城配運(yùn)輸以短途為主,像商超配送、社區(qū)團(tuán)購(gòu)、快遞快運(yùn)、搬家等城配運(yùn)輸都和日常生活關(guān)系密切,且運(yùn)輸需求大,是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。城配運(yùn)輸車(chē)的選擇就很是關(guān)鍵。
而下地庫(kù)是城配運(yùn)輸車(chē)的一個(gè)重要運(yùn)輸場(chǎng)景,兩米的限高高度也成為很多藍(lán)牌輕卡的運(yùn)輸痛點(diǎn)。那么就有很多卡友選擇面包車(chē)、VAN車(chē)來(lái)進(jìn)行城配運(yùn)輸,但是又苦于貨廂容積只有5-6方,一天拉好幾趟也掙不到幾個(gè)錢(qián)。疊加柴油車(chē)限行、油價(jià)高企等原因,上綠牌、用車(chē)成本低、又能下地庫(kù)的新能源廂式小卡成為市場(chǎng)急需,江淮1卡愷達(dá)深刻洞察市場(chǎng)和用戶(hù)需求,推出愷達(dá)EX6快捷版純電小卡,總高低至2米,廂車(chē)直下地庫(kù),10方超VAN大容積,讓用戶(hù)運(yùn)輸快人一步!
純電底盤(pán)設(shè)計(jì),車(chē)高2米,下地庫(kù)沒(méi)煩惱!
城市地庫(kù)經(jīng)常限高,有的2.2米,有的小區(qū)地庫(kù)甚至限高2米。運(yùn)輸車(chē)想要順利下地庫(kù),車(chē)身高度最關(guān)鍵。對(duì)于新能源小卡車(chē)型來(lái)說(shuō),控制車(chē)身高度一般有兩種方法,一是用“油改電”底盤(pán)搭配低矮貨廂,二是研發(fā)純電專(zhuān)用底盤(pán),為上裝讓出更多垂直高度,從而在滿(mǎn)足下地庫(kù)的同時(shí)還能擁有更大的裝載空間。江淮1卡愷達(dá)EX6快捷版屬于后者。
在江淮1卡星鏈1號(hào)技術(shù)品牌以及旗下純電1號(hào)技術(shù)平臺(tái)的賦能下,愷達(dá)純電小卡采用自研專(zhuān)屬純電底盤(pán)。該純電專(zhuān)屬底盤(pán)的電池包采用內(nèi)嵌式設(shè)計(jì),位于車(chē)架中間,整車(chē)底盤(pán)設(shè)計(jì)是根據(jù)純電小卡需求而生,與“油改電”吊掛式的電池包設(shè)計(jì)相比優(yōu)勢(shì)多多。一是帶來(lái)更低的貨臺(tái)高度,裝卸貨物時(shí)更加省力、省時(shí),效率更高;二是在同等整車(chē)高度下貨廂高度更高,貨廂容積也就更大;三是電池包搭配底盤(pán)裝甲設(shè)計(jì),防刮擦、防銹蝕,安全性更高。
具體來(lái)看,愷達(dá)EX6快捷版的貨廂離地高度低至45cm,搬運(yùn)貨物更省力,很輕便。貨廂容積卻達(dá)到了10方,從側(cè)面看上去就一個(gè)字:大!大容積裝得更多自然賺得更多,拉一趟相當(dāng)于面包車(chē)?yán)瓋商?。另外,愷達(dá)EX6快捷版貨廂右側(cè)開(kāi)門(mén)寬度達(dá)到了1.2米,且開(kāi)啟角度大,方便叉車(chē)直接裝卸,快速提升作業(yè)效率,超省時(shí),超快捷!
超長(zhǎng)質(zhì)保,越跑越省,城配運(yùn)輸有保障
城配運(yùn)輸短途往返,行駛速度不高,且多走走停停工況,新能源小卡相較燃油輕卡能顯著降低運(yùn)輸成本,提升運(yùn)輸效益。愷達(dá)EX6快捷版搭載寧德時(shí)代最新一代高密度42度電池,標(biāo)配ECO模式,電耗節(jié)省14%,續(xù)航可達(dá)260公里。且愷達(dá)EX6快捷版百公里電耗量?jī)H為20度,按照快充1元/度來(lái)計(jì)算,百公里運(yùn)輸成本為20元,如果使用慢充0.5元/度則更省,百公里運(yùn)輸成本僅為10元。而同級(jí)別的柴油小卡百公里油耗10L,以現(xiàn)在的油價(jià),運(yùn)營(yíng)成本在74元。以一年三萬(wàn)公里運(yùn)輸里程來(lái)計(jì)算,愷達(dá)EX6一年的運(yùn)營(yíng)成本可省下1.62萬(wàn)至1.92萬(wàn)元。
不僅運(yùn)輸過(guò)程省,愷達(dá)EX6快捷版搭載的寧德時(shí)代電池還擁有8年或40萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保,電池包經(jīng)過(guò)了72小時(shí)泡水驗(yàn)證,電池管理系統(tǒng)采用智能液冷循環(huán),安全可靠,保養(yǎng)、維修更省。
大容積、地庫(kù)行、很輕便、超省時(shí)、長(zhǎng)質(zhì)保。江淮1卡愷達(dá)EX6快捷版打破城配運(yùn)輸在通行、貨廂容積與用車(chē)成本方面的痛點(diǎn),為城配運(yùn)輸帶來(lái)更加高效、便利的運(yùn)輸體驗(yàn),為行業(yè)帶來(lái)更高價(jià)值城配運(yùn)輸解決方案。
高顏值 強(qiáng)動(dòng)力 更靈活 領(lǐng)跑L3專(zhuān)為創(chuàng)業(yè)青年打造的全新小卡
年輕卡友首選創(chuàng)業(yè)車(chē)型!領(lǐng)跑L3顛覆傳統(tǒng)的中國(guó)時(shí)尚智能小卡來(lái)啦
江淮1卡星鏈1號(hào)技術(shù)品牌榮獲2024年度值得用戶(hù)信賴(lài) 新動(dòng)能綜合應(yīng)用技術(shù)品牌
江淮微卡多米EV1榮獲2024年度值得用戶(hù)信賴(lài)純電末端物流創(chuàng)
長(zhǎng)續(xù)航 大容積 高承載,江淮征程EV-W1城配運(yùn)輸?shù)男聦檭?/p>
省錢(qián)省心省力,江淮1卡駿鈴金飯碗S9名副其實(shí)
帥鈴ES6純電車(chē)型伙伴 吳雷
帥鈴卡車(chē)?yán)匣锇? 錦億物流 鄭亮
城配物流創(chuàng)富利器!江淮康鈴創(chuàng)富之星H3,更長(zhǎng)更寬更強(qiáng)更小卡
時(shí)尚經(jīng)濟(jì)實(shí)用 江淮T6冠軍版皮卡開(kāi)啟預(yù)售
售價(jià)35.88萬(wàn)元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢(qián),歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴(lài)
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車(chē)龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國(guó)百余名合作伙伴齊聚資陽(yáng),共繪現(xiàn)代商用車(chē)海外藍(lán)圖!
更智能更全能更安全,贏動(dòng)AMT靈動(dòng)大腦2.0讓“未來(lái)已來(lái)”
“清風(fēng)”襲來(lái)!漢德車(chē)橋清風(fēng)系列環(huán)衛(wèi)車(chē)橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
跑貨運(yùn)更自由更賺錢(qián)!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開(kāi)啟新起點(diǎn)
低油耗省成本高回報(bào),福田康明斯是降本增效運(yùn)營(yíng)首選
與Q同行,創(chuàng)富共贏 祥菱寵粉節(jié)如約而至
搶抓“油轉(zhuǎn)氣”市場(chǎng)機(jī)遇,陜汽17NG 700大馬力燃?xì)廛?chē)山西上市