舒適安全為選車標(biāo)準(zhǔn)！這家物流企業(yè)80%車輛均來自聯(lián)合重卡

2019年，韓小林的物流公司成立，這家入局不算早且趕上了疫情的小規(guī)模公司，非但沒有被困局壓垮反而越做越好。如今，在物流市場上走過五個(gè)年頭的韓小林，已經(jīng)擁有了成熟的司機(jī)團(tuán)隊(duì)和常年往返于寧夏能源基地與鄂爾多斯煤礦之間的穩(wěn)定業(yè)務(wù)線路。

年輕時(shí)的韓小林就對運(yùn)輸和物流產(chǎn)生了濃厚的興趣。最初的他還是簡單開大車賺錢，養(yǎng)家糊口。后來，在他眼中，物流運(yùn)輸不僅僅是一種職業(yè)，更是一種連接世界的方式。雖然在很多人看來，開大車很辛苦，但韓小林不僅喜歡而且一養(yǎng)就養(yǎng)了十幾臺(tái)，而車隊(duì)中80%的車來自聯(lián)合重卡。

在被問到選車的思路時(shí)，韓小林在眾多需求中有著自己的獨(dú)特排序，他最看重的就是車輛駕駛的舒適性和安全性。他認(rèn)為，一個(gè)穩(wěn)定且富有激情的司機(jī)團(tuán)隊(duì)是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。為了達(dá)到這一點(diǎn)他努力地為大家創(chuàng)造良好的工作條件，而選擇安全舒適的卡車首當(dāng)其沖。

“聯(lián)合麒麟這款車型駕駛艙整體來說用料扎實(shí)，做工很講究，在細(xì)節(jié)處增加了更多人性化的設(shè)計(jì)。比如說，在副駕駛上設(shè)計(jì)了可收縮的小桌板，臨時(shí)吃飯、處理點(diǎn)事情都很方便；還有臥鋪的寬度也非常給力，休息的時(shí)候很舒服。當(dāng)兄弟們都跟我反映說想要開聯(lián)合的卡車時(shí)我就知道，這款車選對了，這個(gè)品牌認(rèn)定了，大家都覺得開著很舒服。在配置上，也完全滿足了我們的需求。這款車不僅有多功能方向盤、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、全液晶儀表盤以及中控大屏等常規(guī)配置外，還帶有原車自帶四路影像、防碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等安全配置。出門在外，我很在乎兄弟們的安全，有了這些技術(shù)的保障，不僅大家很放心，我也很放心。”

考慮到身份的變化，韓小林作為車隊(duì)的管理者和物流公司的老板，不僅關(guān)系著個(gè)人生活的提高，還要時(shí)刻想著團(tuán)隊(duì)里的兄弟們。所以如何滿足賺錢的需求，也成了他選車的又一重要指標(biāo)。

“從綜合運(yùn)營的角度來說，天然氣重卡具有優(yōu)勢，而我們現(xiàn)在用的這款聯(lián)合麒麟460馬力動(dòng)力非常好，提速也很快，通過動(dòng)力的提升，也讓我們的運(yùn)輸效率得到了提高。與此同時(shí)，還非常的省氣，很大程度上降低了我們的使用成本。因?yàn)槲覀兊臉I(yè)務(wù)是常年跑貨運(yùn)，所以，一點(diǎn)一滴節(jié)省下來，全年就是一筆可觀的利潤。我大概的算過，跑高速的話，百公里差不多在28公斤氣左右。”

令韓小林如此滿意的超強(qiáng)動(dòng)力和節(jié)氣能力來自于聯(lián)合重卡經(jīng)典的動(dòng)力鏈，聯(lián)合動(dòng)力+法士特+富華。聯(lián)合麒麟搭載的是聯(lián)合動(dòng)力6K1346N-60 LNG發(fā)動(dòng)機(jī)，凈排量12.939L，最大功率460馬力，最大扭矩為2061N·m。變速器匹配的是法士特12擋手動(dòng)變速器，扭矩2000N·m。同時(shí)，客戶還可以根據(jù)自身需要選配法士特AMT變速箱或純進(jìn)口的采埃孚AMT變速箱，傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%。車橋匹配的是廣東富華車橋，速比3.7，能夠從容應(yīng)對各種路況。

“聯(lián)合這樣的品牌，車子的性能各方面都很符合我的心理預(yù)期，再加上當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商容豐達(dá)的熱情服務(wù)，特別注重用戶溝通，不管是購車、用車還是售后上，我都得到了全方位的細(xì)致的關(guān)懷，這點(diǎn)讓我很省心。在我業(yè)務(wù)擴(kuò)大后，聯(lián)合重卡依然是首選。”

因?yàn)樯钪?wù)的力量，韓小林在做自己車隊(duì)的時(shí)候，也堅(jiān)持服務(wù)至上，誠信經(jīng)營，他非常注重與客戶的溝通與合作，積極開拓市場，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)輸效率。隨著時(shí)間的推移，公司的業(yè)務(wù)范圍不斷擴(kuò)大，車隊(duì)規(guī)模也逐漸壯大，韓小林的物流公司也逐漸在業(yè)界樹立起了良好的口碑。他還積極探索新的業(yè)務(wù)模式和運(yùn)輸技術(shù)，不斷提升公司的競爭力以應(yīng)對市場的變化。

從自己開車到成為物流公司管理者，韓小林是成功的。成功的背后不僅有他對物流行業(yè)的熱情和對市場的敏銳洞察力、司機(jī)團(tuán)隊(duì)的大力支持和聯(lián)合重卡的鼎力相助。聯(lián)合重卡用全面的綜合實(shí)力滿足了韓小林的多種運(yùn)輸需求，與他一道，走在創(chuàng)富的路上。