在鋼材、水泥、木材、塑料這四大家居常用原料中,木材是唯一的可再生原料。因易于加工,擁有足夠的強(qiáng)度、彈性和韌性,長(zhǎng)期以來(lái),木材在家具、建材等領(lǐng)域被廣泛使用。我國(guó)是木材消耗大國(guó),相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)木材消費(fèi)量的40%以上需要依賴(lài)進(jìn)口,木材綜合利用率僅為65%,相較發(fā)達(dá)國(guó)家80%來(lái)說(shuō),木材綜合利用率仍有待提高。木材整體消耗量大,綜合利用率不高,所以木材回收行業(yè)在市場(chǎng)就擁有很大的發(fā)展?jié)摿Α?img alt="經(jīng)營(yíng)木材回收10多年 他用江淮1卡愷達(dá)打造致富“生意經(jīng)”" src="http://wujinlan.com.cn/uploadfile/editor/thumb_700_525_202403051525547636.jpg" style="width: 100%; border-width: 0px; border-style: solid;" />
白手起家選愷達(dá)高效靈活的好幫手
來(lái)自陜西西安的范老板,因?yàn)榭春媚静幕厥招袠I(yè)的前景,早在10年前便進(jìn)入這一行。他為人爽快、給價(jià)高,運(yùn)輸速度還給力,這些年范老板的木材回收生意做得相當(dāng)順利。10多年經(jīng)營(yíng)下來(lái),范老板的生意已經(jīng)覆蓋了西安市各城區(qū),建立起了龐大的信息網(wǎng)和客戶(hù)群體,只要客戶(hù)有廢舊木材要賣(mài),他就第一時(shí)間組織車(chē)隊(duì)開(kāi)著江淮1卡愷達(dá)X6前去收購(gòu)。
為什么一直選擇江淮1卡愷達(dá)小卡來(lái)運(yùn)輸?說(shuō)起這個(gè)事情,范老板聊了很多。當(dāng)初自己白手起家從事木材回收生意,只是抱著試試的心態(tài),連他自己也沒(méi)想到能堅(jiān)持做這么多年。“最開(kāi)始買(mǎi)小卡的時(shí)候就是圖個(gè)性?xún)r(jià)比。”范老板說(shuō),后來(lái)通過(guò)自己的經(jīng)營(yíng),生意越來(lái)越好,才發(fā)現(xiàn)愷達(dá)是個(gè)運(yùn)輸?shù)暮脦褪郑阋恢边x擇愷達(dá)。
回收廢舊木材時(shí),廢棄家具、辦公桌椅比較多,這些物品體積大、形狀不規(guī)則,需要拆解運(yùn)回,開(kāi)放式欄板上裝比較適合。同時(shí),回收這些物品經(jīng)常需要出入小區(qū)、地庫(kù)等場(chǎng)所,尺寸更大的輕卡車(chē)型多有不便。江淮1卡愷達(dá)小卡既靈活又能裝,這也是范老板一直買(mǎi)愷達(dá)的重要原因。
既靈活又能裝,愷達(dá)成創(chuàng)富“生意經(jīng)”
愷達(dá)X6作為小卡車(chē)型,依托江淮1卡“星鏈1號(hào)”旗下燃油1號(hào)技術(shù)平臺(tái)賦能,采用風(fēng)雕美學(xué)造型,顏值靚;720mm大開(kāi)檔、寶鋼140mm平臺(tái)車(chē)架、后雙胎設(shè)計(jì),承載強(qiáng);大容量,裝得多;離地間隙大、貨臺(tái)高度低,裝修方便;電子助力、吸入式換擋,很好開(kāi)。
開(kāi)著愷達(dá)X6可以輕松地走街串巷、下地庫(kù),低至0.785米的貨臺(tái)設(shè)計(jì)也讓木材搬運(yùn)更加省時(shí)、省力。“跑起來(lái)速度快、效率高,客戶(hù)等待的時(shí)間越短,生意流失的可能性就越小。”從業(yè)這么多年,“快”已經(jīng)成了范老板的自然反應(yīng),而愷達(dá)也成為了他走向致富的“生意經(jīng)”。
全國(guó)各地,許多從事木材回收生意的卡友都不約而同地選擇了江淮1卡愷達(dá),究其原因不外乎是愷達(dá)能裝、靈活、好開(kāi),能夠更加高效、迅速地完成木材運(yùn)輸任務(wù),保障經(jīng)營(yíng)效益。而日復(fù)一日的運(yùn)輸,也讓愷達(dá)成為了他們的貼心伙伴,幫助他們把木材回收生意做優(yōu)、做精,走向致富的“快速路”。
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