山區(qū)復(fù)雜路況首選！陜汽商用車德龍輕卡助力老板“乘風(fēng)破浪”

來(lái)自云南的李老板踏入貨運(yùn)行業(yè)的時(shí)間并不算久，談?wù)撈饎側(cè)胄袝r(shí)所經(jīng)歷的苦澀，李老板滿臉笑意，只是輕輕拍了拍身邊的陜汽商用車德龍輕卡：“只可惜認(rèn)識(shí)這輛車的時(shí)間太晚了，要不然我可能會(huì)更瀟灑一些！”每每談及人生的重要選擇，他的眼神中閃爍的，總是那份堅(jiān)定與信任。

品質(zhì)夠硬，打消山區(qū)卡友“用車焦慮”

李老板長(zhǎng)年累月穿梭于云南省內(nèi)的崇山峻嶺之間，用他自己的話來(lái)說(shuō)，這里除了山還是山。剛?cè)胄械乃麤](méi)有固定貨源，只能依賴貨運(yùn)平臺(tái)提供的零散訂單來(lái)維持運(yùn)營(yíng)，但李老板并沒(méi)有因此沮喪。他的眼里有對(duì)生活的熱愛(ài)，卻遮不住臉上的滄桑。

李老板面臨的最大挑戰(zhàn)就是當(dāng)?shù)貥O為復(fù)雜的路況條件。“入行6年，有4年都是1年1換車。”回想起初入行時(shí)還不太明白如何選車用車，李老板只是望向遠(yuǎn)方，深深吸了口氣。四年的摸爬滾打讓他明白，就跟做生意一樣，干貨運(yùn)這一行也需要去學(xué)習(xí)、去成長(zhǎng)。

在對(duì)一眾輕卡車型的考量下，李老板終于與他心目中的理想車型成功結(jié)緣。在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，陜汽商用車德龍輕卡兼具動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)異表現(xiàn)贏得了李老板的贊賞。最關(guān)鍵的是，這款車他用到現(xiàn)在是10萬(wàn)公里無(wú)大修，這一點(diǎn)令他非常滿意。

兼具動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性，輕松拿捏復(fù)雜路況

李老板介紹，他的貨物蔬菜水果居多，主要走的是高速，運(yùn)距平均400公里左右。“動(dòng)力這方面我是從來(lái)不擔(dān)心的，我選的康明斯F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，它的爆發(fā)力很足，滿載爬坡、超車都很輕松。”談及這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)，李老板顯然是興趣盎然，津津樂(lè)道。

“主要還是皮實(shí)耐造，經(jīng)得住整。”陜汽商用車德龍輕卡的動(dòng)力、品質(zhì)都讓李老板放得下心，更讓他驚喜的是這款車的油耗表現(xiàn)，“現(xiàn)在我用的這輛車，它的百公里油耗僅僅是之前那輛車的一半多一點(diǎn)，太合適了！”對(duì)于李老板來(lái)說(shuō)，運(yùn)營(yíng)成本的顯著下降是他最愿意看到的結(jié)果。

李老板對(duì)陜汽商用車的服務(wù)體系充滿信心，他經(jīng)常在網(wǎng)絡(luò)上查找陜汽商用車的相關(guān)信息，特別是服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的分布情況。“我注意到云南省內(nèi)，幾乎每一個(gè)城市都至少設(shè)有一個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。”這樣的廣泛分布給李老板帶來(lái)了極大的安全感，使他能夠更加專注于自己的貨運(yùn)事業(yè)，向著心中的致富目標(biāo)穩(wěn)步前行。

古人有云，“乘風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海”。李老板從創(chuàng)業(yè)的低谷中奮起，始終堅(jiān)守在貨運(yùn)一線，他與陜汽商用車德龍輕卡的足跡遍布在這蜿蜒曲折、云霧繚繞的山路之中。而陜汽商用車德龍輕卡憑借其強(qiáng)勁動(dòng)力和優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性，猶如那乘風(fēng)破浪的云帆，助力李老板勇闖他貨運(yùn)生涯的那片“滄海”。