“現(xiàn)在物流的時(shí)效性越來越強(qiáng),我跑河南到河北,基本都要求當(dāng)天達(dá),沒有臺(tái)好車,真的不行。”賈存山對(duì)中國卡車網(wǎng)的記者說。
駕駛舒適 時(shí)效性強(qiáng)
提起快遞,時(shí)效與出勤率與其息息相關(guān),甚至在某種程度上時(shí)效性已經(jīng)成為了衡量快遞運(yùn)輸質(zhì)量最重要的指標(biāo),“我買江淮格爾發(fā)已經(jīng)差不多半年了,出勤率絕對(duì)沒有問題,從來沒有出現(xiàn)過耽誤運(yùn)輸?shù)那闆r。”提起江淮格爾發(fā)的運(yùn)輸表現(xiàn),賈師傅給出了肯定的答案。
說起賈師傅和江淮格爾發(fā)的緣分,應(yīng)該屬于“一見鐘情”型,都說10個(gè)卡車司機(jī),9個(gè)有腰疾。隨著駕齡的增長(zhǎng),卡車司機(jī)得腰椎勞損的也越來越多。賈師傅從事物流運(yùn)輸行業(yè)近10年,常年奔波在路上,身體不堪重負(fù),準(zhǔn)備換車的賈師傅就下定決心,要有一輛性能好、駕駛舒服的車。就在他到處看車的時(shí)候,朋友向他推薦了江淮格爾發(fā),原本只想去看看的賈師傅,卻經(jīng)歷了人生中第一個(gè)一眼萬年。
賈師傅:“我看車先看駕駛室,當(dāng)看到減震座椅的時(shí)候,我就決定要買它,不但是減震座椅,還可以調(diào)節(jié),對(duì)我們的頸椎和腰能起到很好的保護(hù)作用,所以這車就算長(zhǎng)時(shí)間開,也不會(huì)特別疲乏,設(shè)計(jì)十分人性化。能舒舒服服的賺錢,誰想去受罪啊。”如果讓賈師傅評(píng)價(jià)愛車的舒適性,他能說出“一籮筐”好處。標(biāo)配MP5大屏、四回路影像、一鍵玻璃升降、卡嘉車聯(lián)網(wǎng)等等,賈師傅如數(shù)家珍。
跑運(yùn)輸,不僅要把“時(shí)間”牢牢拿捏在手里,還要掌握綠通運(yùn)輸?shù)闹鲃?dòng)權(quán)。賈師傅的車是江淮格爾發(fā)4×2六缸載貨車,不僅出勤率高,動(dòng)力還十分強(qiáng)勁。“我這車動(dòng)力強(qiáng)、跑的快,強(qiáng)勁輸出260馬力,起步爬坡都更輕松。”
裝載更多 油耗更低
據(jù)了解,江淮格爾發(fā)匹配的是法士特8擋自動(dòng)擋變速箱,可靠性好,換擋輕便;還可選AMT自動(dòng)擋變速箱,駕駛更輕松。后橋采用的是9T輕量化后橋,可選裝康邁輪端。傳動(dòng)更高效,更加節(jié)油。
百公里油耗15、7,著實(shí)讓賈師傅驚訝,畢竟,可靠性強(qiáng)、開著舒服,還能省錢的車誰不愛。賈師傅:“現(xiàn)在錢可不好賺,沒想江淮格爾發(fā)不僅跑車的時(shí)候舒適省力,油耗還這么低,這對(duì)我來說是意外驚喜了。”
快遞運(yùn)輸很看重車輛的裝載能力,為了能單次運(yùn)輸更多貨物,貨廂越大越好。江淮格爾發(fā)10米貨廂大單橋載貨車堪稱該領(lǐng)域的“卷王”,貨廂內(nèi)部尺寸大,容積達(dá)74.4m³, 底盤承載性強(qiáng),貨箱裝滿貨后,底盤能輕松承得住,一邊節(jié)油、一邊多裝,收益自然也高,賈師傅是越開越愛。
服務(wù)更好 隨叫隨到
賈師傅告訴中國卡車網(wǎng),開上江淮格爾發(fā)之后,無論在什么地方,有什么問題,一個(gè)電話很快就能解決,24小時(shí)在線服務(wù)、終身循環(huán)質(zhì)保、免費(fèi)外出救援等服務(wù)可不只是說說而已。“能及時(shí)解決問題對(duì)我來說是非常重要的,但我沒想到能這么快,而且服務(wù)很真誠、很到位,現(xiàn)在只要有事,打一個(gè)電話過去,服務(wù)站的領(lǐng)導(dǎo)和工作人員都隨叫隨到。”
因朋友介紹買了江淮格爾發(fā)的賈師傅,也成為了賈懷格爾發(fā)的編外銷售人員,“舒適度高”、“服務(wù)好”成為了他的介紹詞。雖然起早貪黑已經(jīng)成為賈師傅工作的常態(tài),但他卻每天都樂呵呵的,因?yàn)樵谒闹校锤駹柊l(fā)的到來,以更高效、更安全、更可靠、更人性化的核心優(yōu)勢(shì)幫助他更出色的完成工作,給家人帶去更好的生活。
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