2023年已經(jīng)過去,2024年新的征程已經(jīng)開啟,2024創(chuàng)富誰更強(qiáng)?
福田領(lǐng)航全新推出的領(lǐng)航大G系列輕卡,可以說是亮點(diǎn)多多,性能方面實(shí)現(xiàn)了全面提升,它能否成為卡友們的賺錢利器?讓我們一起來深挖一下。
動(dòng)力強(qiáng)勁,高效多賺錢
如何在競爭激烈的市場中賺取更多利潤,挑選一款既合規(guī)效率又高的車輛,成為卡友快速創(chuàng)富的重要選擇。
那么,強(qiáng)勁的動(dòng)力便不可或缺。領(lǐng)航大G以高端動(dòng)力為核心,搭載福田康明斯F2.5發(fā)動(dòng)機(jī),輸出馬力高達(dá)163匹,扭矩460N.m,動(dòng)力強(qiáng)勁,時(shí)效性高,不會(huì)耽誤卡友們?nèi)粘K拓洠銮诼矢斜U稀?br />
匹配萬里揚(yáng)6GS46/8GS46黃金動(dòng)力組合高效傳動(dòng),動(dòng)力最大提升22%,操控更加省力。且采用非EGR技術(shù),符合國六排放標(biāo)準(zhǔn),環(huán)保性能卓越,可以更好地滿足運(yùn)輸需求。跑一趟能抵別人拉兩趟的活兒,效率更高,賺錢的速度也更快,實(shí)打?qū)嵉亩嗬噘崱?/p>
這款車含3款動(dòng)力組合,運(yùn)輸效率更有保證。車身有1880mm、2060mm兩種,走街串巷更輕松。
這款車的動(dòng)力鏈匹配,讓其在油耗方面表現(xiàn)不錯(cuò),油耗優(yōu)于競品8%,一年行駛4萬公里可節(jié)省0.5萬元。
承載能力強(qiáng),多拉即多賺
面對(duì)如今的市場行情,拉貨多也成了用戶對(duì)車輛的更高要求,拉得多也就意味著多賺錢。
領(lǐng)航大G在底盤的承載力方面實(shí)力不一般,3360mm的軸距,使其在不同路況和承載需求下都能輕松通過。
同時(shí),提供了2/3+2和3/5+3兩種懸架配置,為卡友們提供更加多樣化的選擇;板簧加多、加厚、剛度加硬(重載版厚度達(dá)到18.5公分),使其具有更高的剛度和承載能力。
輕量化的設(shè)計(jì),也讓領(lǐng)航大G成為用戶的新選擇。這款車車身材料進(jìn)行了全方位升級(jí),采用鋁合金側(cè)防護(hù)、鋁合金后防護(hù)和鋁合金輪轂等輕量化材質(zhì),以及750L高強(qiáng)鋼車架,7噸壓力不變形,增加承載能力的同時(shí),還擁有了更加輕盈的車身,從而實(shí)現(xiàn)合規(guī)多拉的目標(biāo)。
維護(hù)成本低,省錢“小王子”
作為一款賺錢工具,在為用戶賺得更多利益的同時(shí),領(lǐng)航大G也憑借高可靠性,成為“省錢小王子”。
在可靠性方面,這款車歷經(jīng)100萬公里可靠耐久路試,單車40萬公里考核驗(yàn)證,用戶10年40萬公里無大修,全地形、全天候、縱橫南北23個(gè)城市,50天實(shí)際場景路試,精心驗(yàn)證可靠耐用。
可靠耐用,讓這款車在后期維護(hù)保養(yǎng)方面也是優(yōu)點(diǎn)多多。
這款車擁有終生免維護(hù)電動(dòng)柴濾、前后橋輪端30萬公里免維護(hù)和變速箱齒輪油10萬公里超長保養(yǎng),盡可能的降低卡友車輛的維護(hù)成本,提升卡友運(yùn)營效率,以極致節(jié)省的油耗表現(xiàn),全面降低車輛使用成本、保養(yǎng)成本、維護(hù)成本。
結(jié)束語:
面對(duì)競爭愈發(fā)激烈的市場環(huán)境,領(lǐng)航大G以多拉多賺、省錢省心的優(yōu)勢,為卡友創(chuàng)造更多價(jià)值,精準(zhǔn)解決城配物流配送痛點(diǎn),實(shí)現(xiàn)更精細(xì)化、品質(zhì)化的現(xiàn)代化城配車輛的越級(jí)提升。
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