同樣為友順給予了助力。

“綠色慧聯(lián)擁有慧管車系統(tǒng)，對于車輛管理非常有幫助，通過這個平臺可以看到車輛的行駛狀態(tài)，了解車輛什么時候需要做保養(yǎng)，另外車輛的充電信息也一目了然，這樣的話，車輛管理就非常的簡單，對于集團客戶來說尤其適用。”

不僅如此，綠色慧聯(lián)的慧充電平臺還可以幫助解決客戶的充電問題，讓用戶充電更高效，費用更低。正是有了綠色慧聯(lián)的助力，友順業(yè)務一直處于穩(wěn)步增長中，每個月都在50-60臺的租賃量。

如何維護好市場---服務加持

都說打江山容易，守江山難。短短時間里躍升為當前廣州分公司數一數二的貨車租賃公司，友順汽車還有一個殺手锏，就是服務。

據劉躍東介紹，為了更好的服務客戶，公司提供配套的保養(yǎng)維修業(yè)務，并且沿線提供救援車，他和員工的手機都是24小時開機，無論多晚，只要客戶給他們打電話，都會第一時間接聽并快速進行解決。并且對于用戶最關注的押金，友順汽車同樣規(guī)范操作。

在服務客戶的過程中，綠色慧聯(lián)同樣進行了賦能。從服務網絡的布局來看，綠色慧聯(lián)的服務體系遍布整個珠三角，并且還在不斷的增加，一旦客戶出現什么問題都能及時快速的給出回應，遇到特殊情況，也會提供替換車，這也是其他租賃公司難以匹敵的服務競爭力。

有綠色慧聯(lián)保駕護航，車輛品質過關，服務貼心到位，友順汽車迎來了更多的回頭客，在租的客戶中有50%都是老客戶介紹的，還有30%是現場達成的，并且也促進了銷售業(yè)務，每月能達到10臺左右。

目前，新能源貨車的增長仍在持續(xù)中，每年的增速可達80%~100%，友順汽車的集團客戶2023年也增長了10%，并且中山每年的油車的保有量在2-3萬輛，這也是未來新能源貨車的潛在增長空間。

“未來新能源貨車市場還是有很大潛力的，除了將租賃、銷售業(yè)務做扎實外，還會延伸到二手車的業(yè)務。”作為后起之秀，友順汽車顯然已經觸摸到了新能源貨車發(fā)展的脈搏，也正在與綠色慧聯(lián)的深入合作中一步一步走向更高峰！