2024年3月,由于傳統(tǒng)旺季的到來(lái),新能源物流車市場(chǎng)交出了亮眼的成績(jī)單!
終端上牌數(shù)據(jù)顯示,2024年3月國(guó)內(nèi)新能源城配物流車銷售44000輛(不含物流重卡、皮卡,下同),同比大漲114.6%,環(huán)比大漲224.4%;同環(huán)比均實(shí)現(xiàn)了“翻番”增長(zhǎng)!2024年1-3月新能源物流車?yán)垆N75783輛,同比增長(zhǎng)87.8%。
那么,2024年3月新能源城配物流車企業(yè)TOP10和暢銷車型TOP10分別都有誰(shuí)?
一、3月銷量同環(huán)比均實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng)
根據(jù)終端上牌信息,2024年3月新能源物流車銷售4400輛,同比增長(zhǎng)114.6%,環(huán)比大好224.4%,同環(huán)比均呈現(xiàn)翻番增長(zhǎng)!
居分析主要得益于:
一是3月經(jīng)濟(jì)大環(huán)境明顯好轉(zhuǎn),對(duì)城配物流車需求增多;
二是去年同期受疫情及新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼退出的影響,導(dǎo)致當(dāng)月銷量基數(shù)不高;
三是今年2月受春節(jié)假期影響,城配物流車上牌及銷售均受到影響。
3月車企表現(xiàn):遠(yuǎn)程強(qiáng)勢(shì)奪冠;東風(fēng)、瑞馳分列二三;TOP10同比全線增長(zhǎng),東風(fēng)領(lǐng)漲
表1,根據(jù)終端上牌信息,2024年3月新能源城配物流車前10名企業(yè)銷量排名:
上表顯示,在2024年3月新能源城配物流車銷量TOP10中:
---遠(yuǎn)程新能源商用車強(qiáng)勢(shì)霸榜,3月共銷9168輛奪得冠軍,同比下增長(zhǎng)95.7%,跑輸大盤,市場(chǎng)占比20.8%,市占比較2月稍有減少,但整體來(lái)看依舊是占比最大的車企。
據(jù)悉在今年3月,遠(yuǎn)程新能源商用車銷量最高的車型為其中面車型遠(yuǎn)程星享V6E,其次是微卡遠(yuǎn)程星享F1E和輕卡遠(yuǎn)程星智H,這3款車型可以說(shuō)是遠(yuǎn)程新能源商用車每月的主打車型(占比大約為其總銷量的77%)。而在已有經(jīng)典車型占據(jù)市場(chǎng)高地的同時(shí),遠(yuǎn)程新能源商用車仍然追求多元化發(fā)展,近期新推出的大面車型遠(yuǎn)程星享V7E預(yù)售已正式開(kāi)啟。
---東風(fēng)汽車居第二,排名近幾個(gè)月呈現(xiàn)連續(xù)上升態(tài)勢(shì)。3月銷量為4324輛,同比大漲889.5%,跑贏并領(lǐng)漲行業(yè),表現(xiàn)突出,市場(chǎng)占比9.8%,據(jù)統(tǒng)計(jì)其主要銷量來(lái)自旗下中面車型東風(fēng)御風(fēng)EM27L,其次是小卡東風(fēng)凱普特EV80及輕卡東風(fēng)凱普特e星。
----瑞馳新能源,3月銷量4006輛,居第三,同比增長(zhǎng)61.1%,跑輸大盤,市場(chǎng)占比達(dá)9.1%。
從其熱銷車型看,瑞馳EC75投入市場(chǎng)后,銷量直接超越原來(lái)的暢銷車型---瑞馳EC35系列,成為當(dāng)前較為熱銷的車型;另外瑞馳新能源在今年3月20日又上市了長(zhǎng)續(xù)航版的EC75新車型(續(xù)航增加到310千米),或?qū)M足更多用戶的需求。
---第4名---第10名銷量都在4000輛以下。分別是開(kāi)瑞新能源(銷量3310輛)、福田汽車(銷量2940輛)、華晨鑫源汽車(銷量2555輛)、長(zhǎng)安凱程(銷量1937輛)、上汽通用五菱(銷量1910輛)、上汽大通(銷量1761輛)、長(zhǎng)安跨越(銷量1756輛)。
---TOP10同比全部增長(zhǎng),可謂“全線飄紅”,其中東風(fēng)汽車領(lǐng)漲(889.5%)。
二、3月暢銷車型TOP10中:遠(yuǎn)程星享V奪冠;瑞馳EC75居第二;開(kāi)瑞江豚EV第三;TOP10累計(jì)占比超4成
根據(jù)統(tǒng)計(jì),今年3月共有263款新能源城配物流車車型參與了上牌銷售,其中前10名暢銷車型累計(jì)銷量占比超4成。
表2,根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù),2024年3月新能源城配物流車暢銷車型TOP10銷量、同環(huán)比及市場(chǎng)占比:
上表顯示,在2024年3月新能源城配物流車暢銷車型TOP10中:
---遠(yuǎn)程星享V系列銷售4303輛,是唯一銷量超過(guò)4000輛的車型,同比增長(zhǎng)16.4%,環(huán)比大漲270%,市場(chǎng)占比9.6%,強(qiáng)勢(shì)霸榜;特別是其中面車型遠(yuǎn)程星享V6E表現(xiàn)突出。
---瑞馳EC75(大面車型)銷售2721輛,居第二,是銷量過(guò)2000輛的熱銷車型,同比屬于凈增長(zhǎng),環(huán)比增長(zhǎng)116.1%,市場(chǎng)占比6.2%;表現(xiàn)突出;值得一提的是,瑞馳EC75在今年2月首次奪得新能源城配物流汽車市場(chǎng)銷量冠軍、實(shí)現(xiàn)了“彎道超車”,3月未能蟬聯(lián)銷冠。3月其主要市場(chǎng)在廣東、江蘇、浙江等區(qū)域,可見(jiàn)其在東部沿海區(qū)域市場(chǎng)比較暢銷。
----開(kāi)瑞江豚EV銷售2120輛,從今年2月的排名第五躍升到第三,表現(xiàn)不錯(cuò),同比下降26.8%,環(huán)比大漲393%,市場(chǎng)占比4.8%。3月其主要銷往廣東、浙江、安徽、湖北四個(gè)區(qū)域市場(chǎng)。
---遠(yuǎn)程星享F1E銷售1712輛,排名第四,同比屬于凈增長(zhǎng)%,環(huán)比大漲306.7%,市場(chǎng)占比3.9%;其3月主要銷售到廣東、福建、山東、江蘇、安徽等區(qū)域市場(chǎng)。作為去年剛推出的新品,今年1-3月行業(yè)排名逐月上升(1月-3月行業(yè)排名分別為第九,第七和第四),表現(xiàn)確實(shí)較好。
---五菱揚(yáng)光3月銷量1686輛,排名第五,同環(huán)比分別屬于凈增長(zhǎng)和596.7%,環(huán)比領(lǐng)漲,表現(xiàn)突出,市場(chǎng)占比3.8%;
---遠(yuǎn)程星智H銷售1537輛,居第六,同環(huán)比均實(shí)現(xiàn)大漲,漲幅分別為230.5%和163.2%,市場(chǎng)占比3.5%;
----其余車型銷量均在1500輛以下,市場(chǎng)占比均小于3.5%。
----TOP10車型累計(jì)銷售18812輛,累計(jì)占比超4成(42.7%)。
三、從城市流向看,深圳重回第一,佛山首次沖上第二,廣州居第三
根據(jù)上牌信息,今年3月全國(guó)共有308個(gè)城市有新能源物流車上牌銷售,其中銷量居于前10的城市具體見(jiàn)表3.
表3,根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù),2024年3月新能源城配物流車銷量流向前10個(gè)城市:
上表可見(jiàn),在2024年3月新能源城配物流車流向的前10個(gè)城市中:
---深圳重回第一(今年2月深圳滑落到第二),銷量4985輛,居第一,也是唯一銷量近5000輛的城市,市場(chǎng)占比11.3%;
---佛山首次沖進(jìn)第二(上一月第四,之前從未獲得過(guò)前二),銷售2713輛,同比增長(zhǎng)99.6%,市場(chǎng)占比6.2%。
---廣州第三,銷售2702輛,與第二名相差很少,同比增長(zhǎng)145.6%,市場(chǎng)占比6.1%;
---其余城市銷量均在2000輛以下。
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