提升運(yùn)營(yíng)效率 江淮1卡換電輕卡為運(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)用車(chē)新模式！

純電輕卡運(yùn)輸成本低，能上綠牌能進(jìn)城受到了用戶(hù)的認(rèn)可與喜愛(ài)，但比傳統(tǒng)燃油輕卡略高的售價(jià)以及更長(zhǎng)的補(bǔ)能時(shí)間也讓很多卡友猶豫不決。依托江淮1卡“星鏈1號(hào)”技術(shù)總臺(tái)優(yōu)勢(shì)，江淮1卡深耕純電技術(shù)路線(xiàn)，全新純電專(zhuān)屬平臺(tái)落地，充換電模式全覆蓋。江淮1卡駿鈴EV5換電輕卡采用可充電可換電，能夠顯著提高補(bǔ)能速度，提升運(yùn)營(yíng)效率，為用戶(hù)帶來(lái)用車(chē)新模式，為運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)賦能。

江淮汽車(chē) 駿鈴V5 4.5T 4×2 4.18米單排插電式混合動(dòng)力廂式輕卡(HFC5041XXYPHEV2)15.5kWh

品牌| 車(chē)系| 配置| 圖片| 經(jīng)銷(xiāo)商 報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)

詢(xún)底價(jià)

換電新模式，購(gòu)車(chē)、用車(chē)更輕松

對(duì)于新能源輕卡來(lái)說(shuō)，充電和換電都是重要的補(bǔ)能方式。相比之下，換電能更好的緩解里程焦慮、降低購(gòu)車(chē)成本、降低補(bǔ)能時(shí)間并提升運(yùn)營(yíng)效率。無(wú)論是卡友個(gè)人購(gòu)買(mǎi)還是公司批量采購(gòu)，都會(huì)顯著降低車(chē)輛的前期投入成本。使用中，電池不和車(chē)輛本身綁定，租賃電池常用常新，保證續(xù)航里程，不用擔(dān)心電池衰減，更不用擔(dān)心車(chē)身殘值會(huì)因電池續(xù)航或循環(huán)次數(shù)而受影響。

高效換電，補(bǔ)能、出勤更方便

通常來(lái)說(shuō)，純電輕卡使用快充從20%充至80%電量需要30分鐘左右，充滿(mǎn)至100%則需要1個(gè)小時(shí)甚至更長(zhǎng)時(shí)間。這是由于后段涓流充電功率有限，因此80%往后的充電速度較慢。而駿鈴EV5換電輕卡除了可以在運(yùn)輸間隙像普通純電輕卡一樣外接電源進(jìn)行充電外，在高強(qiáng)度運(yùn)輸中需要快速補(bǔ)能時(shí)，使用半自動(dòng)化設(shè)備快速換電僅需10分鐘，補(bǔ)能時(shí)間遠(yuǎn)低于普通純電輕卡。

快速補(bǔ)能帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的，往返運(yùn)輸中可以有效提高運(yùn)輸效率，減少因充電導(dǎo)致的時(shí)間損失，連續(xù)高強(qiáng)度運(yùn)輸中也可以有效提高車(chē)輛出勤率。對(duì)于物流運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)，批量換電還可以顯著提高車(chē)輛流轉(zhuǎn)效率，極大地提升車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)效率，降本增效。

換電模式是新能源汽車(chē)市場(chǎng)重要的發(fā)展方向，在輕卡市場(chǎng)具有極大發(fā)展?jié)摿?。作為商用?chē)領(lǐng)域領(lǐng)軍品牌，江淮1卡洞悉行業(yè)趨勢(shì)，不斷挖掘換電輕卡市場(chǎng)潛力，早在今年3月份便實(shí)現(xiàn)258臺(tái)換電輕卡批量交付，8月的品牌活動(dòng)中，駿鈴EV5換電輕卡也重磅亮相，引發(fā)了行業(yè)的高度關(guān)注。江淮1卡換電輕卡，在為新能源輕卡行業(yè)持續(xù)賦能的同時(shí)，也為市場(chǎng)帶來(lái)了購(gòu)車(chē)、用車(chē)新模式、新體驗(yàn)。