2024年,貨運(yùn)行業(yè)會迎來春天嗎?
任何時代,商用車的本質(zhì)屬性都是幫助用戶創(chuàng)富,2023年不景氣的貨運(yùn)行情,讓用戶對于2024年,更加渴望高效賺錢。具體到輕卡市場,藍(lán)牌新規(guī)后用戶的需求聚焦在“合規(guī)多拉”,同時對車輛的經(jīng)濟(jì)性、安全性和舒適性有著全方位要求。
面對市場需求,福田領(lǐng)航大G系列輕卡應(yīng)時而生,年輕個性化設(shè)計,豐富的配置,就備受卡友們的關(guān)注。
這款車性能如何呢?咱們一起來看看。
內(nèi)外雙修,乘用化內(nèi)飾主打高端
除了硬核創(chuàng)富實力,福田領(lǐng)航大G輕卡的出現(xiàn)還定義了中國輕卡舒適性新標(biāo)準(zhǔn)。不只是簡單的配置升級,更是營造了一種全方位、人性化的駕乘體驗,帶給用戶綜合的幸福感提升。
外觀上,領(lǐng)航大G采用最新設(shè)計元素,前臉采用了大量的鍍鉻件裝飾,上鍍鉻件造型類似于牛角,與時代牛頭標(biāo)相呼應(yīng),同時與下方的鍍鉻件結(jié)合形成了類似于鼎的造型。
不僅如此,領(lǐng)航大G可謂是內(nèi)外雙修。內(nèi)飾方面,行業(yè)內(nèi)首配雙聯(lián)屏,娛樂實用功能一網(wǎng)打盡,氣囊減震座椅,長途運(yùn)輸疲憊感大大降低。它還擁有行業(yè)同類產(chǎn)品最大儲物空間,配置發(fā)光logo、內(nèi)飾氛圍燈、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、PEPS系統(tǒng)、360全景環(huán)視系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá),將舒適和安全集于一車。同時,更好的NVH性能讓用戶在車內(nèi)享受靜謐空間,讓卡友們擁有一個舒適的駕乘環(huán)境。
多款動力組合,更能適應(yīng)重載和復(fù)雜路況
藍(lán)牌新規(guī)讓藍(lán)牌輕卡發(fā)動機(jī)的排量,被限制在2.5升及以下(冷藏車除外),對于高時效、大承載、路況復(fù)雜的運(yùn)營場景而言,這些需求如何被滿足呢?
多種高端動力組合,全面滿足不同場景需求。這就是福田領(lǐng)航大G輕卡給出的解決方案。
其中,搭載福田康明斯F2.5N直列四缸柴油發(fā)動機(jī)的車型,最大輸出功率為120千瓦(163馬力),峰值扭矩達(dá)460牛米。
另外,該車還提供有全柴智威動力H25發(fā)動機(jī)、云內(nèi)D25 160馬力發(fā)動機(jī),云內(nèi)D25Pro+發(fā)動機(jī)等多款發(fā)動機(jī)可選,無論選擇哪款發(fā)動機(jī),都能夠為卡友們帶來強(qiáng)勁的動力體驗。
變速箱同樣有兩款可選,匹配的萬里揚(yáng)6擋和8擋手動變速箱,其采用了長周期齒輪油,免首保,支持6萬公里長保養(yǎng)。
此外,匹配小8檔變速箱的車型,在動力性方面更強(qiáng),于復(fù)雜工況的適應(yīng)性更高,更能適應(yīng)重載和復(fù)雜路況,這絕對是個貼心選項。
底盤首配NPR精鑄橋,載貨效率更高
合規(guī)多拉,需要更好的承載性,福田領(lǐng)航大G輕卡,亦是如此。
載貨能力方面,領(lǐng)航大G車架采用750L高強(qiáng)度鋼材質(zhì),標(biāo)載型底盤5T,重載型底盤可載7T;板簧方面采用3/5+3多片簧處理,提高承載力。
同時,做了加厚處理,重載版厚度達(dá)到18.5公分,剛度也做了加硬處理,且搭載了高承載后橋,全面提升車輛的承載能力,讓卡友拉貨效率更高,實打?qū)嵉囟嗬噘崱?/p>
在輕量化技術(shù)平臺加持下,合規(guī)+高承載的全面融合,讓福田領(lǐng)航大G輕卡承載能力進(jìn)一步提升,載貨效率更高,實打?qū)嵉闹ㄓ讯嗬噘崱?/p>
結(jié)束語:
全新領(lǐng)航大G除了擁有出色的動力以及承載性能之外,在內(nèi)飾舒適性以及科技感上,更是大多數(shù)輕卡車型所沒有的,可以說將當(dāng)下的輕卡市場“卷”上加“卷”。
卡友們覺得這臺全新領(lǐng)航大G輕卡表現(xiàn)如何呢?
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