可蘭素讓車輛的動力性能更強,讓卡車跑得更快更遠,尿素更耐燒,省下即賺到,有效提升卡友收益。
超強口碑背后是卓越的品牌力和產(chǎn)品力
國六排放階段初期,很多卡車司機為了減少運營成本,節(jié)省尿素費用,選擇屏蔽尿素系統(tǒng),致使車輛出現(xiàn)限速、限扭的問題,同時還造成尿素噴嘴堵塞,最后讓整個尿素噴射系統(tǒng)癱瘓。
隨著技術(shù)的不斷進步和監(jiān)管的日益加強,“加水照常跑”、“農(nóng)用尿素兌水跑、“屏蔽尿素后處理”以及“劣質(zhì)尿素泛濫”的現(xiàn)象將得到顯著改善。不達標的劣質(zhì)車用尿素液也將逐漸失去市場,被更環(huán)保、更高效的尿素產(chǎn)品所取代。可蘭素也就脫穎而出。
作為重卡行業(yè)的“老炮”,經(jīng)銷商徐總在2014年就開始接觸可蘭素。
“我從2014年開始做可蘭素,做了10多年了,我是一個對品牌比較敏感的人,我覺得可蘭素是個好品牌。”徐總在2016年時,正式成為可蘭素的經(jīng)銷商。2016年,國五、國六卡車開始進入市場,可蘭素在市場上開始攻城略地。
“2019年是可蘭素銷量高峰期。每天的銷量比較大。” 2021年可蘭素開始在周口引入新項目,在廠家的支持下,徐總治直接開發(fā)了5個可蘭素經(jīng)銷站。他介紹,卡車司機很認可可蘭素品牌,在當?shù)氐匿N量很不錯,盡管今年的運輸行情不是很樂觀,但是徐總經(jīng)營的站點平均每個月也有至少50噸的銷量。如果實在市場環(huán)境好的情況下,站點的銷量則會上升到另一個量級。
“藥品級”的可蘭素1號,讓卡友的車“藥”到病除
可蘭素1號是一款高效除結(jié)垢型車用尿素,通過特有的低溫緩聚功能,提高低溫區(qū)氨轉(zhuǎn)化效率,緩解尿素分子縮聚,減少副反應(yīng),從而減少結(jié)晶結(jié)垢,脫硝效率更高,尿素消耗量也更少。不僅可以滿足嚴苛的國六b排放標準,還可以和市面上所有主流車型完美適配,完全兼容復(fù)雜的SCR系統(tǒng)。
隨著國六政策的實施,國內(nèi)車用尿素市場也迎來重大增長拐點,可蘭素作為車用尿素行業(yè)內(nèi)的優(yōu)質(zhì)企業(yè),憑借高質(zhì)量的產(chǎn)品及完善的加注購買渠道,深受卡友們歡迎。
徐總說,可蘭素使用一流的生產(chǎn)線,更標準,用可蘭素更省油,車輛更有勁。一位卡友向他反映,卡友的車輛用了其它品牌尿素,濾芯老是有問題。在使用了可蘭素品牌后,這輛車行駛了50多萬公里,從沒換過濾芯。
“可蘭素是藥品級的,尤其是可蘭素1號這款新品,讓車輛動力性能更強。”徐國治把可蘭素1號比喻為藥到病除的“良藥”,可溶解清洗結(jié)晶結(jié)垢,改善動力系統(tǒng)功能,讓車輛更省油更有勁。
“可蘭素1號雖然買著貴,但綜合算下來還是比較省的。”徐總表示,可蘭素讓車輛的動力性能更強,讓卡車跑得更快更遠。而且還更省油。省下即賺到,提升卡友的收益。
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