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再增購20輛!星洲運力葉總直呼買晚了,聯(lián)合重卡究竟有何魔力?

上半年,江山市星洲運力供應(yīng)鏈管理有限公司(以下簡稱星洲運力)總經(jīng)理葉仲林親自跑到蕪湖市聯(lián)合重卡總部,和管理團隊從早上聊到下午,然后就做出了兩大決定:一是增購20余輛聯(lián)合重卡,二是成為聯(lián)合重卡在浙江衢州的一級經(jīng)銷商。

葉仲林1996年入行,一直扎根在重卡領(lǐng)域,各種車型都有過接觸。2022年成立星洲運力,目前是五洲紙業(yè)的主要運輸力量,擁有110輛牽引車和220余輛掛車。聚焦于高效運輸,有穩(wěn)定的貨源,立足在集約化管理,星洲運力一直運營質(zhì)量優(yōu)良。

再增購20輛!星洲運力葉總直呼買晚了,聯(lián)合重卡究竟有何魔力?

這樣一家有著雄厚實力的運輸企業(yè)為何主動跑上門去買聯(lián)合重卡呢?

葉仲林表示,干了這么多年的車隊,最能讓他心動的就是好車。以前他看見同行用聯(lián)合重卡就在心里想,一個不打廣告還能有粉絲的品牌,必是具有實打?qū)嵉膬?yōu)勢。因為在互聯(lián)網(wǎng)時代,大家都有強烈的跟風(fēng)心理,深度思考和有鑒別力的人并不多。于是今年三月,星洲運力也購買了兩輛聯(lián)合卡車庫存車,一番實際運營下來,葉仲林發(fā)現(xiàn),這車是真棒,說它綜合表現(xiàn)勝過目前他車隊里的另外兩大品牌都不夸張。

首先是舒適性,駕駛室設(shè)計合理,人體工學(xué)研究透徹。其次用料扎實,鋼板厚,從16歲就修車的葉仲林打眼一看就知道駕駛室框架結(jié)構(gòu)要比市面上其他品牌更好,聯(lián)合重卡推崇的極致安全確實被落到實處,特別是售后服務(wù)優(yōu)異,這方面葉仲林感受最深。“客戶的生意就是聯(lián)卡人的命”,“維修服務(wù)不過夜”,“救援服務(wù)3小時達”,聯(lián)合重卡全都言出必行,行必果。
再增購20輛!星洲運力葉總直呼買晚了,聯(lián)合重卡究竟有何魔力?

葉仲林后悔買晚了。這兩輛車車隊的司機搶著開,油耗跑下來也不錯。他等不及就親自跑到聯(lián)合重卡一探究竟。

在聯(lián)合重卡大半天的時間里,與管理團隊的溝通讓葉仲林收獲頗豐。年輕化的管理團隊成員,豐富的新思維和新觀念,他們仿佛為他打開了新世界的一扇窗。

中國物流的趨勢是高效物流越來越占據(jù)主導(dǎo)地位,散戶數(shù)量逐漸減少,大集團和車隊將在運力中充當(dāng)主要力量。新管理團隊和葉仲林分享了對于當(dāng)前國內(nèi)物流形勢的調(diào)研結(jié)果以及應(yīng)對思路分析,他認為說得非常有道理,啟發(fā)了他對當(dāng)前形勢更加深刻的理解。

人對了,車又好,還有奇瑞集團雄厚資金和先進技術(shù)加持,聯(lián)合重卡的前途不可限量。當(dāng)?shù)弥橹莸貐^(qū)還沒有一級經(jīng)銷商時,葉仲林當(dāng)即申請成為聯(lián)合重卡的合作伙伴。

再增購20輛!星洲運力葉總直呼買晚了,聯(lián)合重卡究竟有何魔力?

正在廣招全國賢才之際的聯(lián)合重卡對這樣優(yōu)秀的“上門女婿”求之不得,雙方一拍即合。一切都緊鑼密鼓地執(zhí)行,葉仲林成立了浙江微辰貿(mào)易有限公司,他將利用衢州紙業(yè)發(fā)達、江山木制品是龍頭等產(chǎn)業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢,大力拓展價值大客戶,整合車隊運輸和整車貿(mào)易雙線資源,創(chuàng)新聯(lián)合重卡的服務(wù)優(yōu)勢,成為聯(lián)合重卡在長江三角洲開疆拓土的先鋒。

而今,完成重組的聯(lián)合重卡已經(jīng)擁有了再次出發(fā)的強大實力,并且像磁石一樣,開始吸引有遠見的人攜手同行。相信用不了多久,我們就將看到這顆星閃耀出的光芒!

來源:卡車網(wǎng) 作者:希希
文章關(guān)鍵詞: 聯(lián)合重卡 牽引車 ?;愤\輸
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